Характеристики Porsche 911 2011, открытый кузов, 7 поколение, 991 сентябрь 2011 - декабрь 2016

Porsche 911 2011, открытый кузов, 7 поколение, 991 (09.2011 - 12.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Седьмое поколение Porsche 911 под внутренним обозначением Porsche 991 было представлено в сентябре 2011 года на Франкфуртском автосалоне. В конце ноября того же года компания Porsche представила новое поколение 911 Carrera в кузове кабриолет. Так же, как купе, кабриолет полностью сохранил типичную для модели 911 линию крыши. Даже с закрытым верхом он обладает привычным силуэтом с правильными пропорциями — благодаря инновационным технологиям разработчикам удалось обеспечить ранее недостижимую кривизну тканевой крыши, так что новая модель 991 с открытым кузовом располагает своими аэродинамическими преимуществами (коэффициент cd равен 0,30) по сравнению с другими машинами со съемным верхом. Верх можно открывать и закрывать примерно за 13 секунд, как и у предшествующей версии, на скорости до 50 км/ч. Облегченная конструкция, предусматривающая использование магниевых элементов в крыше, позволила добиться снижения массы, меньшего расхода топлива и более высокого уровня комфорта. Российскому покупателю предложено множество комплектаций и модификаций кабриолета Porsche 911, различающихся составом оборудования и силовой начинкой.

Как утверждает производитель, с закрытой крышей салон Porsche 911 Cabriolet отличается высоким уровнем шумового комфорта, который как никогда приближен к версии купе: материал крыши имеет многослойное покрытие, а боковые панели полностью закрыты внутренней отделкой, при этом все зазоры в точности такие же, как и в салоне купе. Открытием/закрытием верха можно управлять с помощью кнопки на центральной консоли или снаружи с помощью пульта дистанционного управления. Новый встроенный электроуправляемый ветрозащитный дефлектор приводится в рабочее положение в течение двух секунд на скорости до 120 км/ч, при этом его конструкция оптимизирована таким образом, чтобы не вторгаться в свободное пространство пассажиров. Расположенный в центральной части панели семидюймовый сенсорный экран используется для управления всеми функциями машины. В полностью новом интерьере сохранены и классические решения: пять круглых колодцев в приборной панели с центрально расположенным тахометром, замок зажигания слева от рулевого колеса. Спортивные сиденья новой конструкции оснащены электроприводом регулировок. Опционально предлагаются спортивные сиденья, где количество регулировок увеличено до 14-ти или до 18-ти. К ним также прилагаются пакет памяти и электрическая регулировка рулевой колонки, подогрев и вентиляция. За «погоду» отвечает климат-контроль с фильтром с активированным углем и датчиком качества воздуха.

В качестве начальных версий нового поколения модели с открытым кузовом были предложены 911 Carrera Cabriolet и 911 Carrera S Cabriolet. В первом случае под капотом установлен 3,4-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель мощностью 350 л.с., во втором — 3,8-литровый 400-сильный мотор. Коробка передач — семиступенчатая механическая либо опциональный семиступенчатый робот Porsche Doppelkupplung (PDK). Базовая версия ускоряется с 0 до 100 км/ч за 5 секунд, а с PDK — за 4,8 секунды (4,6 секунды с пакетом Sport Chrono); максимальная скорость — 286 км/ч. Более производительная версия кабриолета 911 Carrera S: разгон 0-100 км — за 4,7 секунды, с PDK — за 4,5 секунды (4,3 секунды с пакетом Sport Chrono); максимальная скорость — 301 км/ч. Самые динамичные версии 911 Turbo и Turbo S получили 3,8-литровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина — мощность 520 л.с. и 560 л.с. Эти версии кабриолета ускоряются от нуля до 100 км/ч за 3,5 и 3,2 секунды соответственно, достигая максимальной скорости в 318 км/ч.

Стоит отметить, что одной из приоритетных задач Porsche стало повышение топливной экономичности и эффективности двигателей. С этой целью в модели 991 был внедрен ряд новых технологий: электромеханический усилитель рулевого управления вместо гидравлического (эта мера осуждается опытными поклонниками 911), а также система старт-стоп, глушащая двигатель во время простоя. В 911 Turbo и Turbo S используются активные компоненты аэродинамической настройки. На улучшение динамики автомобиля работают новая система векторизации крутящего момента и активная подвеска Porsche, которые устанавливаются серийно на Carrera S и опционально на Carrera. Система полного привода с электрогидравлическим управлением обеспечивает более точный контроль передаваемого на переднюю ось крутящего момента. Активное рулевое управление задней оси включает два электромеханических привода, при этом угол поворота задних колес варьируется в зависимости от скорости автомобиля: до 2,8 градусов в направлении, противоположном углу поворота переднего моста, или до 1,5 градусов в том же направлении, что передние колеса.

Для кабриолета Porsche 911 доступны опциональные тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) с керамическими дисками и новыми шестипоршневыми моноблочными суппортами на передней оси. Автомобиль оснащен динамической системой освещения Porsche (PDLS) — система управления поворачивает основные фары на 15 градусов в зависимости от угла поворота и скорости движения. В мощных комплектациях с 2014 года Porsche 911 обзавелся полностью светодиодными фарами. Кроме того, автомобиль предлагает систему помощи при парковке Park Assistant, включающую датчики спереди и сзади, а также камеру заднего вида с динамической разметкой, имеются и другие «помощники»: в качестве опции можно было установить радарный круиз-контроль и индикатор ограничения скорости и запретов на обгон, работающие на базе видеокамеры. Силовые компоненты новой автоматической системы защиты от опрокидывания разработаны на основе проверенной конструкции прежней системы кабриолета, но стали еще прочнее и легче.

Панорамы 3D

Фотографии модели в доступных цветах

Комплектации Porsche 911 (991) открытый кузов

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
3.4 л, 350 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.4 MT Targa 4 01.2014  - 12.2015 6 947 000 MA1.04 991
3.4 MT Carrera 4 Cabriolet 12.2012  - 12.2015 6 947 000 MA1.04 991
3.4 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.4 MT Carrera Cabriolet 03.2012  - 12.2015 6 541 000 MA1.04 991
3.4 л, 350 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.4 PDK Targa 4 01.2014  - 12.2015 7 159 988 MA1.04 991
3.4 PDK Carrera 4 Cabriolet 12.2012  - 12.2015 7 159 988 MA1.04 991
3.4 л, 350 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.4 PDK Carrera Cabriolet 03.2012  - 12.2015 6 753 988 MA1.04 991
3.6 л, 345 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.6 MT Carrera 4 Cabriolet 03.2012  - 12.2012 5 669 000 MA1.02 991
3.6 MT Targa 4 10.2011  - 12.2012 5 522 000 MA1.02 991
3.6 л, 345 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.6 PDK Carrera 4 Cabriolet 03.2012  - 12.2012 5 837 370 MA1.02 991
3.6 PDK Targa 4 10.2011  - 12.2012 5 690 370 MA1.02 991
3.8 л, 385 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Carrera 4S Cabriolet 03.2012  - 12.2012 6 346 000 MA1.01 991
3.8 MT Targa 4S 10.2011  - 12.2012 6 198 000 MA1.01 991
3.8 л, 385 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Carrera 4S Cabriolet 03.2012  - 12.2012 6 514 370 MA1.01 991
3.8 PDK Targa 4S 10.2011  - 12.2012 6 366 370 MA1.01 991
3.8 л, 400 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Targa 4S 01.2014  - 12.2015 7 700 000 MA1.03 991
3.8 MT Carrera 4S Cabriolet 12.2012  - 12.2015 7 700 000 MA1.03 991
3.8 л, 400 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 MT Carrera S Cabriolet 03.2012  - 12.2015 7 294 000 MA1.03 991
3.8 л, 400 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Targa 4S 01.2014  - 12.2015 7 912 988 MA1.03 991
3.8 PDK Carrera 4S Cabriolet 12.2012  - 12.2015 7 912 988 MA1.03 991
3.8 л, 400 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 PDK Carrera S Cabriolet 03.2012  - 12.2015 7 506 988 MA1.03 991
3.8 л, 408 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Carrera 4 GTS Cabriolet 03.2012  - 03.2013 6 638 000 MA1.01 991
3.8 л, 408 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 MT Carrera GTS Cabriolet 03.2012  - 03.2013 6 261 000 MA1.01 991
3.8 л, 408 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Carrera 4 GTS Cabriolet 03.2012  - 03.2013 6 816 073 MA1.01 991
3.8 л, 408 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 PDK Carrera GTS Cabriolet 03.2012  - 03.2013 6 439 073 MA1.01 991
3.8 л, 430 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Carrera 4 GTS Cabriolet 11.2014  - 12.2016 7 726 000 MA1.01 991
3.8 л, 430 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 MT Targa 4 GTS 01.2015  - 08.2016 7 726 000 MA1.01 991
3.8 MT Carrera GTS Cabriolet 11.2014  - 12.2016 7 330 000 MA1.01 991
3.8 л, 430 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Carrera 4 GTS Cabriolet 11.2014  - 12.2016 7 977 253 MA1.01 991
3.8 л, 430 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 PDK Targa 4 GTS 01.2015  - 08.2016 7 977 253 MA1.01 991
3.8 PDK Carrera GTS Cabriolet 11.2014  - 12.2016 7 581 253 MA1.01 991
3.8 л, 500 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Turbo Cabriolet 03.2012  - 03.2013 8 277 000 MA1.71 991
3.8 л, 500 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo Cabriolet 03.2012  - 03.2013 8 464 775 MA1.71 991
3.8 л, 520 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo Cabriolet 12.2013  - 12.2015 11 787 000 MA1.71 991
3.8 л, 530 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo S Cabriolet 03.2012  - 03.2013 9 520 000 MA1.71 991
3.8 л, 560 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo S Cabriolet 12.2013  - 12.2016 13 421 000 MA1.71 991

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Porsche 911 открытый кузов с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Porsche 911 2011-2016 в России