Peugeot 308 рестайлинг 2017, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, T9 (12.2017 - 09.2021) - технические характеристики и комплектации

В стандартную комплектацию хэтчбека Peugeot 308 GTi входит полностью светодиодная оптика, электрозеркала, центральный замок и электрические стеклоподъемники, двухзонный автоматический климат-контроль, система мультимедиа с 9,7-дюймовым сенсорным экраном, встроенной навигацией, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Интерьер заряженной версии имеет не так много отличий от обычного хэтчбека. Но в глаза бросаются эксклюзивная комбинированная обивка сидений, их спортивная конструкция с усиленной боковой поддержкой, обтянутый кожей руль компактного размера и со скошенным нижним сегментом, выделяются также металлические накладки на педалях и набалдашник рычага переключения передач. 

Установленный в Peugeot 308 GTi 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом выдает 263 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Технологии Peugeot Sport включают усиленные валы и шатуны, кованые алюминиевые поршни, новые методы обработки поверхностей и т.д. С места и до 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 6 секунд, что неплохо для серийного автомобиля с родословной обычного городского компакта и позволяет говорить о нем, как о по-настоящему спортивной модели. Двигатель работает 6-ступенчатой механической КПП. Дифференциал повышенного трения улучшает характеристики разгона, изменяя передаваемый на колеса момент в зависимости от сцепления с покрытием. Заявленный расход топлива составляет всего около 6,5 литров бензина на 100 км — во многом благодаря стандартной системе старт-стоп.

Обновленный Peugeot 308 построен на модульной платформе EMP2, в которой широко используются высокопрочные стали, алюминиевые сплавы и композиты. Подвеска: передняя независимая, пружинная, MфcPherson; задняя полузависимая, пружинная. У хот-хэтча 308 GTi подвеска еще и по-спортивному усилена, с перекалиброванными амортизаторами, особо подобранной жесткостью пружин и стабилизаторов поперечной устойчивости. Более широкие колеса обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой. Автомобиль оснащен 380-миллиметровыми передними тормозными дисками с четырехпоршневыми суппортами и 268-миллиметровыми задними тормозными дисками. Габаритные размеры хэтчбека после рестайлинга не изменились: 4253 x 1863 x 1457 мм (Д x Ш x В), колесная база 2,62 м, радиус разворота 5,2 м. Багажник имеет стандартный объем 420 литров и максимальный 1228 литров. Помимо возможности разложить спинки, предусмотрен лючок для длинномеров.

В комплектацию Peugeot 308 GTi входят шесть подушек, системы ABS и EBD, системы стабилизации и контроля тяги (ESP + ASR), круиз-контроль, камера заднего вида, задний парктроник. За доплату производитель предлагает парковочный ассистент City Park, а также пакет систем активной безопасности: мониторинг слепых зон, система превентивного аварийного торможения, функция контроля внимания водителя, активная система предупреждения о выезде с полосы. Последняя умеет не только распознавать разметку, но и при необходимости корректировать траекторию движения. Высокий уровень безопасности подтверждают пять звезд Euro NCAP.

Peugeot 308 относится к «гольф»-классу, при этом производитель старается не отставать от лидера сегмента VW Golf. В целом Пежо 308 предлагает хорошее модельное разнообразие, а любители мощных машин наверняка оценят модель 308 GTi. Ведь одной из важных особенностей 308 GTi является пятидверный кузов — в данном случае это очень практичный автомобиль. Минусами можно признать довольно высокую стоимость, низкую подвеску.