Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Nissan Cima 2001, седан, 4 поколение, F50 январь 2001 - июль 2003

Nissan Cima 2001, седан, 4 поколение, F50 (01.2001 - 07.2003) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Nissan Cima 2001 - 2003
В 2001 году вышел седан Cima 4-го поколения (серия F50, на внешних рынках — Infiniti Q45). По сравнению с предыдущей моделью, увеличился размер кузова. Характерные особенности: ксеноновые фары с семиламповым блоком на некоторых версиях, широкая передняя решетка, немного удлиненная линия крыши, особый дизайн задней части и задних комбинированный фонарей. В дверных зеркалах Nissan Cima теперь размещены указатели поворота. Все выполнено на качественном уровне, принятом в мире для класса представительских машин. Двигатели бензиновые, оба мощностью 280 «сил»: 4,5-литровый V8 VK45DD либо 3,0-литровый турбо V6 VQ30DET. 

В четвертом поколении Nissan Cima демонстрирует отход от стереотипа о «скучности» интерьера японских машин. Салон кардинально отличается от предшественника — совершенно по-иному построена передняя панель, отчасти даже в каком-то «минивэновском» стиле, с выступающим наплывом центрального блока и наклонным пультом управления климатом и мультимедиа, на котором расположился широкоформатный дисплей. Как обычно интерьер дополнен вставками под дерево, повсюду велюр, в дорогих версиях кожа. В стандартной комплектации 450XL «есть все», включая литые диски 16", HID-фары, климат- и круиз-контроль, электропривод передних сидений, кожаный руль, CD-плейер. Некоторых функций лишена модель 300G, в частности рулевая колонка здесь регулируется только по наклону, установлены стандартные галогеновые фары. Для всех моделей в качестве опции предлагались обвес и задний спойлер, люк в крыше. VIP-модели интересны комфортными задними сиденьями с электрорегулировками, а версия «300G Grand Touring» — 18-дюймовыми колесами, спортивной подвеской, черными и дымчато-хромированными элементами в экстерьере и интерьере.

На автомобиле стоит двигатель серии VK новой разработки, 8-цилиндровый, V-образный, DOHC, объемом в 4,5 литра. Развиваемая мощность — 280 л.с. Кроме этого основного варианта имеется модификация с традиционным 6-цилиндровым мотором «турбо», DOHC VQ30DET, мощность которого так же равна 280 л.с. Обе модификации включают версии с задним приводом, а для агрегата 4.5 V8 предусмотрено и полноприводное исполнение с подачей тяги на все четыре колеса. Заднеприводные машины оснащены 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с режимом ручного переключения, полноприводные — 4-ступенчатой АКПП.

Ходовая часть Nissan Cima F50 имеет переднюю подвеску стоечного типа и заднюю многорычажную. Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами. Размер колесных дисков варьируется в зависимости от спецификации: посадочный диаметр 16-18 дюймов. В новом поколении размеры кузова седана изменились незначительно: длина выросла с 4970 до 4995 мм, ширина составляет 1845 мм (+25 мм), высота 1490 мм (+45 мм). Колесная база приросла дополнительными 40 мм и вытянулась до 2870 мм, при этом радиус разворота сравнительно небольшой — 5,3 м. Салон седана имеет размеры 2000 x 1530 x 1200 мм (Д x Ш x В), так что недостатка места ни впереди, ни сзади не ощущается. Что касается багажника, то его объем приближается к 400 литрам, имеется люк для перевозки лыж.

Nissan Cima четвертого поколения в 2001 году стал одним из самых безопасных автомобилей на рынке, благодаря тому, что впервые в мировой практике применена система Lane keep support (система слежения за дорогой), которая включала систему поддержки полосы движения и радиолокационный круиз-контроль. В стандартное оснащение всех комплектаций Nissan Cima (2001-2003) были включены передние и боковые подушки безопасности, системы ABS, EBD и BA, чувствительная к удару система разблокировки дверных замков, трехточечные ремни безопасности (передние с преднатяжителями и ограничителями). Дифференциал повышенного трения с вискомуфтой в заднем мосту способствует выравниванию траектории движения при разгоне и дополнен стабилизирующей системой Vehicle Dynamic Control.

Nissan Cima в четвертом поколении (F50) отличается от предшественников принципиально новой внешностью, наилучшим образом подчеркивающей премиально-спортивный характер этого автомобиля. Комфортные сиденья с отличной поддержкой, «полный фарш» дорогих комплектаций, просторный салон, мощные двигатели — плюсов у модели немало. Если же владельцы на что-то сетуют, то это чаще всего большой расход топлива, требовательность к обслуживанию, дорогой ремонт подвески. В 2003 году модель прошла модернизацию.

Комплектации Nissan Cima (F50)

КомплектацияПериод выпуска Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.0 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод
3.0 300G 09. 2002  -  07.2003 4 990VQ30DETGH-HF50
3.0 300G grand touring 09. 2002  -  07.2003 5 160VQ30DETGH-HF50
3.0 300G 12. 2001  -  08.2002 4 980VQ30DETGH-HF50
3.0 300G 01. 2001  -  11.2001 4 920VQ30DETGH-HF50
4.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.5 450VIP FOUR 12. 2001  -  07.2003 6 920VK45DDTA-GNF50
4.5 450X FOUR 12. 2001  -  07.2003 6 200VK45DDTA-GNF50
4.5 450VIP FOUR 01. 2001  -  11.2001 6 910VK45DDTA-GNF50
4.5 450X FOUR 01. 2001  -  11.2001 6 150VK45DDTA-GNF50
4.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод
4.5 450VIP 15th anniversary 12. 2001  -  08.2002 7 320VK45DDTA-GF50
4.5 450XV 15th anniversary 12. 2001  -  08.2002 6 580VK45DDTA-GF50
4.5 450VIP 12. 2001  -  07.2003 6 960VK45DDTA-GF50
4.5 450XL 12. 2001  -  07.2003 5 460VK45DDTA-GF50
4.5 450XV 12. 2001  -  07.2003 6 200VK45DDTA-GF50
4.5 450VIP 01. 2001  -  11.2001 6 950VK45DDTA-GF50
4.5 450XL 01. 2001  -  11.2001 5 400VK45DDTA-GF50
4.5 450XV 01. 2001  -  11.2001 6 150VK45DDTA-GF50
4.5 450XV limited edition 01. 2001  -  11.2001 6 150VK45DDTA-GF50

Всего в сравнении
Сравнить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Cima 2001-2003 в России