Коробка передач на Plymouth Breeze: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Плимут Бриз

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Плимут Бриз выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Plymouth Breeze 1995, седан, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.0 л, 134 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 134 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.4 л, 152 л.с., бензин, передний привод АКПП 4

Продажа Plymouth Breeze в России

Объявления о продаже новых и б/у авто
Вы смотрите трансмиссию Плимут Бриз.
Больше информации о Плимут Бриз в разделах продажа Плимут Бриз и отзывы владельцев Плимут Бриз.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром