Piaggio Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение (11.2015 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Фургон Piaggio Porter имеет кузов с глухими задними панелями вместо окошек, подъемная задняя дверь и две боковые сдвижные обеспечивают легкий доступ к грузу со всех трех сторон. Производитель предлагает также специально оборудованные версии — под мобильные мастерские, перевозку охлажденных продуктов и пр. Передняя панель выглядит простой, но функциональной, установлена лаконичная информативная приборка, есть разные вещевые отделения. Кресла водителя и пассажира оснащены только самыми необходимыми регулировками (в двух направлениях). Базовая комплектация включает галогенные фары, бамперы из неокрашенного пластика, задний стеклоочиститель, практичную комбинированную обивку сидений, аудиоподготовку. С пакетом дополнительного оборудования покупатель получает бамперы в цвет кузова, магнитолу и 2 динамика, центральный замок и электрические стеклоподъемники.

Piaggio Porter оборудован четырехцилиндровым двигателем объемом 1299 куб. см с двумя распредвалами и системой электронного впрыска. Это может быть бензиновый Multitech (82 л.с., 112 Нм) или разработанные на его базе двухтопливные версии Ecopower LPG (72 л.с., 97 Нм, бензин + сжиженный газ) и Greenpower methane (80 л.с., 108 Нм, бензин + метан). Средний расход топлива у бензиновой версии — 6,1 л/100 км, у LPG — 8,4 л/100 км. Модель Greenpower расходует 4,2 кг метана на 100 км. Все модификации оборудованы 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость — 130 км/ч. Есть у Портера полностью электрическая версия, которая предназначена лишь для узкоспециализированного использования. Она оборудована электромотором 10,5 кВт (при 96 В) и свинцово-гелевыми батареями номинальной мощностью 17 кВтч, выдерживающими ориентировочно 800 циклов зарядки. Максимальная скорость машины — 55 км/ч. Дальность хода — до 74 км. Полный заряд от розетки 2 кВт занимает 8 часов.

Фургон Piaggio Porter имеет независимую подвеску МакФерсона спереди и зависимую пружинную сзади. Тормоза дисковые спереди и барабанные сзади. Рулевое управление типа «шестерня-рейка» с электроусилителем. Размеры кузова: длина 3400 мм, ширина 1395 мм, высота 1870 мм. Колесная база 1810 мм. Радиус разворота приятно удивит — всего 4 метра. Размеры грузового отделения у фургона Porter составляют 1910 x 1270 x 1310 мм, а общий объем 3 кубометра, что для автомобиля такого размера является весьма приличным показателем. Максимальная грузоподъемность машины — 720 кг. 

Для безопасности Piaggio Porter предложит только самый необходимый набор систем. Тормоза — с ABS (антиблокировочная система) и EBD (электронное распределение тормозного усилия), а также системой помощи при экстренном торможении. Установлена система курсовой устойчивости ESC, которая является довольно важной функцией, особенно для автомобиля с относительно небольшой колесной базой. В стандартное оборудование также включен иммобилайзер, а с пакетом дополнительных опций — противотуманные фары, электронная сигнализация с дистанционным управлением и задние датчики парковки.

Piaggio Porter характеризуется производителем как универсальный профессиональный инструмент для выполнения широкого круга задач, где важны компактные размеры, завидная маневренность, приличная для своего класса грузоподъемность. Несмотря на то, что Porter копирует отнюдь не последнее поколение Daihatsu Hijet, после ряда модернизаций он получил существенные улучшения с точки зрения дизайна, оснащения, комфорта, управляемости и экономичности. Главный минус — недостаточно высокий для современного автомобиля уровень безопасности.