Peugeot Partner Tepee 2-й рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение (07.2015 - 09.2018) - технические характеристики и комплектации

Partner Tepee второго поколения представлен на российском рынке в нескольких комплектациях. Стандартная версия Active предложит стальные диски 15'', две боковые сдвижные двери, заводскую металлическую защиту картера двигателя. Из функций комфорта: кондиционер, электрозеркала, регулировка сиденья водителя по высоте, электрические стеклоподъемники, электропривод складывания зеркал заднего вида и подогрев зеркал, аудиосистема с MP3, AUX и 4 динамика. Комплектация Outdoor традиционно отличается «внедорожным» экстерьером. Она, дополнительно к Active, предложит подогрев передних сидений, подлокотники для водителя и переднего пассажира, три независимых (с индивидуальной регулировкой наклона спинки) задних сидения с возможностью снятия любого из трех сидений, мультимедийную систему MirrorLink с 7" сенсорным дисплеем, USB, Bluetooth. Комплектацию Allure отличают двухзонный климат-контроль, отделка рулевого колеса кожей и другие особенности.

Бензиновые двигатели Partner Tepee имеют объем 1,6 литра и предлагаются в двух вариантах. С мотором TU5JP4 (110 л.с., 147 Нм) максимальная скорость составляет 170 км/ч, время разгона до «сотни» — 13,5 секунды, а средний расход бензина — 8,2 л/100 км. В модификации с «экологичным» двигателем EP6C 1.6 Vti бензиновый Partner Tepee обладает запасом мощности в 120 л.с. (160 Нм). Время разгона до 100 км/ч — 11,9 секунды, максимальная скорость — 177 км/ч, средний расход топлива — 7,1 л/100 км. Оба мотора комплектуются 5-ступенчатой МКПП. С дизельным двигателем того же объема (1,6 л), который имеет максимальную мощность 90 л.с. (215 Нм), возможны варианты по трансмиссии: 5-ступенчатая «механика» или автоматическая 6-ступенчатая коробка передач. Соответственно, время разгона до «сотни» составит 13,4 и 15,5 секунды, максимальная скорость — 160 км/ч и 165 км/ч, расход дизтоплива — 5,7 и 4,6 л/100 км.

Передняя подвеска Partner Tepee — независимая, McPherson, задняя подвеска представляет собой полунезависимую конструкцию. Тормозная система использует дисковые тормоза всех колес (передние вентилируемые). Рулевое управление оснащено усилителем руля с изменяемой жесткостью. Колесная база Partner Tepee имеет довольно приличный размер — 2728 мм, что обеспечивает автомобилю повышенную вместительность. Минимальная высота дорожного просвета составляет 145 мм. Особого интереса заслуживает версия Outdoor — ее отличает наличие пакета «Улучшенная проходимость», в который входят усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет (+7 мм спереди и +10 мм сзади) и стальные диски 16" с шинами 215/55 R16. Багажное отделение Partner Tepee имеет объем 675 литров, максимальный объем — 3000 литров при сложенных сиденьях заднего ряда.

В комплекс систем безопасности Partner Tepee входят фронтальные подушки (водителя и переднего пассажира), антиблокировочная система тормозов (ABS), система помощи при экстренном торможении (AFU), круиз-контроль и ограничитель скорости, противотуманные фары и светодиодные фары дневного света. За доплату устанавливаются боковые подушки безопасности водителя и пассажира, боковые и оконные (шторки) подушки безопасности, а также система ESP (система динамической стабилизации). Улучшению проходимости и безопасности способствует опциональная система «Grip Control» (интеллектуальная система распределения крутящего момента).

Partner Tepee — вместительный и комфортный многоцелевой автомобиль. Большое число мест для хранения, объемный багажник позволят разместить все, что нужно для дальней поездки. Главными особенностями Partner Tepee являются большая поверхность остекления, удобная система трансформации салона. Из недостатков владельцы отмечают плохую шумоизоляцию, скрипы и дребезжание, долгий прогрев салона. Как многие «французы», Partner Tepee довольно быстро теряет в цене.