Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Nissan Cedric Cima 1987, седан, 1 поколение, Y31 октябрь 1987 - июль 1991

Nissan Cedric Cima 1987, седан, 1 поколение, Y31 (10.1987 - 07.1991) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Nissan Cedric Cima 1987 - 1991
Демонстрационная модель этой марки была выставлена на токийском автосалоне 1987 года, а уже в январе 1988 года автомобиль Cima первого поколения поступил в продажу. При этом модель подразделялась на два «подвида» - Cedric Cima и Gloria Cima. С появлением этих моделей начался «бум» вокруг автомобилей класса «престиж», иногда даже можно слышать выражение «синдром Cima». На самом деле, дело было в относительно благоприятной экономической обстановке, которая сложилась к этому времени в Японии. Но, так или иначе, а модификация Type II Limited AV, которая обладала салоном высшей категории и которая стоила порядка 5 миллионов иен, расходилась, что называется, «влет». Можно сказать, что этот факт очень показателен в плане определения настроений, царивших в японском обществе эпохи экономического «пузыря». И что интересно, по темпам продаж машина значительно опередила модель Toyota Crown, традиционно считавшуюся образцом престижного седана.

Основные компоненты автомобиля Cima были такими же, как и у последней модели ряда Cedric / Gloria. И именно потому официальное название нового автомобиля состояло из двух слов: Cedric / Gloria Cima. Но, по замыслу разработчиков проекта, модель Cima должна занять место классом выше своих именитых «прародителей». Безусловно, автомобиль, прежде всего, был рассчитан на тех, кого возят персональные шоферы. Однако 255-сильный двигатель объемом в 3 литра, 6-цилиндровый V-образный с турбиной, подвеска с электронным управлением - разве этот перечень не говорит сам за себя? Поэтому автомобиль Cima – это не только для тех, кого возят, но и для тех, кто привык получать удовольствие от спортивного стиля вождения. Итак, седан класса «престиж» с отличным внешним видом и спортивными характеристиками – вот что собой представляла модель Cima. Впоследствии, когда оформился класс машин типа U, такой набор качеств стал весьма популярным среди молодых водителей машин категории VIP.

Комплектации Nissan Cedric Cima (Y31)

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 Type I 08. 1989  -  07.1991 3 740VG30DEE-FPY31
3.0 Type I limited 08. 1989  -  07.1991 3 835VG30DEE-FPY31
3.0 Type II 08. 1989  -  07.1991 4 125VG30DEE-FPAY31
3.0 Type I 01. 1988  -  07.1989 3 740VG30DEE-FPY31
3.0 Type II 01. 1988  -  07.1989 4 125VG30DEE-FPAY31
3.0 л, 255 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 Type II limited 02. 1991  -  07.1991 4 365VG30DETE-FPAY31
3.0 Type II limited AV 02. 1991  -  07.1991 4 715VG30DETE-FPAY31
3.0 Type II-S 02. 1991  -  07.1991 4 260VG30DETE-FPY31
3.0 Type L selection 02. 1991  -  07.1991 3 920VG30DETE-FPY31
3.0 Type II limited 08. 1989  -  01.1991 4 365VG30DETE-FPAY31
3.0 Type II limited AV 08. 1989  -  01.1991 4 715VG30DETE-FPAY31
3.0 Type II-S 08. 1989  -  01.1991 4 260VG30DETE-FPY31
3.0 Type II limited 01. 1988  -  07.1989 4 365VG30DETE-FPAY31
3.0 Type II-S 01. 1988  -  07.1989 4 260VG30DETE-FPY31

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter