Nissan Latio рестайлинг 2014, седан, 1 поколение, N17 (10.2014 - 12.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль

Если не вдаваться в подробности, седан Latio можно принять за клона российской Almera для других рынков. На деле это независимая модель, создававшаяся как глобальная, — автомобиль продается в Японии, Китае, Таиланде, в Северной и Южной Америке. Ниссановцы отмечают, что Latio пришел на смену модели Tiida Latio. Создан седанчик на платформе B-класса (Nissan March и т. д.).

Упор при разработке был сделан на внутреннее пространство и экономичность. При противоречивой (как, впрочем, у всех подобных трехобъемников) внешности и колесной базе в 2600 мм на задних сиденьях Latio имеет запас пространства даже больший, чем в некоторых представителях сегмента C. Объем багажника тоже внушительный — 490 л. Но в отношении двигателя ниссановцы «скатились вниз» — он единственный, 1,2-литровый. К тому же этот новый агрегат трехцилиндровый и развивает 79 л. с. против 4 цилиндров и 90 сил у предыдущего с аналогичным объемом. Даром, что Latio на 70 кг легче седана Tiida. К тому же мотор имеет систему Start-Stop, автоматическая трансмиссия уступила место вариатору. Все ради экономии топлива, чей расход обещают в 4,4 л/100 км. Вдобавок выхлоп автомобиля на 75% чище, чем того требует стандарты 2005 года. Но это актуально только для Японии.

Комплектации Nissan Latio (N17)

	Комплектация	Период выпуска	Рекомендованная цена, тыс. йен	Марка двигателя	Марка кузова	Сравнить Очистить
1.2 л, 79 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
	1.2 G	10. 2014 - 12.2016	1 790	HR12DE	DBA-N17	Сравнить
	1.2 G Rotating Passenger Seat	10. 2014 - 12.2016	1 876	HR12DE	DBA-N17	Сравнить
	1.2 X	10. 2014 - 12.2016	1 554	HR12DE	DBA-N17	Сравнить
	1.2 X Driver's Mighty Grip	10. 2014 - 12.2016	1 608	HR12DE	DBA-N17	Сравнить
	1.2 X Rotating Passenger Seat	10. 2014 - 12.2016	1 641	HR12DE	DBA-N17	Сравнить
	1.2 S	10. 2014 - 12.2016	1 460	HR12DE	DBA-N17	Сравнить

Всего в сравнении

Сравнить

Он почему-то не очень популярен, все покупают почему-то ноут,но мне латио тоже нравится.
Ещё хочу подождать до февраля и посмотреть цены на Сузуки Игнис, https://www.drom.ru/catalog/su...
он станет проходным.
Солио тоже рассматриваю,Спэйд,Порте.
Буду думать.Спасибо ВАм за ответ.

Ответить

13.01.2019

Дмитрий

Усолье-Сибирское

Витя Малеев

Удачи вам.

Ответить

24.11.2019

142

Кемерово

мотор компрессорный от ноута и будут брать!)))

Ответить

27.02.2020

Jonny1968

Арсеньев

Брал в Таиланде на прокат на 3 недели,в диком восторге от авто! Конечно там была машинка 15000 пробега, расход по трассе 4 взрослых плюс сына 7 лет,плюс куча рюкзаков(огромный багажник) и плюс кондей получился 18,5 км на 1 литре. На заднем сиденье я согнувшись переодевался стоя после пляжа.(179см рост)Конечно слабый мотор и для Владивостока с его сопками не пойдет,(не тянет)а для равнины самое то.

Ответить

05.05.2020

lariman

Владивосток

Всем здравствуйте!
У меня рестайлинг 2015. Для России авто непопулярные, а зря. Почему нет такой у дилеров в России? Это вам и Веста и тазик Гранта в одном лице. Конкурент которого боятся, думаю поэтому и не пускают на рынок.
Очевидные плюсы это очень просторный, очень экономичный 22км/1л по трассе, не дорогой, и отличный дорожный просвет!
Рекомендую.

Ответить

18.06.2020

Олеся

Уссурийск

Всем привет. Какой объем масла в двигателе и вариаторе?

Ответить

19.11.2020

17312072

Емельяново

Очень просторный салон, экономичный, за такие деньги лучшего варианта не найти, всем советую. Зимой в салоне тепло, единственный недостаток как по мне долго прогревается зимой. (и то я думаю это решить можно.

Ответить

27.11.2020

9071759

Иркутск

три цилиндра это круто

Ответить

20.07.2021

вова

Томск

Вариатор конченый

Ответить

10.10.2021

Улан-Удэ

lariman

Да вы прекращайте насчёт Гранты и Весты. Сначала покатайтесь, а потом сравнивайте. Веста на порядок лучше по всем параметрам, а гранта уж точно не хуже стала.

Ответить

05.12.2021

Petrovich NSK

Новосибирск

Сообщений: 498

Ездил у меня друг раньше на правом руле и горя не знал, потом наслушался про Ладу Весту и купил, и тут началось ... Сначало масложёр, вместе с ним следили, замеряли, дошёл расход до пол литра масла на тысячу км. Потом начали ужасно скрепеть подушки двигателя, помогла вд-шка, но всё равно пришлось их менять,и новые опять заскрепели. По гарантии двигатель не сделали, хотя обращались с претензией, сказали, что допускается расход до 600 мл масла. В итоге он её продал и забыл как страшный сон, говорит - ох и дурак был, что купил эту шушлайку, чудес не бывает. В итоге заказал с Японии Toyota Corolla Fielder, ездит горя не знает, всё нравится, никаких проблем, только одни удовольствия.

Мои отзывы: Toyota Vista Ardeo 2002, Toyota Wish 2014, Nissan Qashqai 2008

Ответить

01.09.2022

Алексей

Завьялово

Petrovich NSK

Ой согласен с вами на все 100 :)

Ответить

30.01.2024

drom_ru_autoregistered

Омск

Дмитрий