Коробка передач на Renault Midliner: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Рено Мидлайнер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Рено Мидлайнер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Renault Midliner 3-й рестайлинг 1995, седельный тягач, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
4.1 л, 136 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
4.1 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 175 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 210 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6

Трансмиссия Renault Midliner 3-й рестайлинг 1995, шасси, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
4.1 л, 136 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
4.1 л, 136 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
4.1 л, 150 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
4.1 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 150 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 175 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 175 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 180 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 210 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 210 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 250 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6

Трансмиссия Renault Midliner 3-й рестайлинг 1995, бортовой грузовик, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
4.1 л, 136 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
4.1 л, 136 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
4.1 л, 150 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
4.1 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 150 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 175 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 175 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 180 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 180 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 210 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 210 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6
6.2 л, 250 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 6
6.2 л, 250 л.с., дизель, задний привод (FR) МКПП 6

Продажа автомобилей в Москве

Вы смотрите трансмиссию Рено Мидлайнер.
Больше информации о Рено Мидлайнер в разделах продажа Рено Мидлайнер и отзывы владельцев Рено Мидлайнер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром