Характеристики Nissan Cedric рестайлинг 1997, седан, 9 поколение, Y33 июнь 1997 - май 1999

Nissan Cedric рестайлинг 1997, седан, 9 поколение, Y33 (06.1997 - 05.1999) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Nissan Cedric 1997 - 1999
Главная отличительная черта Cedric и Gloria в кузовах серии Y33 заключается в оснащении этих автомобилей двигателями нового поколения и значительном улучшении их ходовых характеристик. Двигатели V6 серии VQ, которые используют на этих моделях, являются легкими и, кроме того, компактными. Cedric и Gloria оснащаются 3-литровыми турбовыми двигателями DOHC мощностью 270 л.с. и 3-литровыми двигателями DOHC мощностью 220 л.с. Кроме того, еще есть более дешевые двигатели серии VG объемом 3 л и мощностью 160 л.с. (SOHC) и усовершенствованные рядные дизельные 6-цилиндровые двигатели объемом 2,8 л. На этих машинах используют подвеску прежнего поколения: передняя стоечная и задняя многорычажная, однако на спортивных модификациях устанавливается активная пневматическая подвеска, управляемая электроникой, и «думающий» дифференциал повышенного трения (LSD+TCS). Особенную устойчивость автомобиль показывает на высокоскоростных дорогах, и в сочетании с эргономичными сидениями он получил высокую оценку как высококлассный представитель класса Gran Tourismo. Cedric этого поколения начал выпускаться с 1995 года. Кузов модификации Gran Tourismo отличается от прочих круглыми фарами и безрамочными дверьми. В 1997 году во внешности Cedric произошли некоторые изменения, в частности, передняя оптика моделей модификации Gran Tourismo стала крупнее.

Комплектации и цены Nissan Cedric (Y33) седан

22 комплектации, цены от 2 790 000 йен

КомплектацияСравнить
2.0 л, 125 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:VG20E
Кузов:E-Y33
Цена б/у:от 450 000 ₽
2.0 Brougham J06.1997 - 05.19992 790 000 ¥
2.0 Gran Turismo06.1997 - 05.19992 820 000 ¥
2.5 л, 190 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:VQ25DE
Кузов:E-MY33
Цена б/у:от 350 000 ₽
2.5 Gran Turismo06.1997 - 05.19993 030 000 ¥
2.5 Brougham J06.1997 - 05.19993 040 000 ¥
2.5 Gran Turismo S06.1997 - 05.19993 290 000 ¥
2.5 Brougham06.1997 - 05.19993 330 000 ¥
2.5 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Двигатель:RB25DET
Кузов:E-ENY33
Цена б/у:от 450 000 ₽
2.5 Gran Turismo FOUR06.1997 - 05.19993 490 000 ¥
2.5 Brougham J FOUR06.1997 - 05.19993 500 000 ¥
2.5 Gran Turismo SV FOUR06.1997 - 05.19993 800 000 ¥
2.5 Brougham FOUR06.1997 - 05.19993 880 000 ¥
2.8 л, 100 л.с., дизель, АКПП, задний привод
Двигатель:RD28
Кузов:KD-UY33
Цена б/у:от 265 000 ₽
2.8D Brougham J06.1997 - 05.19993 180 000 ¥
2.8D Brougham06.1997 - 05.19993 510 000 ¥
3.0 л, 160 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:VG30E
Кузов:E-PY33
3.0 Gran Turismo S06.1997 - 05.19993 440 000 ¥
3.0 Brougham06.1997 - 05.19993 480 000 ¥
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:VQ30DE
Кузов:E-HY33
3.0 Gran Turismo SV06.1997 - 05.19993 660 000 ¥
3.0 Brougham twincam06.1997 - 05.19993 700 000 ¥
3.0 л, 270 л.с., бензин, АКПП, задний привод
Двигатель:VQ30DET
Кузов:E-HY33, E-HBY33
3.0 Gran Turismo ultima06.1997 - 05.19993 990 000 ¥
3.0 Brougham twincam turbo06.1997 - 05.19994 080 000 ¥
3.0 Gran Turismo ultima electric super Hicas06.1997 - 05.19994 080 000 ¥
3.0 Gran Turismo ultima type X06.1997 - 05.19994 400 000 ¥
3.0 Brougham VIP06.1997 - 05.19994 830 000 ¥
3.0 Brougham VIP multi AV system06.1997 - 05.19995 020 000 ¥

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Nissan Cedric седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Cedric 1997-1999 в России

Отзывы владельцев Nissan Cedric

38
26 февраля
19
8 декабря
117
1 февраля
62
10 февраля
Вы смотрите раздел: Каталог Ниссан Седрик рестайлинг 1997, седан, 9 поколение, Y33 (06.1997 - 05.1999) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Ниссан Седрик в разделах продажа Ниссан Седрик и отзывы владельцев Ниссан Седрик.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром