Renault Samsung SM5 рестайлинг 2012, седан, 3 поколение, L43 (11.2012 - 01.2015) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Южная Корея.

В ноябре 2012 года Renault Samsung Motors выпускает обновленный седан SM5, который на внешних рынках продается как Renault Latitude. Дизайн автомобиля освежили за счет новой хромированной решетки радиатора и более аэродинамичного бампера. Седан также оборудовали новыми светодиодными фарами, предложили колесные диски с другим рисунком. В 2013 году на автосалоне в Сеуле был представлен новый спортивный вариант XE, оборудованный 1,6-литровым турбомотором TCE, который по сравнению со стандартной версией SM5 Platinum 2.0 может похвастать увеличенной на 36% мощностью (190 лошадиных сил). В 2014 году впервые появляется дизельная версия с двигателем Renault 1.5 dCi.

В рестайлинговой версии Renault Samsung SM5 частично переработан интерьер, сообщается об улучшении качества материалов отделки. Новая информационно-развлекательная система Smart Connect поддерживает интеллектуальные функции с помощью интеграции мобильных устройств и стандартно включает навигационную систему с возможностью обновления на заправочных станциях сети SK по всей стране. Бортовой компьютер улучшен по функционалу и теперь может отображать более глубокую информацию о системах автомобиля. Оснащение SM5, как и прежде, соответствует премиальным стандартам: в топовой комплектации автомобиль оборудован сиденьями с электроприводом и функцией массажа, панорамным люком, климат-контролем для задних пассажиров и т.д.

В базовой модификации обновленный седан Renault Samsung SM5 поставляется с уже знакомым бензиновым двигателем 2,0 литра (141 л.с.), который работает с вариатором и показывает топливную экономичность в 14,1 км на литр (7,1 л/100 км), что считается одним из лучших показателей в своем сегменте в Корее. Представленный вскоре 1,6-литровый вариант двигателя Nissan GDi с турбонаддувом в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач Getrag с двойным сцеплением обладает хорошей производительностью и оптимальным значением расхода — 13 км на литре топлива (7,7 л/100 км). Дизельная модель 1.5 dCi (с июля 2014) тоже работает с шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и при мощности в 110 лошадиных сил отличается еще более выдающейся экономичностью, чем базовый бензиновый мотор, — 16,5 км/л (6,06 л/100 км).

Седан Renault Samsung SM5 имеет переднюю подвеску типа МакФерсон и многорычажную подвеску сзади. Ходовая была немного перенастроена под более мощный турбомотор. Привод у всех моделей только передний, хотя у родственной Teana он может быть и полным. На обеих осях установлены дисковые тормоза (передние вентилируемые). Габаритные размеры после рестайлинга не изменились и составляют: длина кузова 4885 мм, ширина 1830 мм, высота 1490 мм. Колесная база — 2760 мм. Объем багажника — 450 литров.

Одним из решений по повышению безопасности Renault Samsung SM5 стало использование светодиодных фар, которые улучшают видимость в ночное время. Список стандартных систем пополняет предупреждение о слепых зонах, все модели теперь могут отображать информацию о шинах в режиме реального времени. SM5 по-прежнему считается одним из самых безопасных автомобилей. Кузов включает переднюю и заднюю зоны деформации, которые поглощают удар при столкновении, есть также встроенные балки защиты от бокового удара в дверях. Интеллектуальные подушки безопасности способны подстраивать свое раскрытие в зависимости от силы удара. Стандартом являются системы ABS и ESP, электронный стояночный тормоз и т.д.

SM5 ориентирован на покупателей, предпочитающих роскошные седаны, при этом по сравнению с флагманским SM7 имеет меньшие размеры и базу. После рестайлинга в SM5 добавили немного «драйва» отличный уровень оснащения по-прежнему сочетается с более доступной ценой, чем у многих конкурентов, хотя пространство сзади не очень велико. Из других минусов автомобиля часто называют не очень выразительную внешность; подержанные машины нередко доставляют проблемы с электрикой, качеством лакокрасочного покрытия.