Rising Auto F7 2023, лифтбек, 1 поколение (02.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

По интерьеру Rising Auto F7 выглядит технологично, роскошно, спортивно. Что касается передней зоны, то автомобиль получает аналогичный модели R7 огромный 43-дюймовый экранный интерфейс, объединяющий ЖК-приборку, центральный дисплей и дисплей со стороны пассажира. Продвинутая бортовая информационно-развлекательная система Rising OS работает на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155 и предлагает интеллектуальное взаимодействие между водителем и машиной, обеспечивая функции голосового управления, распознавания лиц, сетевого взаимодействия и т.д. Здесь установлен спортивного типа руль, сиденья имеют развитую боковую поддержку, верх салона отделан искусственной замшей, передние кресла электрически регулируются по множеству параметров, оснащены подогревом, вентиляцией, массажем (в том числе единственной в своем классе функцией массажа поясницы «горячими камнями»). За особую атмосферу в салоне отвечает панорамная крыша и 256-цветное окружающее освещение, есть подогрев рулевого колеса, беспроводная зарядка для мобильных устройств, аудиосистема из 16 динамиков с 3D-звуковыми эффектами.

Rising Auto F7 в базовой версии поставляется с аккумулятором емкостью 77 кВтч. Заднемоторная установка при этом обладает мощностью 340 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Предлагается вариант Long Range с батареей на 90 кВтч. Двухмоторный топовый вариант предусматривает наличие только батареи в 90 кВтч и обеспечивает производительность в 544 л.с. и 700 Нм. Запас хода в зависимости от исполнения лифтбека составит от 575 до 666 км, рассчитанных по циклу CLTC, при этом наиболее «дальнобойной» будет, естественно, заднеприводная модификация с более емкой батареей, а полноприводный вариант занимает промежуточное положение — порядка 600 км. 

Конструкция шасси Rising Auto F7 предполагает наличие полностью независимых подвесок: двухрычажная спереди и многорычажная сзади. Если говорить о внешних размерах лифтбека, то его длина, ширина и высота составляют 5000 / 1953 / 1494 мм, а колесная база — 3000 мм. F7 укомплектован стандартными 19-дюймовыми колесами или опциональными 20-дюймовыми. Производитель сообщает о девятиуровневой фильтрации вибраций, которые могут проникать в салон F7, при этом применены специальные акустические стекла, многослойные звукопоглощающие материалы. Что касается практичности, то за это отвечает открывающаяся вместе со стеклом задняя дверь, за которой скрывается вместительный отсек объемом 466 литров. Спинки заднего сиденья можно сложить по отдельности и дополнительно увеличить объем.

Наибольшего внимания в Rising Auto F7 заслуживают многочисленные системы интеллектуальной помощи при вождении, доступные с пакетом технологий RISING PILOT, который опирается на данные от 33 сенсоров, в том числе 4D-радара, лидара, лазерного и ультразвукового блоков. Электроника обладает серьезными вычислительными способностями и позволяет прогнозировать различные сценарии, которые могут возникнуть как при движении по трассе, так и при проезде перекрестков, светофоров, движении в пробках и даже по дорожным участкам без разметки. Система, как заявлено, обладает максимальной дальностью обнаружения до 500 метров, умеет выявлять препятствия, определять их тип и совершать объезд, предугадывать поведение других участников движения, самостоятельно выполнять обгон, смену полосы при активном ускорении, автономную и удаленную парковку, в том числе на сверхузких парковочных местах.

Rising Auto F7 / Feifan F7 представлен под концепцией «чрезвычайно умных и удобных технологий». Автомобиль имеет достаточно неплохие шансы, чтобы стать одним из самых интересных продуктов на китайском рынке. Его отличают агрессивный дизайн, вместительный салон, высокий уровень безопасности, привлекательная ценовая стратегия. Минусы: низкий дорожный просвет, большие габариты, невысокая пока еще узнаваемость и репутация бренда.