Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Ниссан Трейд клиренс, дорожный просвет

Клиренс Ниссан Трейд

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Nissan Trade мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Ниссан Трейд составляет 165 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Nissan Trade 1987, шасси, 1 поколение

Комплектации Клиренс, мм
2.5 MT Двойная кабина Long 165
2.5 MT Одинарная кабина 165
2.5 MT Одинарная кабина Long 165
2.5 MT Двойная кабина 165
2.8 MT Одинарная кабина 165
2.8 MT Одинарная кабина Long 165
2.8 MT Двойная кабина 165
2.8 MT Двойная кабина Long 165
3.0 MT Одинарная кабина 165
3.0 MT Двойная кабина 165
3.0 MT Одинарная кабина Long 165
3.0 MT Двойная кабина Long 165

Продажа автомобилей в Москве

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел о Ниссан Трейд дорожный просвет, клиренс.
Больше информации о Ниссан Трейд в разделах продажа Ниссан Трейд и отзывы владельцев Ниссан Трейд.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром