Коробка передач на Peugeot 301: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Пежо 301

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Пежо 301 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Робот.

Россия

Трансмиссия Peugeot 301 2013, седан, 1 поколение

Комплектации Тип трансмиссии
1.2 MT Access МКПП
1.2 MT Active МКПП
1.2 MT Allure МКПП
1.6 MT Active МКПП
1.6 MT Allure МКПП
1.6 HDi MT Allure МКПП
1.6 HDi MT Active МКПП
1.6 AT Active АКПП
1.6 АТ Allure АКПП
1.2 AT Active Робот

Европа

Трансмиссия Peugeot 301 рестайлинг 2017, седан, 1 поколение

Комплектации Тип трансмиссии
1.2 PureTech MT МКПП
1.6 BlueHDi MT МКПП
1.6 VTi MT МКПП
1.6 HDi MT МКПП
1.6 VTi AT АКПП

Продажа Peugeot 301 в России