Характеристики Opel Combo 2012, минивэн, 4 поколение, D январь 2012 - декабрь 2017
Opel Combo 2012, минивэн, 4 поколение, D (01.2012 - 12.2017) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Автомобили Opel Combo серии D базируются на втором поколении Fiat Doblo и производятся на том же заводе в Турции с января 2012 года. От Doblo автомобиль отличается лишь деталями, отвечающими за фирменный стиль. Квадратная задняя часть кузова сочетается с плавными и округлыми формами передка. Выделяются развитые колесные арки, крупные фары с современной начинкой, большая фирменная решетка Opel с богатой хромировкой. Combo предлагается в вариантах с короткой и длинной колесной базой, как фургон или минивэн с пяти- или семиместным салоном. Варианты с короткой колесной базой можно получить со стандартной или высокой крышей. Моторный ряд представлен фиатовскими бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью от 90 до 135 л.с. Для некоторых версий доступен «робот» Easytronic (автоматизированная механическая коробка передач).
Внутри автомобиль полностью идентичен Fiat Doblo и в новом поколении обретает более современный с точки зрения дизайна и эргономики салон. Например, новый Combo получил уже известное по Doblo решение с высоко расположенной ручкой переключения передач (у прежнего Combo на базе Opel Corsa C она занимала традиционное положение между сиденьями). Большинство элементов управления сосредоточены на центральной консоли, вождение также упрощают кнопки на рулевом колесе. В салоне достаточно места для головы, ног и плеч, есть множество отделений для хранения, подстаканников. Автомобиль стандартно поставляется с усилителем руля, центральным замком, бортовым компьютером, электрическими стеклоподъемниками, CD-радио. Среди опций: климат-контроль, алюминиевые диски, электрически складывающиеся зеркала, подогрев передних сидений и многое другое.
Базовой для Opel Combo стала модификация с бензиновым рядным 4-цилиндровым мотором 1.4 FIRE 16V производства Фиат с автоматической системой старт-стоп ecoFLEX. Этот двигатель с распределенным впрыском топлива и изменяемыми фазами газораспределения соответствует экологическому классу Евро 6 и развивает максимальную мощность 95 л.с. позволяя разогнать Combo до максимальной скорости 161 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч составит 15,4 сек. Версия с турбонаддувом производит максимальные 120 л.с. и интересна тем, что может работать на двух видах топлива: метан и бензин. Здесь ускорение получше: 12,4 сек. с места до «сотни» и максимальные 172 км/ч. Бензиновые моторы расходуют 7,2-7,5 л/100 км (версия с газом — 4,9 кг). Базовые дизельные 90-сильные агрегаты 1.3 CDTI ecoFlex и 1.6 CDTI ecoFlex демонстрируют неспешный разгон до 100 км/ч за 17 и 15 секунд соответственно, однако и показывают отличную экономию — всего 4,9-5 литра в смешанном цикле. Есть вариант со 105-сильным 1.6 CDTI ecoFlex, но он не особо улучшает динамику. А вот 2,0-литровый CDTI, разработанный совместно Fiat и GM, обладает максимальной мощностью 135 л.с. Это лучший мотор для Combo с точки зрения производительности — ускорение до «сотни» за 11,3 сек., максимальная скорость — 179 км/ч. Расход вполне умеренный — с системой ecoFLEX он укладывается в 5,7-6 л/100 км.
Ходовую часть Opel Combo четвертого поколения отличает доставшаяся от нового Fiat Doblo полностью независимая подвеска. Спереди установлена подвеска MacPherson, а вот сзади — многорычажная конструкция типа Bi-Link, которая заметно улучшает поведение на дороге. По сравнению с предыдущим поколением Opel Combo заметно увеличился в размерах: он стал на 24 см длиннее и на 8 см шире. Размер колесной базы: 2755-3105 мм. Длина кузова: 4390-4740 мм. Расстояние между колесными арками в 1,23 метра позволяет перевозить европоддоны — две штуки легко входят в короткую версию фургона. Грузоподъемность машины — до 900 кг (или 5 человек + 425 кг). Грузовой объем достигает 3,8 м3 для минивэнов и до 4,6 м3 для фургонов.
В Opel Combo IV установлены подушка безопасности водителя, системы ABS+EBD (антиблокировочная система тормозов с электронным распределением усилий). В перечень оборудования также входят система предотвращения возгорания (FPS), зоны кузова с предварительно запрограммированной деформацией, «сминаемая» телескопическая рулевая колонка и накладки для защиты коленей. За доплату доступны: подушка безопасности пассажира, боковые подушки безопасности, датчики системы помощи при парковке, ESC (система электронной стабилизации). Автомобиль получил удовлетворительный результат в краш-тестах EuroNCAP — три звезды из пяти.
Среди плюсов Opel Combo четвертого поколения (равно как и Fiat Doblo II) — высокая практичность, хорошая обзорность (особенно приятны огромные боковые зеркала). Обычно у владельцев нет претензий к сиденьям и регулировкам за рулем, но по комфорту автомобили все же уступают более дорогим минивэнам, а салон откровенно «дубоват». Стоит учитывать также невысокую мощность большинства моторов.
