Трансмиссия Ролс-Ройс Сильвер Спирит

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ролс-Ройс Сильвер Спирит выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1995, седан, 4 поколение, Mark IV

Модификации Тип трансмиссии
6.7 л, 305 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4

Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1993, седан, 3 поколение, Mark III

Модификации Тип трансмиссии
6.7 л, 218 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4

Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1989, седан, 2 поколение, Mark II

Модификации Тип трансмиссии
6.7 л, 218 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 4

Трансмиссия Rolls-Royce Silver Spirit 1980, седан, 1 поколение, Mark I

Модификации Тип трансмиссии
6.7 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3