Характеристики Nissan Safari 1987, джип/suv 3 дв., 2 поколение, Y60 октябрь 1987 - июль 1993
Nissan Safari 1987, джип/suv 3 дв., 2 поколение, Y60 (10.1987 - 07.1993) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Япония.
Правый руль
Такое известное сейчас название, как Nissan Safari, появилось еще в 1980 году. Так стал называться автомобиль Nissan Patrol, выпускающийся для внутреннего рынка Японии. До этого Patrol производился, главным образом, для использования за пределами Японии с 1951 года и являлся официальным автомобилем Организации Объединенных Наций, завоевав огромную популярность. Это 4-е по счету поколение Patrol было выпущено в 1987 году. Белый внедорожник с эмблемой ООН на борту участвовал во всех миротворческих мероприятиях Организации Объединенных Наций, которая сыграла в 1990-х годах большую роль в поддержании мира в разных регионах планеты.
Существует несколько вариантов кузова Safari: короткий 3-дверный, длинный 5-дверный, вариант с обычными и широкими крыльями, вариант с обычной и высокой крышей. Оснащается он дизельными двигателями объемом 2,8 и 4,2 л. Все модификации - с приводом на 4 колеса с механическим включением 4WD. В зависимости от комплектации Safari выпускается как с максимально простым, так и с комфортным салоном.
Извините , но первое поколение не это . Привозил в 95-ом -1985 года выпуска , марку кузова не помню , двигатель точно был SD33T - рядный 6-ти цилиндровый цепной с турбиной , с рядным топливным насосом от Bosh , МКПП , механическая лебедка , ещё рессорный , с расходом по Влади-ку 8 л. солярки на 100. Без блокировок , только пониженная , салон был деревянный , сзади лавка , крыша съёмная , пластиковая . Колёса были родные необычно узкие , кажется 195/80/16 . Вот фото .
Извините , но первое поколение не это . Привозил в 95-ом -1985 года выпуска , марку кузова не помню , двигатель точно был SD33T - рядный 6-ти цилиндровый цепной с турбиной , с рядным топливным насосом...
Спасибо, нумерацию исправили. Добавим информацию о первом поколении.