Коробка передач на Opel Arena: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Опель Арена

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Опель Арена выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Opel Arena 1998, цельнометаллический фургон, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.9 л, 60 л.с., дизель, передний привод МКПП 5
2.5 л, 75 л.с., дизель, передний привод МКПП 5

Трансмиссия Opel Arena 1998, автобус, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.9 л, 60 л.с., дизель, передний привод МКПП 5
2.5 л, 75 л.с., дизель, передний привод МКПП 5

Продажа автомобилей в Москве

Вы смотрите трансмиссию Опель Арена.
Больше информации о Опель Арена в разделах продажа Опель Арена и отзывы владельцев Опель Арена.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром