Renault Logan 2013, седан, 2 поколение (03.2013 - 11.2016) - технические характеристики и комплектации

«Логан» получил новый интерьер, который уже не выглядит предельно бюджетным. Стали более удобными сиденья. Передняя панель может быть в темном или двухцветном вариантах, заметны серебристые вставки на центральной консоли, хром на кольцах «приборки». В базовую комплектацию седана входят стальные 15-дюймовые колеса, тахометр, аудиоподготовка, иммобилайзер. В более дорогих версиях появляются литые диски, кожаная обивка сидений, центральный подлокотник, радиосистема с CD и USB, Bluetooth, кондиционер, электрические стеклоподъемники на передних или на всех четырех дверях. В топовом исполнении Logan теперь может похвастать наличием мультимедийной системы с семидюймовым цветным сенсорным экраном и встроенной навигацией. 

Седан Logan второго поколения предлагает довольно большое разнообразие силовых агрегатов, ассортимент которых может отличаться в зависимости от страны продажи. Например, впервые у модели появляется 0,9-литровый мотор (898 «кубиков») о трех цилиндрах, с изменяемыми фазами газораспределения и турбонаддувом, который позволяет выжать с небольшого объема 90 л.с. и 135 Нм крутящего момента. С таким двигателем средний расход составляет 4,9 л/100 км, максимальная скорость достигает 175 км/ч, а с места до «сотни» можно разогнаться за 11,1 секунды. Есть также версия 0.9 TCe LPG, работающая на газе. Четырехцилиндровый турбодизель 1.5 dCi мощностью 75 л.с. (200 Нм) расходует всего 3,8 литра на 100 км, благодаря чему запас хода достигает 1300 км. Правда, эта версия не очень динамичная — максимальная скорость 164 км/ч, а чтобы разогнаться до «сотни», потребуется 14,6 сек. Но для Европы предлагался и более мощный 90-сильный вариант, позволяющий набрать 100 км/ч на секунду быстрее и увеличивающий «максималку» до 173 км/ч. Не особо впечатляют характеристики моделей с бензиновым мотором 1.2 16V — 75 л.с. и 107 Нм позволяют ускориться до 100 км/ч за 14,5 сек., а максимальная скорость — 162 км/ч. Расход при этом — 5,8 л/100км. Для некоторых стран Европы Logan по-прежнему был доступен устаревший 1,6-литровый K7M (80 л.с.). Здесь главным преимуществом являются неприхотливость и надежность. Этот мотор имеет довольно приличный аппетит — 7,3 л/100 км. Максимальная скорость — 172 км/ч, разгон до «сотни» — за 11,9 секунды. 

Ходовая часть «Логана» полностью соответствует бюджетному классу автомобиля. Передняя подвеска — простой и надежный Макферсон с амортизационной стойкой и пружиной, двумя сайлентблоками в рычаге и шаровой опорой. Задняя подвеска — скручивающаяся балка, с раздельно установленными пружинами и телескопическими газонаполненными амортизаторами двухстороннего действия. По сравнению с предшественником, конструкция ходовой подверглась доработке, установлены новые амортизаторы и пружины. Автомобиль получил и новые, более эффективные тормозные механизмы.

В комплектацию седана входят до четырех подушек безопасности, есть ABS с электронным распределением тормозных усилий, трехточечные ремни безопасности на всех местах (передние с ограничителями усилия натяжения), крепления ISOFIX для установки детского кресла. В дорогих версиях стандартом являются система динамической стабилизации ESP, функция помощи при трогании на подъеме. В 2014 году по правилам Euro NCAP провели тесты модели Dacia Logan MCV, по которым отчасти можно судить о безопасности автомобилей всего семейства. Результат — три звезды из пяти возможных. Эксперты отметили недостаточную жесткость пассажирского отделения — взрослым людям, попавшим в ДТП на универсале, грозят травмы ног и грудной клетки.

Второе поколение «Логана» преобразилось внешне и стало богаче в оснащении. При этом автомобиль сохранил одно из главных достоинств — большой багажник (510 литров), повысилась и функциональность, так как в более дорогих версиях спинку задних сидений можно сложить, причем по частям. Неприхотливость и скромная цена делают автомобиль одним из самых востребованных в бюджетном классе. Основные минусы: шумность, не очень удобная посадка, жесткий пластик салона и быстрое появление «сверчков».