Коробка передач на Pontiac Aztek: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Понтиак Ацтек

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Понтиак Ацтек выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Pontiac Aztek рестайлинг 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.4 л, 185 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
3.4 л, 185 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4

Трансмиссия Pontiac Aztek 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
3.4 л, 185 л.с., бензин, передний привод АКПП 4
3.4 л, 185 л.с., бензин, полный привод (4WD) АКПП 4

Продажа Pontiac Aztek в России

Вы смотрите трансмиссию Понтиак Ацтек.
Больше информации о Понтиак Ацтек в разделах продажа Понтиак Ацтек и отзывы владельцев Понтиак Ацтек.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром