Nissan Note рестайлинг 2008, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, E11 (01.2008 - 08.2012) - технические характеристики и комплектации

На внутреннем рынке Японии Nissan Note в 2005 году предстал как один из самых недорогих автомобилей полуторалитрового класса, предлагающий при этом в компактном корпусе достаточное жизненное пространство. Стоимость машины первого поколения в самой простой модификации составляла 1260 тыс. йен. В то же время разнообразие позволяло выбирать более интересные варианты в плане комплектаций, в частности, дорогие версии типа «Rider V», «Rider plus» с ксеноновыми фарами, алюминиевыми колесными дисками увеличенного диаметра, автоматической коробкой передач (а не вариатором, как у более простых версий), на полном приводе, с кнопкой запуска двигателя, DVD и навигационной системой с жестким диском и большим ЖК-монитором; полностью автоматическим кондиционером, оборудованным цифровым дисплеем климат-контроля. За долгие годы выпуска автомобиля неоднократно выпускались специальные издания, проводился рестайлинг, затрагивавший интерьер, экстерьер и уровень оснащения. В поздних дорогих версиях может присутствовать интеллектуальный ключ (Intelligent Key), спортивного типа трехспицевый кожаный руль, интеллектуальная система кондиционирования воздуха и прочие атрибуты высокого класса.

На все Nissan Note поначалу устанавливался только один мотор — 4-цилиндровый алюминиевый двигатель объемом 1,5 литра (109 л.с.). В сочетании с ним идет вариатор, благодаря которому обеспечивается минимальный расход топлива, или 4-ступенчатая коробка-автомат. 2008 год ознаменовался расширением моторного ряда за счет появления новых двигателей для модификаций спортивного класса. Первый — двигатель объемом уже 1,6 литра, но той же фактической мощности — 109 л.с. Второй — более мощная версия полуторалитрового HR15DE, с которого удалось снять 116 л.с. Оба мотора отличаются повышенным крутящим моментом, при этом 1,6-литровый комплектуется механической КПП.

Подвеска Nissan Note полностью соответствует современным стандартам недорогого компактного класса. Спереди — амортизационные стойки, сзади — торсион. Передние тормоза дисковые вентилируемого типа, задние — барабанные. Основное количество комплектаций приходится на передний привод, но есть и модификации, оборудованные системой е-4WD, у которых задние колеса вращаются электрическим мотором. То есть в машине фактически отсутствует кардан, а сам электромотор использует энергию от вспомогательного генератора 42В на двигателе. Такая система обеспечивает отличную экономию топлива. Есть и нюансы — подключение задних колес возможно в движении, правда при наборе скорости выше 30 км/ч полный привод отключается автоматически; то же самое происходит и в случае перегрева при больших нагрузках на трансмиссию.

Оборудование безопасности Nissan Note включает в себя фронтальные подушки безопасности (боковые — опция), крепления детского сиденья, ремни безопасности с ограничителями нагрузки и преднатяжителями, усилители жесткости в дверях, кузов повышенной прочности, а также самый необходимый набор электронных систем: ABS (антиблокировочная система тормозов), EBD (система электронного распределения тормозных сил) и Brake Assist (система вспомогательного торможения). Помимо этого, Nissan Note относится к числу самых безопасных автомобилей по версии компании NASVA (Япония), в испытаниях которой автомобиль получил шесть звезд за защиту водителя и переднего пассажира.

Nissan Note — отличный, достаточно экономичный и очень удобный автомобиль для передвижения по городу, пользующийся спросом не только как транспортное средство для индивидуального использования, но и в качестве семейного авто. Вместе с тем, это одна из самых распространенных моделей Nissan на рынке, представленная очень большим разнообразием по годам и техническому состоянию. А праворульные экземпляры зачастую подкупают своим более богатым оснащением.