Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Porsche 911 2011, открытый кузов, 7 поколение, 991 сентябрь 2011 - декабрь 2016

Porsche 911 2011, открытый кузов, 7 поколение, 991 (09.2011 - 12.2016) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Porsche 911 2011 - 2016
Седьмое поколение Porsche 911 под внутренним обозначением Porsche 991 было представлено в сентябре 2011 года на Франкфуртском автосалоне. В конце ноября того же года компания Porsche представила новое поколение 911 Carrera в кузове кабриолет. Так же, как купе, кабриолет полностью сохранил типичную для модели 911 линию крыши. Даже с закрытым верхом он обладает привычным силуэтом с правильными пропорциями — благодаря инновационным технологиям разработчикам удалось обеспечить ранее недостижимую кривизну тканевой крыши, так что новая модель 991 с открытым кузовом располагает своими аэродинамическими преимуществами (коэффициент cd равен 0,30) по сравнению с другими машинами со съемным верхом. Верх можно открывать и закрывать примерно за 13 секунд, как и у предшествующей версии, на скорости до 50 км/ч. Облегченная конструкция, предусматривающая использование магниевых элементов в крыше, позволила добиться снижения массы, меньшего расхода топлива и более высокого уровня комфорта. Российскому покупателю предложено множество комплектаций и модификаций кабриолета Porsche 911, различающихся составом оборудования и силовой начинкой.

Как утверждает производитель, с закрытой крышей салон Porsche 911 Cabriolet отличается высоким уровнем шумового комфорта, который как никогда приближен к версии купе: материал крыши имеет многослойное покрытие, а боковые панели полностью закрыты внутренней отделкой, при этом все зазоры в точности такие же, как и в салоне купе. Открытием/закрытием верха можно управлять с помощью кнопки на центральной консоли или снаружи с помощью пульта дистанционного управления. Новый встроенный электроуправляемый ветрозащитный дефлектор приводится в рабочее положение в течение двух секунд на скорости до 120 км/ч, при этом его конструкция оптимизирована таким образом, чтобы не вторгаться в свободное пространство пассажиров. Расположенный в центральной части панели семидюймовый сенсорный экран используется для управления всеми функциями машины. В полностью новом интерьере сохранены и классические решения: пять круглых колодцев в приборной панели с центрально расположенным тахометром, замок зажигания слева от рулевого колеса. Спортивные сиденья новой конструкции оснащены электроприводом регулировок. Опционально предлагаются спортивные сиденья, где количество регулировок увеличено до 14-ти или до 18-ти. К ним также прилагаются пакет памяти и электрическая регулировка рулевой колонки, подогрев и вентиляция. За «погоду» отвечает климат-контроль с фильтром с активированным углем и датчиком качества воздуха.

В качестве начальных версий нового поколения модели с открытым кузовом были предложены 911 Carrera Cabriolet и 911 Carrera S Cabriolet. В первом случае под капотом установлен 3,4-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель мощностью 350 л.с., во втором — 3,8-литровый 400-сильный мотор. Коробка передач — семиступенчатая механическая либо опциональный семиступенчатый робот Porsche Doppelkupplung (PDK). Базовая версия ускоряется с 0 до 100 км/ч за 5 секунд, а с PDK — за 4,8 секунды (4,6 секунды с пакетом Sport Chrono); максимальная скорость — 286 км/ч. Более производительная версия кабриолета 911 Carrera S: разгон 0-100 км — за 4,7 секунды, с PDK — за 4,5 секунды (4,3 секунды с пакетом Sport Chrono); максимальная скорость — 301 км/ч. Самые динамичные версии 911 Turbo и Turbo S получили 3,8-литровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина — мощность 520 л.с. и 560 л.с. Эти версии кабриолета ускоряются от нуля до 100 км/ч за 3,5 и 3,2 секунды соответственно, достигая максимальной скорости в 318 км/ч.

Стоит отметить, что одной из приоритетных задач Porsche стало повышение топливной экономичности и эффективности двигателей. С этой целью в модели 991 был внедрен ряд новых технологий: электромеханический усилитель рулевого управления вместо гидравлического (эта мера осуждается опытными поклонниками 911), а также система старт-стоп, глушащая двигатель во время простоя. В 911 Turbo и Turbo S используются активные компоненты аэродинамической настройки. На улучшение динамики автомобиля работают новая система векторизации крутящего момента и активная подвеска Porsche, которые устанавливаются серийно на Carrera S и опционально на Carrera. Система полного привода с электрогидравлическим управлением обеспечивает более точный контроль передаваемого на переднюю ось крутящего момента. Активное рулевое управление задней оси включает два электромеханических привода, при этом угол поворота задних колес варьируется в зависимости от скорости автомобиля: до 2,8 градусов в направлении, противоположном углу поворота переднего моста, или до 1,5 градусов в том же направлении, что передние колеса.

Для кабриолета Porsche 911 доступны опциональные тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) с керамическими дисками и новыми шестипоршневыми моноблочными суппортами на передней оси. Автомобиль оснащен динамической системой освещения Porsche (PDLS) — система управления поворачивает основные фары на 15 градусов в зависимости от угла поворота и скорости движения. В мощных комплектациях с 2014 года Porsche 911 обзавелся полностью светодиодными фарами. Кроме того, автомобиль предлагает систему помощи при парковке Park Assistant, включающую датчики спереди и сзади, а также камеру заднего вида с динамической разметкой, имеются и другие «помощники»: в качестве опции можно было установить радарный круиз-контроль и индикатор ограничения скорости и запретов на обгон, работающие на базе видеокамеры. Силовые компоненты новой автоматической системы защиты от опрокидывания разработаны на основе проверенной конструкции прежней системы кабриолета, но стали еще прочнее и легче.

Панорамы 3D

Фотографии модели в доступных цветах

Porsche 911 2011 - 2016— СИНИЙ МЕТАЛЛИК_SAPPHIRE BLUE METALLIC (N1)Porsche 911 2011 - 2016— ТЕМНО-СИНИЙ МЕТАЛЛИК_NIGHT (DARK) BLUE METALLIC (N4)Porsche 911 2011 - 2016— ЖЕЛТЫЙ_RACING YELLOW (P3)

Комплектации Porsche 911 (991) открытый кузов

КомплектацияПериод выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателяМарка кузова Сравнить
3.4 л, 350 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.4 MT Carrera 4 Cabriolet 12. 2012  -  12.2015 6 947 000MA1.04991
3.4 л, 350 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.4 MT Carrera Cabriolet 03. 2012  -  12.2015 6 541 000MA1.04991
3.4 л, 350 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.4 PDK Carrera 4 Cabriolet 12. 2012  -  12.2015 7 159 988MA1.04991
3.4 л, 350 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.4 PDK Carrera Cabriolet 03. 2012  -  12.2015 6 753 988MA1.04991
3.6 л, 345 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.6 MT Carrera 4 Cabriolet 03. 2012  -  12.2012 5 669 000MA1.02991
3.6 л, 345 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.6 PDK Carrera 4 Cabriolet 03. 2012  -  12.2012 5 837 370MA1.02991
3.8 л, 385 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Carrera 4S Cabriolet 03. 2012  -  12.2012 6 346 000MA1.01991
3.8 л, 385 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Carrera 4S Cabriolet 03. 2012  -  12.2012 6 514 370MA1.01991
3.8 л, 400 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Carrera 4S Cabriolet 12. 2012  -  12.2015 7 700 000MA1.03991
3.8 л, 400 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 MT Carrera S Cabriolet 03. 2012  -  12.2015 7 294 000MA1.03991
3.8 л, 400 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Carrera 4S Cabriolet 12. 2012  -  12.2015 7 912 988MA1.03991
3.8 л, 400 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 PDK Carrera S Cabriolet 03. 2012  -  12.2015 7 506 988MA1.03991
3.8 л, 408 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Carrera 4 GTS Cabriolet 03. 2012  -  03.2013 6 638 000MA1.01991
3.8 л, 408 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 MT Carrera GTS Cabriolet 03. 2012  -  03.2013 6 261 000MA1.01991
3.8 л, 408 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Carrera 4 GTS Cabriolet 03. 2012  -  03.2013 6 816 073MA1.01991
3.8 л, 408 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 PDK Carrera GTS Cabriolet 03. 2012  -  03.2013 6 439 073MA1.01991
3.8 л, 430 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Carrera 4 GTS Cabriolet 11. 2014  -  12.2016 7 726 000MA1.01991
3.8 л, 430 л.с., бензин, МКПП, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 MT Carrera GTS Cabriolet 11. 2014  -  12.2016 7 330 000MA1.01991
3.8 л, 430 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Carrera 4 GTS Cabriolet 11. 2014  -  12.2016 7 977 253MA1.01991
3.8 л, 430 л.с., бензин, робот, задний привод, заднее расположение двигателя (RR)
3.8 PDK Carrera GTS Cabriolet 11. 2014  -  12.2016 7 581 253MA1.01991
3.8 л, 500 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
3.8 MT Turbo Cabriolet 03. 2012  -  03.2013 8 277 000MA1.71991
3.8 л, 500 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo Cabriolet 03. 2012  -  03.2013 8 464 775MA1.71991
3.8 л, 520 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo Cabriolet 12. 2013  -  12.2015 11 787 000MA1.71991
3.8 л, 530 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo S Cabriolet 03. 2012  -  03.2013 9 520 000MA1.71991
3.8 л, 560 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD)
3.8 PDK Turbo S Cabriolet 12. 2013  -  12.2016 13 421 000MA1.71991

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Porsche 911 открытый кузов с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Porsche 911 2011-2016 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Порше 911 2011, открытый кузов, 7 поколение, 991 (09.2011 - 12.2016) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Порше 911 в разделах продажа Порше 911 и отзывы владельцев Порше 911.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром