Коробка передач на Nissan Tiida Latio: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Ниссан Тиида Латио

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ниссан Тиида Латио выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Вариатор.

Трансмиссия Nissan Tiida Latio рестайлинг 2008, седан, 1 поколение, C11

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 128 л.с., бензин, передний привод МКПП 6
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод Вариатор
1.8 л, 128 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Трансмиссия Nissan Tiida Latio 2004, седан, 1 поколение, C11

Модификации Тип трансмиссии
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод Вариатор
1.8 л, 128 л.с., бензин, передний привод Вариатор

Продажа Nissan Tiida Latio в России

Вы смотрите трансмиссию Ниссан Тиида Латио.
Больше информации о Ниссан Тиида Латио в разделах продажа Ниссан Тиида Латио и отзывы владельцев Ниссан Тиида Латио.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром