Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Peugeot 305: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Пежо 305

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Пежо 305 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Peugeot 305 1977, универсал, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.3 л, 65 л.с., бензин, передний привод МКПП 4
1.5 л, 74 л.с., бензин, передний привод МКПП 4
1.6 л, 94 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.9 л, 65 л.с., дизель, передний привод МКПП 4

Трансмиссия Peugeot 305 1977, седан, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.3 л, 65 л.с., бензин, передний привод МКПП 4
1.5 л, 74 л.с., бензин, передний привод МКПП 4
1.6 л, 94 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.9 л, 65 л.с., дизель, передний привод МКПП 4

Продажа Peugeot 305 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто