Peugeot 5008 рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 2 поколение (09.2020 - 04.2022) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Кроссовер Peugeot 5008, по сути, является слегка растянутой версией 3008. Он построен на той же агрегатной базе, но его длина увеличена с 4450 до 4640 мм (колесная база — с 2675 до 2840 мм). «Пять тысяч восьмой» полностью перенял переднюю часть от рестайлингового 3008. Если прежде автомобили различались хотя бы в деталях (другие фары, бампер и т. д.), то теперь они полностью идентичны. Анфас различить два автомобиля можно лишь по индексу, нанесенному на кромку капота (такая идентификация появилась только с рестайлингом). Сзади изменились лишь фонари: у них прежняя форма, но светодиодные секции оформлены чуть иначе.
В салоне появился более крупный центральный дисплей: его диагональ возросла до 10 дюймов.
Peugeot 5008 построен на той же платформе EMP2, что и 3008. Двигатели здесь аналогичные, но есть небольшие различия. В частности, в дополнение к бензиновым турбомоторам объемом 1,2 (130 л.с.) и 1,6 литра (180 л.с.), а также дизельной «полторашке» (130 л.с.) доступен 2,0-литровый ДВС на «тяжелом топливе» (180 л.с.). До рестайлинга такой ставился и на 3008, но теперь от него отказались. А вот интересных гибридных вариантов, в том числе с электромотором в приводе задней оси, для Peugeot 5008 не предлагается. Конкретно в России модель доступна с бензиновым турбомотором 1,6 л (150 л.с.) или турбодизелем 2,0 л (150 л.с.). Первый сочетается с 6-ступенчатым «автоматом», второй — с 8-ступенчатым. Привод — только передний.
Обновленный кроссовер представлен в трех фиксированных комплектациях.
Базовая Active включает шесть подушек безопасности (плюс надувные шторки), светодиодные фары, электрический стояночный тормоз, помощь при трогании на подъеме, датчики света и дождя, легкосплавные колесные диски (17 дюймов), цифровую комбинацию приборов, двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, задние датчики парковки, подогрев передних сидений, медиасистему с 8-дюймовым дисплеем, электропривод и обогрев зеркал, мониторинг давления в шинах, самозатемняюшееся салонное зеркало, мультифункциональный руль с обшивкой обода кожей.
Промежуточное исполнение Allure имеет все, что есть в Active, но сверх того подразумевает наличие функции помощи при спуске с горы, динамического освещения поворотов, передних датчиков парковки, камеры заднего вида, комбинированной отделки сидений (ткань+экокожа), тонированные задние стекла. Колеса здесь увеличенного диаметра (18 дюймов, легкосплавные диски).
Топ-исполнение GT дооборудовано относительно Allure пакетом превентивной безопасности, который включает автоматическое торможение, контроль за движением по полосе, мониторинг состояния водителя, автоматическое управление дальним светом фар, мониторинг «слепых» зон, адаптивный круиз-контроль. Здесь также есть фронтальная камера, амбиентная подсветка дверных карт, передние сиденья со встроенным массажером и электроприводом регулировок, система помощи при параллельной и перпендикулярной парковке, электропривод дверцы багажника, отделка салона сочетанием искусственной замши и экокожи.
Кроссовер поставляется в РФ в готовом виде из Франции.