Характеристики Renault Megane рестайлинг 1999, седан, 1 поколение, LA март 1999 - сентябрь 2003
Renault Megane рестайлинг 1999, седан, 1 поколение, LA (03.1999 - 09.2003) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Седан Renault Megane Classic, пришедший на смену Renault 19 в 1996 году, являл собой во многом прежнюю модель, с теми же двигателями, коробками передач и доработанной конструкцией подвески. В 1999 году седан Megane был подвергнут «фейслифтингу». Изменилась решетка радиатора, передний бампер и фары, благодаря чему автомобиль приобрел более современный внешний вид. При модернизации также большой упор был сделан на улучшение безопасности и оборудования, в том числе расширилась линейка двигателей. Автомобили для российского рынка имеют пакет адаптации к более жестким условиям эксплуатации. Он включает защиту двигателя снизу и дополнительную защиту топливной и тормозной магистралей; более жесткую подвеску, при полной нагрузке обеспечивающую клиренс не менее 120 мм; более мощный генератор (110 А) и аккумулятор (70 Ач). Моторный ряд Megane Classic 1999-2003 включает несколько вариантов двигателей, бензиновых и дизельных, мощностью от 75 до 116 л.с.
В стандартной комплектации седан Renault Megane Classic 1999-2003 предложит гидроусилитель руля, кондиционер, передние электростеклоподъемники, центральный замок, базовый набор систем безопасности. В самом богатом оснащении к этому списку добавляются полный электропакет, включая электропривод и подогрев зеркал, магнитола с четырьмя динамиками и управлением с пульта под рулевым колесом, противотуманные фары и 15-дюймовые легкосплавные диски, бортовой компьютер и климат-контроль, подогрев передних сидений и прочее. Незначительное обновление в 2001 году позволило улучшить отделку салона за счет появления новых материалов.
Бензиновую линейку силовых агрегатов седана Renault Megane Classic 1999-2003 по-прежнему открывает «восьмиклапанник» 1,4 л (75 л.с). Он обеспечивает максимальную скорость 173 км/ч и разгон 0-100 км/ч за 14 сек. Новый двигатель 1.4 16v, получивший головку с двумя клапанами на цилиндр (его мощность 95 л.с.), занял место прежнего 1,6-литрового «восьмиклапанника», а новый мотор 1.6 16v обладает запасом мощности в 107 л.с. Эти два агрегата обеспечивают седану «максималку» в 189 и 198 км/ч соответственно (время разгона 0-100 км/ч — 11,9 и 9,9 сек.). Еще лучше показатели у мотора 1.8 16v мощностью 116 л.с.: максимальная скорость — 199 км/ч, ускорение с места до «сотни» — за 8,9 сек. Устанавливались на седан и дизельные агрегаты объемом 1,9 литра — их мощность составляет от 65 до 102 л.с. Они не могут похвастать высокой динамикой (для разгона до сотни понадобится от 11,5 до 18,7 сек.), но вполне экономичны — 5,2-6,1 л/100 км в комбинированном цикле. А у бензиновых моторов средний расход 6,6-7,7 л/100 км. В зависимости от модификации Renault Megane могут быть оснащены 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным автоматом.
Renault Megane Classic имеет переднюю независимую подвеску с амортизационными стойками типа Макферсон и заднюю на продольных рычагах и торсионах. Привод передний. Спереди установлены вентилируемые дисковые тормоза, сзади барабанные либо дисковые в зависимости от модификации. Габаритные размеры кузова седана Renault Megane Classic 1999-2003 составляют: длина — 4436 мм, ширина — 1698 мм, высота — 1420 мм. Высота дорожного просвета — 175 мм. Колесная база — 2,58 м, радиус разворота — 5,35 м. Размер колес: 175/64R14 или 185/60R15 в зависимости от модификации. Багажное отделение седана имеет вполне приличный объем в 510 литров.
Из систем безопасности в стандартное оборудование Renault Megane Classic 1999-2003 включены: антиблокировочная тормозная система с системами распределения тормозного усилия и помощи при экстренном торможения, две подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, 3-точечные ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями давления, задние подголовники и система автоматической блокировки дверей во время движения. Кроме того, в ходе модернизации Renault Megane получил новые передние сиденья, которые оборудовали усовершенствованными боковыми подушками безопасности. Дополнительные камеры боковых подушек обеспечили хорошую защиту области груди и головы водителя, а также и переднего пассажира. Несмотря на то, что итоговый результат очередного краш-теста EuroNCAP 1999 остался прежним — 4 звезды, общая оценка была улучшена на 5 баллов по сравнению с результатом испытаний 1998 года (30 баллов).
По мнению экспертов и владельцев, седан Renault Megane Classic в качестве положительных сторон располагает отличной эргономикой салона, хорошими ходовыми качествами, вполне надежными и простыми моторами. В числе слабых мест — рулевая рейка и втулки подвески. Нередки у старых Megane проблемы с электрикой, поэтому перед покупкой подержанной машины необходима проверка работоспособности бортового оборудования. Седан Renault Megane первого поколения выпускался до 2003 года.
Вы смотрите раздел: Каталог Рено Меган рестайлинг 1999, седан, 1 поколение, LA (03.1999 - 09.2003) – Комплектации и технические характеристики. Больше информации о Рено Меган в разделах продажа Рено Меган и отзывы владельцев Рено Меган.