Характеристики Nissan Moco 2011, хэтчбек, 3 поколение, G33 февраль 2011 - май 2016

Nissan Moco 2011, хэтчбек, 3 поколение, G33 (02.2011 - 05.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Третье поколение малолитражного компактного автомобиля, производящегося по OEM-контракту между Nissan и Suzuki. Концепция, которую попытались реализовать в новом поколении, — «высокое качество и комфорт личного пространства». От аналога Suzuki MR Wagon модель Nissan Moco отличает дизайн передних фар и переднего бампера. В этом поколении модель получила удлинённую крышу, отчего в салоне стало как будто более просторно. Этому же ощущению способствует увеличенная до 2425 мм колесная база. В салоне стоит отметить весьма удобно расположенную приборную панель. Один из примеров высокого качества материалов — изящная глянцево-черная сенсорная панель аудиоплеера, встроенного в консоль. Кроме всего прочего, Nissan Moco демонстрирует наиболее экономичное потребление топлива в своём классе. (Декабрь 2010 г.)

Комплектации Nissan Moco (G33)

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
660 Dolce X 10.2013  - 05.2016 1 389 R06A DBA-MG33S
660 S 10.2013  - 05.2016 1 193 R06A DBA-MG33S
660 S Aero Style 10.2013  - 05.2016 1 334 R06A DBA-MG33S
660 X 10.2013  - 05.2016 1 296 R06A DBA-MG33S
660 X Aero Style 10.2013  - 05.2016 1 437 R06A DBA-MG33S
660 S 07.2013  - 09.2013 1 160 R06A DBA-MG33S
660 S Aero Style 07.2013  - 09.2013 1 297 R06A DBA-MG33S
660 X 07.2013  - 09.2013 1 260 R06A DBA-MG33S
660 X Aero Style 07.2013  - 09.2013 1 397 R06A DBA-MG33S
0.7 л, 52 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
660 Dolce X FOUR 4WD 10.2013  - 05.2016 1 510 R06A DBA-MG33S
660 S FOUR 4WD 10.2013  - 05.2016 1 315 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR 4WD 10.2013  - 05.2016 1 417 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR Aero Style 4WD 10.2013  - 05.2016 1 557 R06A DBA-MG33S
660 S FOUR 4WD 07.2013  - 09.2013 1 278 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR 4WD 07.2013  - 09.2013 1 378 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR Aero Style 4WD 07.2013  - 09.2013 1 514 R06A DBA-MG33S
0.7 л, 54 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
660 S 05.2012  - 06.2013 1 090 R06A DBA-MG33S
660 S Idling Stop 05.2012  - 06.2013 1 153 R06A DBA-MG33S
660 S Idling Stop Aero Style 05.2012  - 06.2013 1 299 R06A DBA-MG33S
660 X 05.2012  - 06.2013 1 174 R06A DBA-MG33S
660 X Aero Style 05.2012  - 06.2013 1 311 R06A DBA-MG33S
660 X Idling Stop 05.2012  - 06.2013 1 258 R06A DBA-MG33S
660 X Idling Stop Aero Style 05.2012  - 06.2013 1 395 R06A DBA-MG33S
660 X Aero Style 12.2011  - 04.2012 1 300 R06A DBA-MG33S
660 X Idling Stop Aero Style 12.2011  - 04.2012 1 395 R06A DBA-MG33S
660 X Idling Stop 06.2011  - 04.2012 1 258 R06A DBA-MG33S
660 S 02.2011  - 04.2012 1 079 R06A DBA-MG33S
660 X 02.2011  - 04.2012 1 163 R06A DBA-MG33S
0.7 л, 54 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
660 S FOUR 4WD 05.2012  - 06.2013 1 208 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR 4WD 05.2012  - 06.2013 1 292 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR Aero Style 4WD 05.2012  - 06.2013 1 428 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR Aero Style 4WD 12.2011  - 04.2012 1 418 R06A DBA-MG33S
660 S FOUR 4WD 02.2011  - 04.2012 1 197 R06A DBA-MG33S
660 X FOUR 4WD 02.2011  - 04.2012 1 281 R06A DBA-MG33S
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод
660 Dolce G 10.2013  - 05.2016 1 482 R06A DBA-MG33S
660 G 05.2012  - 06.2013 1 352 R06A DBA-MG33S
660 G aero style 05.2012  - 06.2013 1 541 R06A DBA-MG33S
660 G aero style 12.2011  - 04.2012 1 530 R06A DBA-MG33S
660 G 02.2011  - 04.2012 1 341 R06A DBA-MG33S
0.7 л, 64 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
660 Dolce G FOUR 4WD 10.2013  - 05.2016 1 603 R06A DBA-MG33S
660 G FOUR 4WD 05.2012  - 06.2013 1 469 R06A DBA-MG33S
660 G FOUR aero style 4WD 05.2012  - 06.2013 1 658 R06A DBA-MG33S
660 G FOUR aero style 4WD 12.2011  - 04.2012 1 648 R06A DBA-MG33S
660 G FOUR 4WD 02.2011  - 04.2012 1 458 R06A DBA-MG33S

Всего в сравнении
Сравнить

Комментарии

ИГОРЬ
Воронеж
БЫЛИ У МЕНЯ ХОНДА ЛАЙФ 2011 И НИСАН МОКО 2011.....И ЧТО ИХ СРАВНИВАТЬ????...КОНЕЧНО НИСАН МОКО НА БАЗЕ СУЗУКИ МР-ВАГОН НАМНОГО ЛУЧШЕ И ПРЕВОСХОДИТ ЕГО В ПЛАНЕ ПРОХОДИМОСТИ МОЩЬНАСТИ И ПОСАДКИ.....ЧИТАЙТЕ МОИ ОТЗЫВЫ В ПРО ЛАЙФ В РАЗДЕЛЕ ЛАЙФ=КАК Я ЕЗДИЛ НА ЛАЙФЕ В ЛЕС ЗА ГРИБАМИ ПО ХОРОШЕЙ ЛЕСНОЙ ДОРОГЕ......ЛАЙФ ЭТО ВООБЩЕ НЕ ПОНЯТНЫЙ КУСОК ПЛАСТМАССЫ И СТЕКЛА НА КОЛЁСАХ=СТЁКЛА БОЛЬШИЕ-ОСОБЕННО БОКОВЫЕ.....ЕСЛИ 4-ВД ТО ПОЛНОЦЕННОГО ЗАДНЕГО МОСТА В ОТЛИЧИЕ ОТ МОКО У НЕЁ НЕТ--ТОЛЬКО ЗАДНИЕ ПРИВОДЫ.....ПРОХОДИМОСТЬ И ПОСАДКА ПОРЯДКОМ УСТУПАЮТ.....ЛАЙФ СОЗДАН ТОЛЬКО ДЛЯ АСФАЛЬТА...МОКО ПОЕДЕТ ХОТЬ ГДЕ.....ПО ТЕПЛУ В САЛОНЕ НЕ ЗНАЮ-ЗИМОЙ НА ЛАЙФЕ НЕ ЕЗДИЛ=НО МОКО ПЕРВОГО ПОЛОЖЕНИИ ПЕЧКИ ХВАТАЕТ В СИБИРИ ВСЮ ЗИМУ.....ПО ДВИГАТЕЛЮ И ПОДВЕСКИ =ТОЖЕ ЛАЙФ УСТУПАЕТ.....ХОТЯ У НЕГО 6 СВЕЧЕЙ А НЕ ТРИ КАК У МОКО....ГОРКИ В ЛЕСУ НА ЛАЙФЕ БРАЛ С РАЗГОНУ=ГДЕ МОКО СПОКОЙНО ПРОЕЗЖАЛ ПРИ ЧЁМ В ОТЛИЧИЕ ОТ ЛАЙФА НИЧЕГО ВНИЗУ НЕ ЦЕПЛЯЯ.....НО В ГОРОДЕ НА АСФАЛЬТЕ И ЛЕТОМ ЛАЙФ НЕ УСТУПИТ МОКО=ПО СКОРОСТИ И ХОДОВЫМ КАЧЕСТВОМ.......ГНАЛ СВОИМ ХОДОМ ЭТИ ДВЕ МОДЕЛИ 6000 КМ И ЕЗДИЛ НА НИХ ДОМА....МОКО ЛУЧШЕ
5
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Nissan Moco 2011-2016 в России