Nissan March 2-й рестайлинг 2007, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, K12 (06.2007 - 06.2010) - технические характеристики и комплектации

Изменения в составе комплектаций Nissan March 2007-2010 призваны повысить качественное восприятие автомобиля. Например, стандартом для всех March теперь является система доступа без ключа, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, регулируемая рулевая колонка. В честь 25-летия модели была выпущена памятная «мемориальная» комплектация автомобиля, которая предлагает необычные цвета кузова: шоколадный, паприка-апельсин, зеленый киви, морская волна и другие романтичные цветовые гаммы. Чуть позже компания представила три новых комплектации: March 25th Happiness, March Plus Safety и March Kisekae, которые получили некоторые уникальные характеристики. Например, новая юбилейная версия — специальный фильтр, не пропускающий посторонние запахи, особую систему подсветки и прочие опции. Nissan March Plus Safety — стандартные боковые подушки и ксеноновые лампы. Покупателям Nissan March Kisekae (в переводе с японского — «нарядный» Марч) на выбор предложены два уникальных покрытия для сидений, некоторые эксклюзивные детали и специальные педали, выполненные в стиле обивки сидений. Предложены комплектации с выдвижным передним пассажирским сиденьем. Как обычно, ряд эксклюзивных особенностей предлагают спортивные версии от Autech: аэродинамичный обвес, специально настроенная подвеска, спортивные кресла и прочее.

В линейке модификаций третьего поколения March после второго рестайлинга по-прежнему особого внимания заслуживает March 12SR с 1,2-литровым 110-сильным мотором, доработанным специалистами известной японской компании Autech и работающим совместно с механической коробкой передач. Максимальная скорость этого автомобиля достигает 183 км/ч, а с места до «сотни» он способен разогнаться за 9,8 сек. Версия с 1,5-литровым мотором серии HR (109 л.с., 148 Нм) работает с бесступенчатой коробкой передач CVT. Вариатор позволяет мощному двигателю расходовать всего 5 литров на 100 км. В спортивном варианте данная модификация представлена версией 15SR-A. 1,4-литровый 97-сильный мотор предлагается для полноприводных версий (в сочетании с FRGG4). Базовые версии представлены с 1,2-литровым двигателем мощностью 90 л.с. (механика или автомат). 

Nissan March третьего поколения имеет независимую переднюю подвеску и заднюю полузависимую. Привод у машины передний или полный в комбинации с двигателем 1,4 л (система е-4WD с отдельным электромотором и редуктором на задней оси). Хэтчбек оснащен рулевым управлением типа «шестерня-рейка» с электроусилителем, дисковыми передними тормозами и барабанными сзади. Тюнинг спортивных версий March не ограничен только мотором — на них установлены спортивная подвеска и спортивный усилитель руля, который помогает облегчить управление машиной, также усилены тормозные механизмы. Размеры кузова хэтчбека следующие: длина — 3725 мм, ширина — 1660 мм, высота — 1525 мм. Колесная база — 2430 мм. Минимальный радиус разворота всего 4,4 м. Автомобиль может быть укомплектован колесными дисками R14 или R15. Высота дорожного просвета 135-150 мм или 120 мм в спортивном варианте. Багажное отделение Nissan March имеет объем 371-584 л в зависимости от положения заднего дивана. 

В плане безопасности Nissan March третьего поколения выглядит вполне достойно, особенно машины последних лет выпуска (2007-2010). Автомобиль предлагает две стандартные передние подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), антиблокировочную систему тормозов с электронным распределением тормозного усилия и усилителем экстренного торможения, крепления детских кресел, передние ремни с преднатяжителями. За доплату хэтчбек теперь может быть оснащен не только боковыми подушками и шторками безопасности, но и ксеноновыми фарами. Nissan March/Micra получил 4 звезды в рейтинге EuroNCAP в 2003 году.

Со вторым рестайлингом Nissan March третьего поколения главная ставка была сделана преимущественно на индивидуализацию автомобиля — автомобиль поражает разнообразием комплектаций, дизайнерских решений. Как и прежде, наибольшего интереса заслуживают спортивные Nissan March 12SR и 15SR-A — это не только самые быстрые и удобные в управлении, но еще и практичные автомобили, ведь в качестве базисного кузова выбран стандартный 5-дверный March. Хэтчбек отличает высокое качество производства, надежность двигателей. Однако есть и недостатки. Кузова не лучшим образом защищены от коррозии, подвеска жесткая. Cистема e-4WD помогает на скользкой дороге, но бесполезна в сугробах и грязи и не работает при неисправности АБС. В 2010 году свет увидело следующее поколение March (K13).