Nissan Cube Cubic 2-й рестайлинг 2007, минивэн, 2 поколение, Z11 (01.2007 - 11.2008) - технические характеристики и комплектации

Nissan Cube Cubic 2007-2008 в топовой комплектации получил новую модернизированную интеллектуальную систему кондиционирования с системой очистки воздуха (с включением в одно касание). Базовые комплектации Cube Cubic включают регулировку водительского сиденья по высоте, электропакет, дистанционный ключ. При полнофункциональном составе оборудования Nissan Cube Cubic предложит передние противотуманки, биксеноновые фары, 15-дюймовые диски, стекла с заводской тонировкой, систему Intelligent Key, кожаный руль, DVD-систему с сенсорной панелью и навигацией (с HDD), климат-контроль, люк в крыше и многое другое. Особую позицию занимают спортивные версии Rider и Rider Alpha II от Autech Japan. Напомним, что увеличенная общая длина автомобиля (3,9 метра) позволила использовать все возможности, которые предоставляет «кубический» дизайн кузова, чтобы выкроить место для сидений третьего ряда. Стоит отметить наличие в автомобиле множества ниш и карманов для хранения мелких вещей.

В качестве базового двигателя Nissan Cube Cubic 2007-2008 остается прежний двигатель CR14DE. Рядный, 4-цилиндровый, типа DOHC, рабочим объемом 1,4 л (1386 куб.см), он выдает максимальную мощность 97-98 л.с. (при 5600 об/мин) и максимальный крутящий момент 136 Нм (при 3200 об/мин). Этот мотор для Cube Cubic предлагается только в одной модификации — с 4-скоростной автоматической коробкой передач, тяга передается на передние колеса. Более мощные модификации в линейке Nissan Cube Cubic 2007-2008 оснащены 1,5-литровым двигателем HR15DE — он работает с АКПП или вариатором X-tronic CVT-M6 с возможностью ручного управления в 6-ступенчатом режиме. Двигатель нового семейства обладает запасом мощности в 109 «сил» (при 6000 об/мин) и крутящего момента в 148 Нм (при 4400 об/мин). Расход топлива дополнительно снижен — в самой экономичной версии он составит 5,2 л/100 км (двигатель 1,5 л с бесступенчатой трансмиссией).

Nissan Cube Cubic имеет независимую переднюю и полузависимую заднюю подвески. Он оснащен рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с электрическим усилителем, дисковыми передними тормозами и барабанными сзади. Привод передний или полный (с системой e-4WD, приводящей задние колеса в движение электрическим мотором). Размеры кузова следующие: длина — 3995 мм, ширина — 1670 мм, высота — 1640-1670 мм. Колесная база имеет увеличенный до 2600 мм размер. Минимальный радиус разворота немного больше (4,7 м), чем у стандартного Cube (4,4 м), но и все равно позволяет автомобилю легко маневрировать в стесненном пространстве. Nissan Cube Cubic стандартно укомплектован колесами R14 или R15. Высота дорожного просвета — 140-150 мм. Благодаря увеличенной длине и продуманной системе трансформации сидений третьего ряда, багажное отделение здесь еще более вместительное и удобное, чем у базовой модели Nissan Cube. Больше и проем задней двери, а пол находится вровень с нижним порогом.

В стандартное оборудование всех комплектаций Nissan Cube Cubic входят две передние подушки безопасности (боковые подушки опциональны), антиблокировочная система тормозов с электронным распределителем тормозного усилия и тормозным ассистентом, ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, крепления детских кресел. Кузов имеет зоны запрограммированной деформации, усилители жесткости в дверях, гарантирующие высокий уровень защиты водителя и пассажиров при столкновении.

По сравнению с Nissan Cube более функциональный «Куб в кубе» заслуживает самых высоких похвал за свою вместительность. Автомобиль имеет легко трансформируемый салон и множество мест для хранения. Есть и недостатки: склонность к коррозии, подвеска хотя и вполне комфортная, но слабоватая и требует внимания. Кроме того, увеличенные по сравнению с обычным «Кубом» габариты и вес (около 100 кг) несколько ухудшили ходовые качества модели. Но у версии с 1,5-литровым двигателем это менее заметно.