Характеристики Peugeot 107 рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение февраль 2009 - февраль 2012

Peugeot 107 рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение (02.2009 - 02.2012) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Производство компактного переднеприводного хэтчбека A-класса Peugeot 107 началось в 2005 году. В 2009 году состоялось обновление модели. Получив новый бампер и лишившись своей коронной «улыбающейся мордашки», автомобиль не утратил прежнего шарма, а за счет вырезов вентиляционных отверстий по бокам бампера, более эффектного хромированного молдинга в середине радиаторной решетки даже обрел нотки спортивности. Поменялся дизайн колесных дисков — установлены новые 14-дюймовые 7-спицевые легкосплавные диски, предлагается и два новых цвета кузова: оранжевый Mandaline Orange и синий Electra Blue. Небольшие изменения затронули интерьер. По-прежнему, Peugeot 107, как все представители субкомпактного класса, идеально подходит для городской эксплуатации, но с учетом жесткой подвески довольно чувствителен к качеству российских дорог. Двигатель в обновленной версии — все тот же тойотовский трехцилиндровый бензиновый агрегат мощностью в 68 л.с.

Интерьер Peugeot 107 2009 модельного года демонстрирует минимум изменений. Для отделки салона добавились цветовые решения, иную архитектуру получил блок управления климатом в центральной консоли. В отделке преобладает жесткий пластик, в некоторых местах салона даже заметен крашеный металл. Все это не могло не сказаться на посредственной шумоизоляции, однако в плане удобства расположения претензий нет — передние кресла вполне комфортны, а у водительского диапазона регулировок хватит и для человека ростом до 185 см. Сзади тесно, но для короткой поездки двоим места хватает, а потолок не «давит» за счет высокой крыши. Одной из особенностей салона является отсутствие перчаточного ящика — вместо него сделана глубокая полочка, такая же имеется со стороны водителя, есть и множество других мест для хранения мелких предметов. Если базовая комплектация Peugeot 107 не может похвастать ничем особенным, то за счет дополнительных опций Peugeot 107 может получить электрические стеклоподъемники, кондиционер, аудиосистему с CD- и MP3-проигрывателем и другое оборудование.

После обновления Peugeot 107 оснащен тем же трехцилиндровым рядным двигателем 1KR-FE рабочим объемом 998 куб. см и максимальной мощностью 68 л.с. (при 6000 оборотах в минуту), максимальный крутящий момент 94 Нм достигается при 3600 об/мин. Двигатель имеет два распредвала и оснащен системой постоянного изменения фаз газораспределения. На выбор покупателю предлагались пятиступенчатая механическая коробка передач или полуавтоматическая (роботизированная) трансмиссия «2 Tronic» в качестве альтернативы для более дорогой комплектации. Можно отметить, что на других рынках для 107-го предлагалась еще и дизельная рядная «четверка» мощностью 54 л.с. Объем топливного бака у Peugeot 107 — 35 литров. Расход составляет 4,1 л/100 км в загородном цикле и 5,5 л/100 км в городе.

Построен автомобиль на платформе B-Zero разработки TPCA, совместного предприятия Toyota и PSA. Имея привод на передние колеса, Peugeot 107 оснащен передней подвеской МакФерсона, задняя подвеска — полузависимая. Достаточно жесткая настройка типична для этого городского автомобиля. Спереди установлены дисковые тормоза, сзади — барабанные. Даже в базовой версии руль этого компактного хэтчбека вращается вполне легко, но в версиях подороже он дополнен электроусилителем, который, впрочем, не дает четкой обратной связи. Для Peugeot 107 характерны компактные размеры в длину и ширину: 3435 мм и 1630 мм. Высота автомобиля составляет 1470 мм, колесная база — 2340 мм, радиус разворота — 4,98 м. Салон Peugeot 107 способен вместить четырех человек, при этом в багажнике имеется скромный запас объема в 139 литров, но при желании его можно увеличить за счет складывания спинок.

Даже самый недорогой Peugeot 107 2009-2012 годов предложит антиблокировочную систему тормозов и две фронтальные подушки безопасности с системой распределения тормозного усилия. В максимальной комплектации для обновленного хэтчбека были предусмотрены опциональные боковые подушки безопасности, усилитель экстренного торможения, система курсовой устойчивости. Кузов Peugeot 107 обеспечивает хороший уровень пассивной безопасности — по данным EuroNCAP автомобиль получил четыре «звезды» из пяти возможных за безопасность водителя и пассажиров, а также две «звезды» за безопасность пешеходов.

Peugeot 107— один из самых компактных четырехместных хэтчбеков на рынке. В достоинствах маленького «Пежо» — надежность, неприхотливость, короткие свесы, небольшой радиус разворота. Возможные проблемы эксплуатации могут быть связаны с капризностью роботизированной трансмисии (предпочтительнее обычная «механика»), малодоступностью кузовных запчастей. Недостатки вполне объективны — небольшой багажник, низкий дорожный просвет, плохая шумоизоляция. В 2012 году автомобиль пережил еще одно обновление.

Комплектации Peugeot 107

Комплектация Период выпуска  Марка двигателя Марка кузова Сравнить
1.0 л, 68 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.0 MT Access 3 dr. 02.2009  - 02.2012 1KR-FE PN
1.0 MT Active 3 dr. 02.2009  - 02.2012 1KR-FE PN
1.0 л, 68 л.с., бензин, робот, передний привод
1.0 AMT Access 3 dr. 02.2009  - 02.2012 1KR-FE PN
1.0 AMT Active 3 dr. 02.2009  - 02.2012 1KR-FE PN

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Peugeot 107 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Peugeot 107 2009-2012 в России