Характеристики Nissan Skyline 1993, седан, 9 поколение, R33 август 1993 - декабрь 1995

Nissan Skyline 1993, седан, 9 поколение, R33 (08.1993 - 12.1995) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Девятое поколение Nissan Skyline (кузова серии R33) вышло в свет в 1993 году. В нем воплощена концепция Grand Touring Car с превосходными ходовыми характеристиками. В отличие от прежнего поколения (R32), где пристальное внимание уделялось движению в ущерб пространству задних сидений, новый Skyline сочетает в себе и великолепные ходовые качества, и комфорт седана бизнес-класса. В результате новых конструктивных решений колесная база автомобиля выросла более чем на 100 мм, увеличились габариты кузова, соответственно расширилось и внутреннее пространство. Благодаря улучшенной подвеске автомобиль остается устойчивым даже при езде на высокоскоростных дорогах, делая поездку на большое расстояние быстрой и приятной.

Очередное поколение Nissan Skyline предлагалось исключительно под флагом модификации GTS, принятой еще в предыдущих сериях. Это фактически означало переход автомобиля на новый статус — и прежде всего, отказ от простых версий. Стоимость базовой комплектации начиналась с отметки без малого 2 млн. йен. Стандартно автомобиль оборудован полностью дисковыми тормозами (передние вентилируемые), электроприводом стекол и зеркал, центральным замком, системой климат-контроля. Опционально предлагался задний дворник, дифференциал повышенного трения (LSD). В дорогих комплектациях Skyline, включая купе GTS25t type M, с успехом реализована идея массового спорт-кара, список оборудования которого включает в себя противотуманные фары, электролюк, передний и задний спойлеры, руль с кожаной оплеткой, CD-чейнджер, литье на 16 дюймов, вентилируемые дисковые тормоза всех колес и т.д.

Начиная с этого поколения на автомобиль больше не ставились 4-цилиндровые силовые агрегаты — это вполне закономерно, во-первых, учитывая возросший вес автомобиля, отчего требовались более мощные моторы, а этому правилу удовлетворяли только «шестерки». Во-вторых, как уже сказано, поменялся сам имидж Skyline — с иными моторами автомобиль уже не представлялся. Мощность базового двигателя 2,0 л (RB20E, SOHC) была доведена до 130 л.с. Начального 2,5-литрового мотора — до 190 л.с. (RB25DE, DOHC). На модификации GTS25 type S ставился уже мотор мощностью 200 л.с., ну а для Skyline GTS25t type M полагался двигатель в 250 «лошадей» в комбинации с механикой и 245 «сил» с 4-ступенчатой АКПП.

Передняя и задняя независимые подвески многорычажного типа были модернизированы. На некоторые из версий устанавливали новую электронную систему полноуправляемого рулевого привода Super HICAS, взамен старой гидравлической HICAS, которая использовалась в предыдущих поколениях. Эта система была впервые опробована на Skyline R32 GTR. Кроме того, отдельные машины могли оснащаться активным дифференциалом LSD (Active LSD). По-прежнему выпускались полноприводные модификации — с ноября 1993 года и только со 190-сильным двигателем, но как на «автомате», так и с «механикой». Полноприводная трансмиссия аналогична той, что была использована в GTR — с системой распределения крутящего момента между осями ATTESA E-TS, куда входит дифференциал повышенного трения LSD и антиблокировочная система. Автомобиль остается заднеприводным, как и остальные модификации, однако при возникновении пробуксовки подключается передняя ось, получая до 50% крутящего момента.

В девятом поколении Skyline необходимым залогом безопасности становится наличие двух подушек — водительской и переднего пассажира, правда для удешевления автомобиля самые простые модификации предлагали это оборудование только в качестве опции, так же как и антиблокировочную систему тормозов. Только к 1996 году все перечисленное стало принадлежностью даже базовой комплектации. Стандартом же для всех версий были трехточечные ремни, усилители жесткости в дверях, крепления детского сиденья, дополнительный стоп-сигнал.

Nissan Skyline девятого поколения стал лучше по многим параметрам: комфорт, вместительность, мощность, управляемость и т.д. Автомобиль получил «округлый» дизайн в духе 90-х, но он отнюдь не «замылен» — его элегантный подтянутый облик не устарел и сегодня. На рынке подержанных машин данное поколение представлено шире предыдущего, а более свежие года означают меньше проблем с эксплуатацией. Skyline очень популярен у ценителей скорости и драйва, особенно среди молодежи. Наибольший интерес представляют машины в кузове купе и с двигателями 2,5 литра, которые, по сути, и созданы для быстрой езды.

Комплектации Nissan Skyline (R33) седан

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.0 л, 130 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.0 GTS 01.1995  - 12.1995 1 948 RB20E E-HR33
2.0 GTS 08.1993  - 12.1994 1 998 RB20E E-HR33
2.0 л, 130 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.0 GTS 01.1995  - 12.1995 2 045 RB20E E-HR33
2.0 GTS type G 01.1995  - 12.1995 2 218 RB20E E-HR33
2.0 GTS type G limited 01.1994  - 12.1995 2 270 RB20E E-HR33
2.0 GTS 08.1993  - 12.1994 2 095 RB20E E-HR33
2.0 GTS type G 08.1993  - 12.1994 2 185 RB20E E-HR33
2.5 л, 190 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.5 GTS-4 01.1995  - 12.1995 2 696 RB25DE E-ENR33
2.5 GTS-4 type G 01.1995  - 12.1995 3 022 RB25DE E-ENR33
2.5 GTS-4 01.1994  - 12.1994 3 018 RB25DE E-ENR33
2.5 GTS-4 11.1993  - 12.1993 3 002 RB25DE E-ENR33
2.5 л, 190 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.5 GTS-4 01.1995  - 12.1995 2 793 RB25DE E-ENR33
2.5 GTS-4 type G 01.1995  - 12.1995 3 119 RB25DE E-ENR33
2.5 GTS-4 01.1994  - 12.1994 3 115 RB25DE E-ENR33
2.5 GTS-4 11.1993  - 12.1993 3 099 RB25DE E-ENR33
2.5 л, 190 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.5 GTS25 type G 01.1995  - 12.1995 2 561 RB25DE E-ER33
2.5 GTS25 type G SE 01.1995  - 12.1995 2 679 RB25DE E-ER33
2.5 GTS25 type G 01.1994  - 12.1994 2 561 RB25DE E-ER33
2.5 GTS25 type G 08.1993  - 12.1993 2 561 RB25DE E-ER33
2.5 GTS25 08.1993  - 12.1995 2 489 RB25DE E-ER33
2.5 л, 245 л.с., бензин, АКПП, задний привод
2.5 GTS25t type G 01.1995  - 12.1995 2 971 RB25DET E-ER33
2.5 GTS25t type M 01.1995  - 12.1995 3 082 RB25DET E-ECR33
2.5 GTS25t type G limited 06.1994  - 12.1995 2 919 RB25DET E-ER33
2.5 GTS25t type M 01.1994  - 12.1994 3 038 RB25DET E-ECR33
2.5 GTS25t type M 08.1993  - 12.1993 2 975 RB25DET E-ECR33
2.5 л, 250 л.с., бензин, МКПП, задний привод
2.5 GTS25t type M 01.1995  - 12.1995 2 985 RB25DET E-ECR33
2.5 GTS25t type M 01.1994  - 12.1994 2 878 RB25DET E-ECR33
2.5 GTS25t type M 08.1993  - 12.1993 2 878 RB25DET E-ECR33

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Nissan Skyline седан с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Nissan Skyline
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Nissan Skyline

Оставить комментарий