Nissan Kicks 2020, джип/suv 5 дв., 1 поколение, P15 (06.2020 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Модель Nissan Kicks продается в Японии в комплектации, приближенной к максимальной. Версия, которая носит простое обозначение X, оборудована мультимедийной системой с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, опционально предлагается 8-дюймовый тачскрин. Автомобиль оснащен системой входа без ключа и кнопочным стартом. Обшивка сидений — из качественной искусственной кожи с двойной прострочкой, тот же подход к роскоши заметен и по отделке передней панели, а трехспицевое рулевое колесо обшито натуральной кожей и имеет спортивный дизайн с подрезанным снизу ободом. В центральной консоли расположились панель управления климатом, разъем USB, линейный вход и 12-вольтовая зарядка. Подсветка интерьера и багажника выполнена на светодиодных элементах. Но удобнее здесь будет двоим. Цветовая гамма кроссовера включает 13 оттенков, включая 4 двухцветные схемы. 

Автомобиль укомплектован гибридной системой e-Power. Бензиновая часть представляет собой 3-цилиндровый двигатель HR12DE, который при объеме 1,2 литра выдает 82 лошадиные силы и 103 Нм. Электродвигатель имеет максимальную мощность 95 кВт и крутящий момент 260 Нм и питается от подзаряжаемой ДВС литий-ионной батареи емкостью 1,57 кВтч, то есть речь идет о гибридной установке последовательного типа, в которой электрическая часть позволяет увеличить максимальную мощность (производитель заявляет о приросте в 20%) для лучшего разгона и более уверенного вождения на высоких скоростях и вдобавок позволяет сэкономить больше топлива — в городском цикле вождения расход бензина составляет 3,7 литра на 100 км, за городом — 4,8 литра. При объеме бака в 41 литр это обеспечивает хорошую дальность хода. Летом 2022 года вышел Nissan Kicks с модернизированной силовой установкой. Электромотор получил небольшой прирост пиковой мощности и момента (до 100 кВт и 280 Нм), пересмотрена программа управления ДВС, уменьшен уровень шума, улучшена топливная экономичность. Кроме того, появляется версия с автоматически подключаемым полным приводом — здесь дополнительно установлен 50-киловаттный электромотор на задней оси.

Шасси Nissan Kicks схематично не отличается от других компактных моделей на платформе Nissan V. Спереди независимая подвеска со стойками МакФерсона, сзади торсионная балка. Авто укомплектовано низкопрофильными шинами размера 205/55R17. Тормозная система объединяет дисковые механизмы всех колес (передние вентилируемые) и электронный стояночный тормоз. Рулевое управление — с электроусилителем. При размерах кузова 4290 x 1760 x 1610 мм (Д x Ш x В) автомобиль имеет колесную базу 2620 мм и радиус разворота 5,1 метра. Высота дорожного просвета — 170 мм. Размеры салона вполне приемлемые: 1920 x 1420 x 1250 мм. Производитель отмечает, что на задних сиденьях пространство для коленей составляет 600 мм, а высота над головой 85 мм. Багажное отделение по своим возможностям типично для большинства компактных хэтчбеков и созданных на их базе кроссоверов. Его объем — 432 литра. Второй ряд у Kicks складывается по частям (60/40), сделать это можно и со стороны багажника, поскольку дотянуться до рычажков не составит труда. 

В стандартной для японского рынка комплектации Nissan Kicks имеет набор передовых систем безопасности. Комплекс Pro Pilot представляет собой полуавтоматическую систему вождения с поддержкой удержания полосы и движения в пробках, стандартные функции включают систему автоматического торможения с адаптивным круиз-контролем, систему управления динамикой VDC, автоматические фары, семь подушек безопасности. Высокопрочный каркас безопасности кузова имеет эффективные зоны поглощения удара. Автомобиль получил высокие оценки в тестах IIHS (США).

Nissan Kicks обладает интересным набором качеств. Компромиссные решения в нем соседствуют с хорошим оснащением и повышенными мерами безопасности. Стоит заметить, что существует также индийский Kicks (P16), но этот автомобиль более крупный по размерам и использует компоненты таких моделей альянса Renault-Nissan, как Duster и Captur.