Характеристики Renault Megane рестайлинг 1999, хэтчбек 5 дв., 1 поколение март 1999 - сентябрь 2003
Renault Megane рестайлинг 1999, хэтчбек 5 дв., 1 поколение (03.1999 - 09.2003) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Хэтчбек Megane пришел на замену Renault 19 в 1995 году. Он представлял собой во многом прежнюю модель, с теми же двигателями, коробками передач и доработанной конструкцией подвески. В 1999 году хэтчбек Megane был подвергнут «фейслифтингу». Изменилась решетка радиатора, передний бампер и фары, благодаря чему автомобиль приобрел более современный внешний вид. При модернизации также большой упор был сделан на улучшение безопасности и оборудования, в том числе расширилась линейка двигателей. Автомобили для российского рынка имеют пакет адаптации к жестким условиям эксплуатации. Он включает защиту двигателя снизу и дополнительную защиту топливной и тормозной магистралей; более жесткую подвеску, при полной нагрузке обеспечивающую клиренс не менее 120 мм; более мощный генератор (110 А) и аккумулятор (70 Ач). Моторный ряд хэтчбека Renault Megane 1999-2003 включает несколько вариантов двигателей, бензиновых и дизельных, мощностью от 75 до 116 л.с.
В стандартной комплектации хэтчбек Renault Megane 1999-2003 предложит гидроусилитель руля, кондиционер, передние электростеклоподъемники, центральный замок, базовый набор систем безопасности. В самом богатом оснащении к этому списку добавляются полный электропакет, включая электропривод и подогрев зеркал, магнитола с четырьмя динамиками и управлением с пульта под рулевым колесом, противотуманные фары и 15-дюймовые легкосплавные диски, бортовой компьютер и климат-контроль, подогрев передних сидений и прочее. Незначительное обновление в 2001 году позволило улучшить отделку салона за счет появления новых материалов.
Бензиновую линейку силовых агрегатов хэтчбека Renault Megane 1999-2003 по-прежнему открывает «восьмиклапанник» 1,4 л (75 л.с). Он обеспечивает максимальную скорость 170 км/ч и разгон 0-100 км/ч за 13,8 сек. Новый двигатель 1.4 16v, получивший головку с двумя клапанами на цилиндр (его мощность 95 л.с.), занял место прежнего 1,6-литрового «восьмиклапанника», а новый мотор 1.6 16vобладает запасом мощности в 107 л.с. Эти два агрегата обеспечивают хэтчбеку «максималку» в 184 и 195 км/ч соответственно (время разгона 0-100 км/ч — 11,8 и 9,8 сек.). Еще лучше показатели у мотора 1.8 16v мощностью 116 л.с.: максимальная скорость — 199 км/ч, ускорение с места до «сотни» — за 8,9 сек. Устанавливались на хэтчбек и дизельные агрегаты объемом 1,9 литра — их мощность составляет от 65 до 102 л.с. Они не могут похвастать высокой динамикой (для разгона до сотни понадобится от 11,5 до 17,9 сек.), но вполне экономичны — 5,2-6,1 л/100 км в комбинированном цикле. А у бензиновых моторов средний расход — 6,6-7,7 л/100 км. В зависимости от модификации Renault Megane могут быть оснащены 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным автоматом.
Хэтчбек Renault Megane имеет переднюю независимую подвеску с амортизационными стойками типа Макферсон и заднюю на продольных рычагах и торсионах. Привод передний. Спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза, сзади барабанные либо дисковые в зависимости от модификации. Габаритные размеры кузова хэтчбека Renault Megane 1999-2003 составляют: длина — 4164 мм, ширина — 1698 мм, высота — 1420 мм. Высота дорожного просвета — 175 мм. Колесная база — 2,58 м, минимальный радиус для разворота — 5,35 м. Размер колес: 175/64R14 или 185/60R15 в зависимости от модификации. Багажное отделение хэтчбека имеет объем в 350 литров. А наличие складывающихся спинок задних сидений позволяет увеличить его до 1210 л.
Из систем безопасности в стандартное оборудование Renault Megane 1999-2003 включены: антиблокировочная тормозная система с системами распределения тормозного усилия и помощи при экстренном торможения, две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, 3-точечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями давления, задние подголовники и система автоматической блокировки дверей во время движения. Кроме того, в ходе модернизации Renault Megane получил новые передние сиденья, которые оборудовали усовершенствованными боковыми подушками безопасности. Дополнительные камеры боковых подушек обеспечили хорошую защиту области груди и головы водителя, а также и переднего пассажира. Несмотря на то, что итоговый результат очередного краш-теста EuroNCAP 1999 остался прежним — 4 звезды, общая оценка была улучшена на 5 баллов по сравнению с результатом испытаний 1998 года (30 баллов).
По мнению экспертов и владельцев, хэтчбек Renault Megane в качестве положительных сторон располагает отличной эргономикой салона, хорошими ходовыми качествами, вполне надежными и простыми моторами. В числе слабых мест — рулевая рейка и втулки подвески. Нередки у старых Megane проблемы с электрикой, поэтому перед покупкой подержанной машины необходима проверка работоспособности бортового оборудования. Renault Megane первого поколения выпускался до 2003 года.