Характеристики Peugeot 208 2019, хэтчбек 5 дв., 2 поколение март 2019 - н.в.

Peugeot 208 2019, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (03.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Европа.
Peugeot 208 2019
На Женевском автосалоне 2019 года представили второе поколение компактного хэтчбека Peugeot 208. Визуально новый 208-й близок к представленному год назад седану Peugeot 508, с поправкой на отличия в размерах и позиционировании. Спереди внимание привлекают «клыки» дневных ходовых огней, как бы выходящие из фар. Автомобиль переехал на новую платформу CMP (Common Modular Platform), также известную под названием EMP1. Она позволила снизить массу на 30 кг. Производится модель 208 на заводах PSA в Словакии и Марокко. В линейку силовых агрегатов входят 3-цилиндровый бензиновый двигатель 1.2 PureTech (атмосферный или турбо), 4-цилиндровый турбодизель 1.5 BlueHDi, а также электродвигатель в модели под названием e-208.

Интерьер Peugeot 208 привлекает современным и технологичным дизайном. В салоне заметен компактный руль, «сплющенный» сверху и снизу, есть полностью цифровая приборная панель i-Cockpit. Центральный сенсорный дисплей мультимедийной системы имеет диагональ от 5 до 10,3 дюйма в зависимости от комплектации. В Европе новинку предложили в пяти исполнениях: Like, Active, Allure, GT Line и GT. В стандартное оборудование самой популярной версии Active входят круиз-контроль, светодиодные фары, мультируль, 7-дюймовый сенсорный экран, кондиционер и задние датчики парковки. Панель приборов в этой комплектации аналоговая, но дополнена цифровым дисплеем бортового компьютера. В топовых комплектациях приборная панель имеет полностью трехмерную цифровую графику. Максимальные версии GT Line и GT выделяются наличием 17-дюймовых дисков, черных окантовок вокруг колесных арок, светодиодных фар и спортивных передних сидений.

С начала продаж хэтчбека в Европе был доступен достаточно широкий ассортимент силовых установок: три бензиновых двигателя, дизель и электродвигатель. Бензиновые моторы представлены 3-цилиндровым двигателем 1.2 с базовой модификацией без наддува (75 л.с., 118 Нм и 5-ступенчатая МКПП), а также двумя версиями с турбонаддувом: 101 л.с. / 205 Нм (6-ступенчатая МКПП или 8-ступенчатая АКПП) и 130 л.с. / 230 Нм (8-ступенчатая АКПП). Дизельный ДВС объемом 1,5 литра развивает 102 «силы» и 250 Нм и агрегатируется только с 6-скоростной «механикой».  Электрический Peugeot e-208 получает 136-сильный электромотор (100 кВт) с постоянной максимальной тягой 260 Нм и батарею емкостью 50 кВтч, позволяя проехать на полном заряде до 350 километров (замеры сделаны в более реалистичном цикле WLTP, чем устаревший стандарт NEDC, по которому запас хода составляет до 450 километров). При использовании бытовой розетки Peugeot e-208 зарядится за 16 часов. При подключении фирменной станции Wall Box мощностью 11 кВт к трехфазной цепи время полной зарядки сократится до 5 часов 15 минут. Если же удастся найти «быстрый» публичный терминал, то всего 30 минут будет достаточно, чтобы пополнить запас энергии на 80%.

С сентября 2022 года Peugeot e-208 становится мощнее — теперь электромотор выдает 156 л.с. (115 кВт) и 270 Нм, емкость батареи увеличивается до 54 кВтч, а пробег — до 396 км по циклу WLTP. Вполне ожидаемо, что электрический вариант хэтчбека самый динамичный, и при разгоне с места до 100 км/ч показывает всего 8,2 секунды (8,3 с прежним электромотором). Для сравнения, 130-сильному бензиновому Peugeot 208 требуется 8,7 секунды, а самой маломощной базовой версии — более 13 секунд. Чтобы соответствовать запросам европейских потребителей, хэтчбек довольно «собранно» ведет себя на шоссе, при этом GT-версии получают более низкопрофильные колеса размером 205/45 R17. Во втором поколении Peugeot 308 вытянулся в длину на 110 мм. Примечательно, что почти на такое же расстояние сдвинуты назад передние стойки крыши — благодаря этому новый 208 получил более выразительный и спортивный силуэт. Кроме того, хэтчбек стал ниже примерно на 30 мм, что улучшило центр тяжести. Аэродинамический коэффициент Cx снижен до 0,28. Внутреннее пространство, как и у предшественника, получилось не очень свободным, особенно сзади. Объем багажника — 265 литров (у прежней модели указывались 285 литров). 

Peugeot 208 второго поколения получает следующие системы безопасности. В стандартное оборудование включены несколько подушек (фронтальные, боковые и шторки на оба ряда), крепления Isofix на задних местах, система помощи при старте в гору, ABS и система контроля тяги. Предлагается также набор технологий активной помощи водителю: автономное торможение с обнаружением пешеходов, адаптивный круиз-контроль, функция распознавания знаков ограничения скорости, слежение за вниманием водителя. В тестах Euro NCAP 2019 автомобиль получил четыре звезды из пяти, главными претензиями были недостаточно высокая защита пешеходов и наличие системы автономного экстренного торможения только как опции.

Среди плюсов Peugeot 208 II можно назвать яркий внешний стиль, хорошую управляемость, наличие полностью электрической версии. Минусы: невысокий рейтинг безопасности по сравнению с некоторыми конкурентами, значительная цена топовых моделей, не очень просторный салон.

Комплектации Peugeot 208 хэтчбек 5 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателя Сравнить
136 л.с., электричество, редуктор, передний привод
50 kWh e-208 Active 07. 2019  - 
50 kWh e-208 Active Pack 07. 2019  - 
50 kWh e-208 Allure 07. 2019  - 
50 kWh e-208 Allure Pack 07. 2019  - 
50 kWh e-208 GT 07. 2019  - 
50 kWh e-208 GT Line 07. 2019  - 
50 kWh e-208 GT Pack 07. 2019  - 
1.2 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.2 PureTech MT Like 10. 2020  -  HMH
1.2 PureTech MT Active 08. 2020  -  HMH
1.2 PureTech MT Active Pack 07. 2019  -  HMH
1.2 PureTech MT Allure 07. 2019  -  HMH
1.2 PureTech MT Allure Pack 07. 2019  -  HMH
1.2 PureTech MT Active 07. 2019  -  08.2020 HMH
1.2 PureTech MT Like 07. 2019  -  10.2020 HMH
1.2 л, 101 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.2 PureTech MT Active 08. 2020  -  HNK
1.2 PureTech MT Active Pack 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech MT Allure 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech MT Allure Pack 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech MT GT 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech MT GT Line 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech MT GT Pack 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech MT Active 07. 2019  -  08.2020 HNK
1.2 л, 101 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.2 PureTech AT Active 08. 2020  -  HNK
1.2 PureTech AT Active Pack 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech AT Allure 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech AT Allure Pack 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech AT GT 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech AT GT Line 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech AT GT Pack 07. 2019  -  HNK
1.2 PureTech AT Active 07. 2019  -  08.2020 HNK
1.2 л, 130 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.2 PureTech AT Allure 07. 2019  -  HNY; HNS
1.2 PureTech AT Allure Pack 07. 2019  -  HNY; HNS
1.2 PureTech AT GT 07. 2019  -  HNY; HNS
1.2 PureTech AT GT Line 07. 2019  -  HNY; HNS
1.2 PureTech AT GT Pack 07. 2019  -  HNY; HNS
1.5 л, 102 л.с., дизель, МКПП, передний привод
1.5 BlueHDi MT Active 08. 2020  -  YHY
1.5 BlueHDi MT Active Pack 07. 2019  -  YHY
1.5 BlueHDi MT Allure Pack 07. 2019  -  YHY
1.5 BlueHDi MT GT 07. 2019  -  YHY
1.5 BlueHDi MT GT Line 07. 2019  -  YHY
1.5 BlueHDi MT GT Pack 07. 2019  -  YHY
1.5 BlueHDi MT Active 07. 2019  -  08.2020 YHY
1.5 BlueHDi MT Allure 07. 2019  -  10.2020 YHY

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Peugeot 208 хэтчбек 5 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Вы смотрите раздел: Каталог Пежо 208 2019, хэтчбек 5 дв., 2 поколение (03.2019 - н.в.) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Пежо 208 в разделах продажа Пежо 208 и отзывы владельцев Пежо 208.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром