Opel Astra Family рестайлинг 2011, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, H (04.2011 - 11.2014) - технические характеристики и комплектации

По сравнению с предшественником 5-дверный автомобиль Opel Astra Family стал на 132 мм длиннее, но колёсная база модели осталась прежней — 2 614 мм. Габариты: длина — 4 249 мм, ширина — 1 753 / 2 033 мм, высота — 1 460 мм. Объем багажника — 375 литров. При сложенной спинке заднего сиденья этот показатель увеличивается до 1 295 литров. Масса автомобиля варьируется от 1 240 до 1 585 кг (в зависимости от модификации). Дорожный просвет — 160 мм.

Опель Астра Фэмили хэтчбек третьего поколения H оснащался различными 4-цилиндровыми бензиновыми двигателями Ecotec, включая производительный силовой агрегат 2.0 Turbo. На отечественном рынке модель предлагалась с тремя моторами:

•    1.4 Twinport Ecotec мощностью 90 л.с., с максимальным крутящим моментом 125 Нм. Расход топлива в смешанном цикле — от 6,1 до 6,3 литра на 100 км пути. Максимальная скорость — 180 км/ч. Время разгона с 0 до 100 км/ч — 13,6 секунды.
•    1.6 Twinport Ecotec, развивающим 115 л.с., с максимальным крутящим моментом 155 Нм. Средний расход топлива — 6,3-6,7 л/100 км. Разгон с нуля до ста километров в час — 11,6 секунды. Максимальная скорость — 193 км/ч.
•    1.8 Twinport Ecotec, генерирующим 140 л.с. и 175 Нм крутящего момента. Заявленный расход топлива в смешанном цикле от 7,3 до 7,9 литра на каждую сотню пути. Максимальная скорость — 210 км/ч. С нуля до первой сотни автомобиль, оснащённый этим двигателем, «выстреливает» за 10,1 секунды.

Все силовые агрегаты хэтча Opel Astra Family H соответствуют экологическому стандарту Евро-4. В тандеме с двигателями может работать 5- и 6-ступенчатая «механика», 4-ступенчатый «автомат» или 5-ступенчатая механическая автоматизированная коробка передач Easytronic («робот»).

Внутри пятидверный Opel Astra Family — достаточно уютный и комфортный автомобиль. Модель получила электронный климат-контроль с датчиком интенсивности солнечного излучения и датчиком качества воздуха, многофункциональное рулевое колесо, информационно-развлекательный комплекс и аудиосистему. Автомобиль оснащался независимой подвеской типа McPherson спереди и полузависимой торсионной балкой сзади. Это позволило добиться оптимального сочетания комфорта и управляемости. При строительстве машины использованы специальные высокопрочные марки стали. Помимо этого, автомобиль получил современные системы, повышающие безопасность: систему контроля давления в шинах (TPMS), адаптивную систему головного освещения (AFL), систему отделения педального узла (PRS) и интеллектуальную систему обнаружения пассажира.

На российском рынке хэтчбек Opel Astra Family H предлагался в трёх уровнях отделки: Essentia, Enjoy и Cosmo. В базовом исполнении автомобиль оснащался антиблокировочной тормозной системой ABS, системой крепления детских кресел ISOFIX, стальными 15-дюймовыми дисками, кондиционером, фронтальными и боковыми подушками безопасности. Опционально можно было заказать электрические стеклоподъёмники всех дверей, 16-дюймовые колёсные диски из лёгких сплавов, кожаный салон, климат-контроль и круиз-контроль, а также хромированные декоративные накладки Matt Chrome.

Среди плюсов Opel Astra Family Hatchback автолюбители отмечают привлекательный дизайн, достаточно вместительный багажник и качественную отделку салона. Помимо этого, у автомобиля хорошая управляемость с минимальным креном кузова и экономичные двигатели, обеспечивающие динамичную езду. Однако у машины жёсткая подвеска и слабое лакокрасочное покрытие. Нарекания вызывают климат-контроль, не справляющийся с функциями охлаждения, штатная аудиосистема с некачественным звучанием и работа автоматической коробки передач.