Peugeot 508 2.0 BlueHDi АT (03.2018 - н.в.) - технические характеристики
Передние шины
0
Задние шины
0
Нагнетатель
Турбина
Объем
2.0 л
Мощность
160 л.с.
Расход
4,5 л
Тип топлива
Дизельное топливо
Трансмиссия
АКПП
Привод
Передний (FF)
Кол-во мест
5 мест
Кол-во дверей
4 двери
Объем багажника
487 л
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Всего в сравнении
| Основные параметры | |
| Название комплектации | 2.0 BlueHDi АT |
| Период выпуска | 2018 - |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Лифтбек |
| Тип трансмиссии | АКПП 8 |
| Объем двигателя, куб.см | 1999 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 8.4 |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Число дверей | 4 |
| Левый руль | |
| Размеры | |
| Размеры кузова | |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4750 x 1859 x 1403 |
| Размеры салона | |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Размерности ходовой части | |
| Колесная база, мм | 2793 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5.2 |
| Ширина передней колеи, мм | 1601 |
| Ширина задней колеи, мм | 1597 |
| Передний свес | 948 |
| Задний свес | 1009 |
| Вес и допустимые нагрузки | |
| Масса, кг | 1420 |
| Удельная масса, кг/л.с. | 8.88 |
| Объёмы | |
| Объем багажника, л | 487 |
| Двигатель, коробка передач и рулевое управление | |
| Двигатель | |
| Марка двигателя | EHY DW10FCC |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | |
| Тип нагнетателя | Турбина |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 160 (118) / 3750 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 400 (41) / 2000 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Экологический тип двигателя | Евро-6 |
| Система старт-стоп | |
| Расход топлива | |
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 4,5 |
| Выброс CO2, г/км | 118 |
| Коробка передач | |
| Поддержка ручного переключения передач | |
| Рулевое управление | |
| Гидроусилитель руля | — |
| Электроусилитель руля | |
| Подвеска / Ходовая часть | |
| Подвеска | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Диски | |
| Алюминиевые колесные диски | |
| Тормоза | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный |
| Экстерьер и внешнее оснащение | |
| Крыша | |
| Регулируемый люк | |
| Внутреннее оснащение | |
| Руль и центральная панель | |
| Цветной многофункциональный дисплей | 12.3" |
| Электропакет салона | |
| Сиденья с функцией массажа | |
| Активные и пассивные системы безопасности | |
| Электронные системы безопасности и контроля движения | |
| Переключатель режимов движения | |
| Кнопка переключения автомобиля в спортивный режим | |
| Удобства | |
| Навигационное и видео оборудование | |
| Полноцветный ЖК-монитор | (8" сенсорный) |
Сравнение Peugeot 508 лифтбек с конкурентами
Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Peugeot 508
Быстрое сравнение:
Полный список сравнения с Peugeot 508
Оставить комментарий
Продажа Peugeot 508 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
508 2020
1 850 000 ₽
Москва
508 2019
2 150 000 ₽
Орехово-Зуево
508 2019
2 090 000 ₽
Ярославль
508 2019
1 880 000 ₽
Нижний Новгород
508 2019
2 550 000 ₽
Санкт-Петербург
508 2019
2 175 000 ₽
Гулькевичи
508 2019
2 160 000 ₽
Сочи
508 2019
2 050 000 ₽
Севастополь
508 2019
2 200 000 ₽
Иркутск
508 2019
2 475 000 ₽
