Peugeot 308 2013, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T9 (09.2013 - 11.2017) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Peugeot 308 выглядит необычно и даже футуристично, с причудливыми сочетаниями форм, ломаных линий, почти «пустой» центральной консолью и нависающей над рулевым колесом приборной панелью с отдельными колодцами спидометра и тахометра. Сами приборы небольших размеров, но читаются отлично. Между ними — цветной информационный дисплей. В стандартную комплектацию входят электропакет, бортовой компьютер, двухзонный «климат», дистанционное управление аудиосистемой на руле, сенсорный центральный дисплей высокого разрешения. Интерьер версии 308 GTi привлекает спортивными атрибутами. Его отличают черный салон с красной прострочкой (сиденья и дверные панели, рулевое колесо, рычаг переключения передач, напольные ковры). Компактное кожаное рулевое колесо слегка сплющено снизу, помечено логотипом GTi и красной центральной меткой в нулевой зоне. 308 GTi предложит также алюминиевые пороги с надписями GTi и Peugeot Sport, алюминиевые педали и подставки для ног, ковшеобразные сиденья Peugeot Sport, обшитые черной и серой алькантарой. 

В варианте 308 GTi хэтчбек сохраняет 1,6-литровый турбодвигатель, в то время как многие производители оснащают подобные машины 2,0-литровыми установками. ДВС производит 270 лошадиных сил и 330 Нм крутящего момента (уже при 1900 об/мин). Ускорение с места до 100 км/ч — за 6 секунд, что почти на 2 сек. лучше результата предшественника. Максимальная скорость — 250 км/ч. В Пежо отмечают, что двигатель соответствует стандарту Евро 6 и в сочетании с системой Stop&Start расходует всего 6 литров бензина на 100 км. «Гражданские» версии хэтчбека на момент начала продаж предлагали пять моторов: три бензиновых и два дизельных. Базовым является полностью новая «тройка» 1.2 VTi PureTech — ее 82 «сил» хватает на то, чтобы ускориться до максимальных 171 км/ч и за 13 сек. с места до «сотни». Бензиновые модели 1.6 THP оборудованы турбонаддувом и производят 125 или 156 л.с. (только в спортивных исполнениях GT Line), ускоряя хэтчбек до 100 км/ч за 10,4 и 9,3 сек. Турбодизель 1.6 HDi выдает 92 л.с. и не особо отличается в динамике от базового мотора. Интересен вариант 1.6 e-HDi (115 л.с.) с микрогибридной технологией — после модернизации эта модель расходует всего 3,8 литра горючего на 100 км, а до «сотни» ускоряется за 10,2 сек. Дизель 2.0 BlueHDi имеет отдачу в 150 или 180 л.с., в самом мощном варианте (только GT Line) дистанцию 0-100 км/ч преодолевает за 8,2 сек. со средним расходом 4,4 литра. Небольшая эволюция добавляет в линейку новые моторы, например, 1.2 PureTech 130 и 1.6 BlueHDi 100. Незадолго до рестайлинга 2017 года появляется высокоэффективный агрегат 1.5 BlueHDi 130, который снижает расход до 3,5 л/100 км. 

В платформе EMP2, использованной при создании нового Peugeot 308 широко используются высокопрочные стали, алюминиевые сплавы и композиты. Подвеска: передняя независимая, пружинная, MacPherson; задняя полузависимая, пружинная. На обеих осях установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые). Можно отметить хорошую информативность рулевого колеса, небольшие крены, упругую ходовую часть 308-го (она отлично настроена, энергоемкая, но достаточно жестко отрабатывает ямы). У машины короче свесы, чем у предшественника. Габаритные размеры: 4253 x 1800 x 1457 мм (Д x Ш x В), колесная база 2,62 м, радиус разворота 5,3 м. Багажное отделение Peugeot 308 отличается хорошей вместимостью. Полезный объем в стандарте — 470 литров. Максимальный — 1309 л. Трансформация стандартная. Помимо возможности разложить спинки, предусмотрен лючок для длинномеров.

Все Peugeot 308 оборудованы системами активной безопасности: антиблокировочной, антипробуксовочной, электронного распределения тормозных усилий, курсовой устойчивости. Пассивную безопасность обеспечивают несколько надувных подушек. Есть системы помощи при старте в гору, круиз-контроль. В дорогих комплектациях появляются передние и задние датчики парковки, датчик света и дождя, зеркало заднего вида с автозатемнением. Стоит отметить и наличие интеллектуальных «помощников». Например, в движении Peugeot 308 может затормозить самостоятельно, до скорости в 30 км/ч — эта функция входит в дополнительный пакет «Безопасность» (активный круиз-контроль, автоматический притормаживатель и система предупреждения о столкновении). Высокий уровень безопасности подтверждают пять звезд Euro NCAP.