Характеристики Nissan Cedric рестайлинг 1997, седан, 9 поколение, Y33 июнь 1997 - май 1999

Nissan Cedric рестайлинг 1997, седан, 9 поколение, Y33 (06.1997 - 05.1999) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Nissan Cedric 1997 - 1999
Главная отличительная черта Cedric и Gloria в кузовах серии Y33 заключается в оснащении этих автомобилей двигателями нового поколения и значительном улучшении их ходовых характеристик. Двигатели V6 серии VQ, которые используют на этих моделях, являются легкими и, кроме того, компактными. Cedric и Gloria оснащаются 3-литровыми турбовыми двигателями DOHC мощностью 270 л.с. и 3-литровыми двигателями DOHC мощностью 220 л.с. Кроме того, еще есть более дешевые двигатели серии VG объемом 3 л и мощностью 160 л.с. (SOHC) и усовершенствованные рядные дизельные 6-цилиндровые двигатели объемом 2,8 л. На этих машинах используют подвеску прежнего поколения: передняя стоечная и задняя многорычажная, однако на спортивных модификациях устанавливается активная пневматическая подвеска, управляемая электроникой, и «думающий» дифференциал повышенного трения (LSD+TCS). Особенную устойчивость автомобиль показывает на высокоскоростных дорогах, и в сочетании с эргономичными сидениями он получил высокую оценку как высококлассный представитель класса Gran Tourismo. Cedric этого поколения начал выпускаться с 1995 года. Кузов модификации Gran Tourismo отличается от прочих круглыми фарами и безрамочными дверьми. В 1997 году во внешности Cedric произошли некоторые изменения, в частности, передняя оптика моделей модификации Gran Tourismo стала крупнее.

Комплектации и цены Nissan Cedric (Y33) седан

22 комплектации, цены от 2 790 йен

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.0 л, 125 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.0 Brougham J 06. 1997  -  05.1999 2 790VG20EE-Y33
2.0 Gran Turismo 06. 1997  -  05.1999 2 820VG20EE-Y33
2.5 л, 190 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.5 Brougham 06. 1997  -  05.1999 3 330VQ25DEE-MY33
2.5 Brougham J 06. 1997  -  05.1999 3 040VQ25DEE-MY33
2.5 Gran Turismo 06. 1997  -  05.1999 3 030VQ25DEE-MY33
2.5 Gran Turismo S 06. 1997  -  05.1999 3 290VQ25DEE-MY33
2.5 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.5 Brougham FOUR 06. 1997  -  05.1999 3 880RB25DETE-ENY33
2.5 Brougham J FOUR 06. 1997  -  05.1999 3 500RB25DETE-ENY33
2.5 Gran Turismo FOUR 06. 1997  -  05.1999 3 490RB25DETE-ENY33
2.5 Gran Turismo SV FOUR 06. 1997  -  05.1999 3 800RB25DETE-ENY33
2.8 л, 100 л.с., дизель, АКПП, задний привод
2.8D Brougham 06. 1997  -  05.1999 3 510RD28KD-UY33
2.8D Brougham J 06. 1997  -  05.1999 3 180RD28KD-UY33
3.0 л, 160 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 Brougham 06. 1997  -  05.1999 3 480VG30EE-PY33
3.0 Gran Turismo S 06. 1997  -  05.1999 3 440VG30EE-PY33
3.0 л, 220 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 Brougham twincam 06. 1997  -  05.1999 3 700VQ30DEE-HY33
3.0 Gran Turismo SV 06. 1997  -  05.1999 3 660VQ30DEE-HY33
3.0 л, 270 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 Brougham twincam turbo 06. 1997  -  05.1999 4 080VQ30DETE-HY33
3.0 Brougham VIP 06. 1997  -  05.1999 4 830VQ30DETE-HY33
3.0 Brougham VIP multi AV system 06. 1997  -  05.1999 5 020VQ30DETE-HY33
3.0 Gran Turismo ultima 06. 1997  -  05.1999 3 990VQ30DETE-HY33
3.0 Gran Turismo ultima electric super Hicas 06. 1997  -  05.1999 4 080VQ30DETE-HBY33
3.0 Gran Turismo ultima type X 06. 1997  -  05.1999 4 400VQ30DETE-HBY33

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Nissan Cedric седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Cedric 1997-1999 в России

Отзывы владельцев Nissan Cedric

38
26 февраля
19
8 декабря
116
1 февраля
62
10 февраля
Вы смотрите раздел: Каталог Ниссан Седрик рестайлинг 1997, седан, 9 поколение, Y33 (06.1997 - 05.1999) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Ниссан Седрик в разделах продажа Ниссан Седрик и отзывы владельцев Ниссан Седрик.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром