Nissan Leaf 2009, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, ZE0, AZE0 (08.2009 - 09.2017) - технические характеристики и комплектации

Внутри Nissan Leaf выглядит не столь вызывающе и может похвастать очень продуманным дизайном. Прежде всего обращает на себя внимание отличная обзорность с места водителя, а расположенные на разных уровнях два цифровых дисплея обеспечивают идеальную подачу информации, при этом верхний экран выводит показания спидометра максимально близко к линии взгляда. Архитектура центральной консоли отличается удобством и простотой, в то же время выглядит стильно и оригинально. На рынке США Nissan Leaf дебютирует как модель 2011 года и предлагается в комплектациях SV и SL. Стандартное оборудование: 16-дюймовые литые диски, светодиодные фары, климат-контроль, аудиосистема с Bluetooth и 6 динамиками. Модель SL включает камеру заднего вида, автоматические фары и солнечную батарею на заднем спойлере. Позже в Leaf добавили пакет для холодной погоды: подогрев передних и задних сидений, рулевого колеса, наружных зеркал, обогреватель аккумулятора. В модели SL появился стандартный порт быстрой зарядки. Модельный ряд Nissan Leaf 2013 также получил более доступный по цене вариант S, включающий все самое необходимое оборудование.

При старте продаж в США для Leaf заявлялись следующие характеристики. Автомобиль приводит в движение 80-киловаттный электродвигатель (106 л.с.), который питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 24 кВтч. Хэтчбек разгоняется до максимальной скорости 90 миль в час (145 км/ч), разгон с места до 60 миль в час (97 км/ч) происходит примерно за 10 секунд. Запас хода составляет около 73 миль по оценке EPA (117 км). Позднее у Nissan Leaf дальность была чуть увеличена (до 121-135 км в зависимости от методики подсчета) за счет модернизации — установлен более эффективный обогреватель салона, улучшены аэродинамика и рекуперативное торможение, снижен вес. Однако наиболее значимым стало увеличение емкости батареи до 30 кВтч в комплектациях SL и SV на 2016 модельный год, что дало увеличенный до 172 км (107 миль) запас хода. Стоит отметить, что если ранние машины использовали бортовое зарядное устройство на 3,3 кВт, то после модернизации у Leaf появилось более мощное — на 6,6 кВт. 

Nissan Leaf имеет независимую конструкцию передней подвески со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади полузависимая со стабилизатором. В машине установлен чувствительный к скорости электрический усилитель рулевого управления. Тормоза — с дисковыми вентилируемыми механизмами. В ранних версиях применялся электронный стояночный тормоз, а у Leaf 2013 года он заменен на механический, ножного типа. Хэтчбек укомплектован шинами размером 205/55R16, но некоторые более свежие модели получили колеса увеличенного размера — 215/50/R17. Размеры кузова Nissan Leaf следующие: длина 4445 мм, ширина и высота — 1770 и 1550 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Колесная база 2700 мм, а радиус разворота — 5,2 метра. У Leaf 2013 стандартный объем багажника измеряется 370 литрами, в то время как у более ранних машин он на 40 литров меньше (вначале бортовое зарядное устройство размещалось в багажнике). 

В стандартную комплектацию Nissan Leaf для США были включены шесть подушек безопасности (фронтальные, боковые и шторки), антиблокировочная тормозная система с усилителем, системы стабилизации и контроля тяги, система контроля давления в шинах. Опциональное оборудование включает датчики дождя и света, камеру заднего обзора (становится стандартом с 2014 года). Автомобиль получил высокие оценки в краш-тестах.

Nissan Leaf — вполне комфортабельный хэтчбек с достаточно мощной силовой установкой. Автомобиль отличает высокая надежность, просторный и современный интерьер. Он не требует особого обслуживания и дешев в эксплуатации. Специалисты рекомендуют останавливать свой выбор на более поздних моделях, которые заметно лучше ранних версий. Есть у Leaf и недостатки. Это относительно небольшой запас хода, дизайн на любителя, быстрое падение цены.