Opel Astra рестайлинг 2019, хэтчбек 5 дв., 5 поколение, K (09.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Что касается внешности, то силуэт Astra практически не изменился, хотя визуальные отличия все-таки есть: модифицированы бампер, решетка радиатора, головная оптика. Последняя теперь в более дорогих комплектациях предлагает светодиоды матричного типа. Сзади изменения минимальные: обновлена лишь графика фонарей. Серьезно обновлен салон. У Astra теперь электронный спидометр, новая мультимедийная система, которая работает с сенсорным экраном 8", поддерживает интеграцию со смартфонами Android и Apple через Android Auto и Apple CarPlay. Улучшены камеры переднего и заднего вида, появились беспроводная зарядка и обогрев лобового стекла, изменился дизайн обивки сидений. В качестве опции предлагаются эргономичные передние кресла, сертифицированные AGR, с вентиляцией и функцией массажа.

Линейка двигателей полностью обновлена. Вместо 1,0-литровых «троек» с турбонаддувом теперь трудится новый трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 литра, который в зависимости от давления турбонаддува развивает 110, 130 или 145 л.с. Работает он с 6-скоростной «механикой». Новый мотор получился весьма эффективным, и расход топлива снизился по сравнению с двигателями предыдущего поколения на 19%. В качестве альтернативы самой мощной 1,2-литровой версии предлагается мотор объемом 1342 куб.см, которому присвоили обозначение 1.4 Turbo (он заменяет прежние «четверки» 1,4 литра). При тех же 145 л.с. он выдает на 11 Нм более высокий крутящий момент — 236 Нм. Этот двигатель работает исключительно с вариатором. Нет больше 1,6-литрового бензинового турбомотора в 200 л.с. А взамен 1,6-литровой турбированной дизельной «четверки» теперь тоже работает трехцилиндровый дизель — 1,5 литра, мощностью 105 или 122 л.с. Базовый оснащается 6-скоростной «механикой», более мощный доступен как с «механикой», так и с 9-скоростным «автоматом» GM Hydra-Matic 9T45.

После рестайлинга в Opel Astra перенастроена подвеска — немцы уверяют, что их детище теперь едет еще плавнее. Впрочем, для любителей быстро входить в повороты в качестве опции предлагают спортивное шасси. Что касается конструктива, то Opel Astra K — это автомобиль с передне-поперечным расположением двигателя и приводом на передние колеса. Спереди у всех машин независимая подвеска типа МакФерсон. Сзади — полузависимая подвеска с торсионной балкой у моделей с базовыми моторами, а у более мощных — ее сочетание с механизмом Уатта, параллелограммом дополнительных рычагов, позволяющих улучшить управляемость на неровных дорогах и в поворотах. Тормозная система включает дисковые тормоза на всех четырех колесах (передние — вентилируемые). Рулевое управление использует электромеханический усилитель. Длина кузова хэтчбека составляет 4,37 м (универсал длиннее — 4,7 метра). Ширина и высота хэтчбека составляют 1,81 и 1,48 м. Колесная база Астры равна 2,66 м. Объем багажника хэтчбека — 370-1200 литров в зависимости от положения задних сидений.

Opel Astra с 2020 модельного года предлагает ряд улучшений по безопасности. Прежде всего, это появление матричных фар, которые умеют создавать теневой конус, не позволяющий ослеплять встречных водителей, и лучше освещают дорогу при прочих равных условиях. Новая фронтальная камера теперь распознает не только другие транспортные средства, но и пешеходов, лучше считывает дорожные знаки и отображает их в виде символов на дисплее. Системы активной безопасности включают адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и др. Опционально доступна функция экстренного вызова E-Call, которая активируется в том числе и автоматически при срабатывании преднатяжителей ремней безопасности и подушек.

Opel Astra данного поколения отличает хорошее соотношение цены и качества, наличие самых современных технологий безопасности, вполне просторный салон на фоне предшественников. Стоит подчеркнуть разнообразие моторного ряда, который, впрочем, не избежал даунсайзинга. Минусы машины: низкий дорожный просвет, жесткая подвеска, сложности с поиском запчастей, заметное падение цены при перепродаже.