Porsche Cayman 2004, купе, 1 поколение, 987 (09.2004 - 01.2009) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Премьера спортивного купе Porsche Cayman первого поколения состоялась на автосалоне во Франкфурте 2005 года. Основой для создания машины послужил родстер Porsche Boxster, от которого Кайман отличался закрытым типом кузова и иными настройками подвески. Автомобиль получил двухместный салон, среднемоторную компоновку и привод на заднюю ось. В 2009 году был проведён рестайлинг, в ходе которого у модели незначительно изменился дизайн экстерьера, появились новые силовые агрегаты и роботизированная трансмиссия PDK.
Габариты Porsche Cayman: длина — 4347 мм, ширина — 1801 мм, высота — 1304 мм. Размер колёсной базы — 2415 мм. Кузов автомобиля выполнен из высокопрочной стали, алюминия и магниевых сплавов. Снаряжённая масса варьируется от 1295 до 1450 кг (в зависимости от модификации). Максимальный объём багажных отделений — 150 и 260 литров. Машина оснащается дисковыми вентилируемыми тормозами и рулевым управлением с гидравлическим усилителем. Подвеска Порше Кайман независимая, типа McPherson: амортизаторные стойки, продольные и поперечные рычаги, поперечные тяги, стабилизатор поперечной устойчивости и винтовые пружины. Опционально можно заказать систему PASM (Porsche Active Suspension Management): электроника автомобиля регулирует жёсткость амортизаторов и клиренс в зависимости от дорожных условий и выбранного водителем режима настройки ходовой части — обычного или спортивного. Дорожный просвет (клиренс) — 130 мм.
Изначально для купе Porsche Cayman было предусмотрено два шестицилиндровых оппозитных двигателя: 2,7-литровый (245 л. с., 273 Нм) для базовой версии Cayman и 3,4-литровый (295 л. с., 340 Нм) для модификации Cayman S. Трансмиссии — 5-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат» Tiptronic S. После рестайлинга автомобиль получил новый двигатель объёмом 2,9 литра и модернизированный 3,4-литровый агрегат, а также 6-ступенчатую механическую трансмиссию и 7-ступенчатый «робот» PDK с двумя сцеплениями.
В базовой версии Porsche Cayman комплектуется 17-дюймовыми литыми дисками, аудиосистемой Bose, светодиодной оптикой, регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой, кондиционером, подушками безопасности, ABS, EBA, ESP, EBD и частично кожаной обивкой салона. В качестве опции доступен климат-контроль, спортивные ковшеобразные кресла с электрическими регулировками, информационно-развлекательный комплекс PCM с навигацией, датчики дождя, круиз-контроль, блокировка заднего дифференциала, подогрев кресел, полностью кожаный салон и литые диски на 18 или 19 дюймов. Кроме того, для Порше Кайман третьего поколения доступен опциональный пакет Sport Chrono, установка которого изменяет работу двигателя, трансмиссии, ходовой части и выхлопной системы автомобиля.
Спортивное купе Porsche Cayman, как и любой другой автомобиль немецкого производителя, отличается качественной сборкой, мощными силовыми агрегатами, информативным рулевым управлением, комфортным салоном и хорошими дорожными характеристиками. Однако автомобиль плохо приспособлен для эксплуатации в российских условиях из-за низкого дорожного просвета и жёсткой спортивной подвески. К недостаткам машины относят высокую стоимость технического обслуживания, высокий расход топлива и моторного масла, а также слабую тормозную систему, которая достаточно быстро изнашивается.
