Коробка передач на Nissan Latio: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Ниссан Латио

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ниссан Латио выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор.

Трансмиссия Nissan Latio рестайлинг 2014, седан, 1 поколение, N17

Модификации Тип трансмиссии
1.2 л, 79 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Трансмиссия Nissan Latio 2012, седан, 1 поколение, N17

Модификации Тип трансмиссии
1.2 л, 79 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Продажа Nissan Latio в России

Вы смотрите трансмиссию Ниссан Латио.
Больше информации о Ниссан Латио в разделах продажа Ниссан Латио и отзывы владельцев Ниссан Латио.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром