Коробка передач на Plymouth Laser: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Плимут Лэйзер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Плимут Лэйзер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Plymouth Laser рестайлинг 1991, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 92 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 135 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 190 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 195 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 195 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 5
1.8 л, 92 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.0 л, 135 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.0 л, 180 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.0 л, 180 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4

Трансмиссия Plymouth Laser 1989, хэтчбек 3 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
1.8 л, 92 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 135 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
2.0 л, 195 л.с., бензин, передний привод МКПП 5
1.8 л, 92 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.0 л, 135 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
2.0 л, 180 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
Вы смотрите трансмиссию Плимут Лэйзер.
Больше информации о Плимут Лэйзер в разделах продажа Плимут Лэйзер и отзывы владельцев Плимут Лэйзер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром