Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Porsche Cayenne рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 92A июль 2014 - май 2018

Porsche Cayenne рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 2 поколение, 92A (07.2014 - 05.2018) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Рестайлинговая версия второго поколения среднеразмерного пятиместного люксового кроссовера Porsche Cayenne была представлена в июле 2014 года. Вседорожник получил модернизированную переднюю часть с радиаторной решеткой измененной формы и новым бампером, отличающимся большим количеством воздуховодов. Кроме того, у Cayenne изменилась форма капота, крыльев, а также задних фонарей, двери багажника и бампера. Начальные версии по умолчанию оснащаются биксеноновыми фарами, а модификация Turbo получила светодиодную оптику. Появившиеся у машины активные воздушные заслонки автоматически открываются или закрываются в зависимости от потребности двигателя в охлаждении, кроме того при закрытых заслонках улучшается аэродинамика и снижается расход топлива. Одним из основных технических нововведений стал бензиновый 3,6-литровый V6 с двумя турбинами, пришедший на смену 4,8-литровому атмосферному V8 — новый двигатель имеет меньший расход и большую отдачу. Модернизирована гибридная силовая установка — новая версия получила название S-E Hybrid, ее суммарная мощность увеличилась до 416 л.с., а переход на технологию Plug-In позволил подзаряжать аккумуляторы от розетки.

Обновленный Porsche Cayenne предлагается на российском рынке в семи основных исполнениях: две начальные версии с бензиновым или дизельным мотором, две версии более динамичного Cayenne S (бензин и дизель), спортивная версия кроссовера с обозначением GTS и самые производительные Cayenne Turbo и Turbo S. Каждая из версий не только отличается параметрами силовых агрегатов, но и разной начинкой по оборудованию и оснащению. В простых начальных версиях кроссовер получает галогеновые фары, легкосплавные колесные диски на 18 дюймов, кожаный салон и полный электропакет, датчики дождя и света, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль, аудиосистему с 10 динамиками, а также опциональные DVD-чейнджер, навигацию, встроенные мониторы для пассажиров, подогрев руля. На Cayenne S установлена пневмоподвеска, биксеноновые фары. Cayenne GTS отличают спортивная подвеска, рейлинги и 20-дюймовые диски, в то время как на Turbo устанавливаются диски размером в 19 дюймов, а на Turbo S — 21-дюймовые. Салон Cayenne GTS может похвастать комбинированной отделкой (кожа и алькантара), спортивными сиденьями. Версии Turbo и Turbo S отличают сиденья повышенной комфортности с 18 регулировками и памятью, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема объемного звучания BOSE с 14 динамиками и мощным усилителем.

Для моделей Cayenne начального уровня предлагаются прежние бензиновый атмосферный двигатель 3.6 V6 мощностью 300 л.с. (400 Нм) и турбодизель 3.0 V6 мощностью 245 л.с. (550 Нм). Для бензинового Cayenne S — новый двигатель 3.6 V6 с двумя турбонагнетателями: 434 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента (+20 л.с. и 85 Нм по сравнению с прежним V8). На дизельный Cayenne S установлен прежний 4.1 V8 мощностью 385 л.с. (850 Нм). Под капотом Cayenne Turbo — 4.8 V8 twin turbo, мощность которого поднялась с 500 до 520 «сил» (750 Нм). На Cayenne Turbo S установлена еще более производительная версия этого мотора — максимальная мощность 570 л.с., а крутящий момент 800 Нм. Cayenne Turbo S остается самой динамичной версией — 4,1 секунды разгона до «сотни» (на полсекунды лучше прежнего результата). Модификация S-E Hybrid комплектуется обновленной силовой установкой, включающей компрессорный 3.0 V6, вдвое более мощный электромотор (95 л.с.) и комплект литий-ионных батарей емкостью 10,9 киловатт-часов. Ее суммарная отдача составляет 416 л.с. мощности и 590 Нм тяги (в диапазоне от 1250 до 4000 об/мин). Первую «сотню» гибридный Cayenne наберет за 5,9 секунды, а максимальная скорость новинки составляет 243 км/ч. В «электрическом» режиме максимальная скорость вседорожника Porsche достигает 124 км/ч. Запас хода — от 18 до 36 км. Средний расход бензина производитель заявляет в 3,4 л/100 км.

Трансмиссия всех версий Porsche Cayenne — 8-ступенчатый типтроник. Предусмотрена система «стоп-старт», которая может глушить двигатель во время остановок. Подвеска Porsche Cayenne — полностью независимая, на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная сзади. У начальных версий в подвеске используются пружины, но опционально автомобиль может быть оснащен пневмоподвеской (стандарт для более дорогих моделей). Спортивный характер кроссоверу Cayenne GTS придает особая настройка подвески — она более жесткая, а дорожный просвет ниже гражданского «кайена» (204 мм против 215). Предусмотрена и система электронного регулирования жесткости амортизаторов Porsche Active Suspension Management (PASM). Размеры Porsche Cayenne 2015 — 4855 x 1939 x 1702 мм (Д x Ш x В), колесная база — 2895 мм. Объем багажника — от 670 до 1780 л (для гибрида 580/1690 л).

В Porsche Cayenne крутящий момент от двигателя передается на все четыре колеса, что задает изначально повышенный уровень безопасности, а благодаря наличию понижающего ряда автомобиль можно уверенно эксплуатировать и вне хороших дорог. Из стандартных «помощников» в наличии — антипробуксовочная система (ASR) и электронная имитация блокировок межколесных дифференциалов (ABD), которые корректируют необходимый уровень тяги. Есть также системы помощи при спуске и на подъеме, интеллектуальные фары с функцией освещения перекрестков и примыкающих дорог, адаптивный круиз-контроль. Основу пассивной безопасности формируют прочная конструкция кузова с применением высокопрочных сталей и энергопоглощающих компонентов, а также набор подушек безопасности (передние и боковые, занавески на оба ряда сидений).

Панорамы 3D и видеообзоры

Фотографии модели в доступных цветах

Комплектации Porsche Cayenne (92A)

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
3.0 л, 245 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
3.0 Tiptronic Diesel Platinum Edition 04.2016  - 05.2018 5 043 000 MCR.CA 958
3.0 Tiptronic Diesel 08.2014  - 05.2018 4 898 000 MCR.CA 958
3.0 л, 333 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), гибрид
3.0 Tiptronic S E-Hybrid 08.2014  - 05.2018 6 341 000 M06.EC, MCG.E, MCG.EA, MCG.FA 958
3.6 л, 300 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
3.6 Tiptronic Platinum Edition 04.2016  - 05.2018 4 985 000 M55.02 958
3.6 Tiptronic 11.2014  - 05.2018 4 830 000 M55.02 958
3.6 л, 420 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
3.6 Tiptronic S Platinum Edition 02.2017  - 05.2018 6 218 000 MCU.RA 958
3.6 Tiptronic S 08.2014  - 05.2018 6 203 000 MCU.RA 958
3.6 л, 440 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
3.6 Tiptronic GTS 11.2014  - 05.2018 7 025 000 MCX.ZA 958
4.1 л, 385 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)
4.1 Tiptronic S Diesel Platinum Edition 02.2017  - 05.2018 6 433 000 MCU.DC 958
4.1 Tiptronic S Diesel 08.2014  - 05.2018 6 435 000 MCU.DC 958
4.8 л, 520 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.8 Tiptronic Turbo 08.2014  - 05.2018 9 599 000 MCF.TB 958
4.8 л, 570 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
4.8 Tiptronic Turbo S 01.2015  - 05.2018 12 057 000 MCY.XA 958

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Porsche Cayenne с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Porsche Cayenne
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Porsche Cayenne

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Porsche Cayenne 2014-2018 в Москве