Дром
Москва
АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Китаяфлаг КитаяАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Характеристики
Scania
G-Series 6x4
Сводные данные по Scania G-Series 6x4
Скания Г-Серия 6х4 клиренс, дорожный просвет

Клиренс Скания Г-Серия 6х4

Габариты

Сколько мест в Scania G-Series 6x4

Ходовая часть

Тип привода Scania G-Series 6x4
Клиренс Scania G-Series 6x4
Трансмиссия Scania G-Series 6x4
Колесная формула Scania G-Series 6x4

Двигатель

Объем двигателя Scania G-Series 6x4
Крутящий момент Scania G-Series 6x4

Шины и диски

Размер шин Scania G-Series 6x4
Размер колес и дисков Scania G-Series 6x4

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Scania G-Series 6x4 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Скания Г-Серия 6х4 составляет 280 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Scania G-Series 6x4 2017, шасси, 2 поколение

Scania G-Series 6x4 2017, шасси, 2 поколение
06.2017 - 03.2022
Комплектации Клиренс, мм
12.7 AT 6x4 G380 3150 280
12.7 AT 6x4 G380 3350 280
12.7 AT 6x4 G380 4150 280
12.7 AT 6x4 G380 3750 280
12.7 AT 6x4 G380 3950 280
12.7 AT 6x4 G380 4350 280
12.7 AT 6x4 G380 4550 280
12.7 AT 6x4 G380 4750 280
12.7 AT 6x4 G380 4950 280
12.7 AT 6x4 G380 5150 280
12.7 AT 6x4 G380 5350 280
12.7 AT 6x4 G380 5550 280
12.7 AT 6x4 G380 5950 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G380 4150 280
12.7 SAT8 6x4 G380 4150 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G380 4350 280
12.7 SAT8 6x4 G380 4350 280
12.7 SAT12 6x4 G380 4550 280
12.7 SAT8 6x4 G380 4550 280
12.7 SAT12 6x4 G380 4750 280
12.7 SAT8 6x4 G380 4750 280
12.7 SAT12 6x4 G380 4950 280
12.7 SAT8 6x4 G380 4950 280
12.7 SAT12 6x4 G380 5150 280
12.7 SAT8 6x4 G380 5150 280
12.7 SAT12 6x4 G380 5350 280
12.7 SAT8 6x4 G380 5350 280
12.7 SAT12 6x4 G380 5550 280
12.7 SAT8 6x4 G380 5550 280
12.7 SAT12 6x4 G380 5950 280
12.7 SAT8 6x4 G380 5950 280
12.7 AT 6x4 G410 3150 280
12.7 AT 6x4 G410 3350 280
12.7 AT 6x4 G410 4150 280
12.7 AT 6x4 G410 3750 280
12.7 AT 6x4 G410 3950 280
12.7 AT 6x4 G410 4350 280
12.7 AT 6x4 G410 4550 280
12.7 AT 6x4 G410 4750 280
12.7 AT 6x4 G410 4950 280
12.7 AT 6x4 G410 5150 280
12.7 AT 6x4 G410 5350 280
12.7 AT 6x4 G410 5550 280
12.7 AT 6x4 G410 5950 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G410 4150 280
12.7 SAT12 6x4 G410 4150 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G410 4350 280
12.7 SAT12 6x4 G410 4350 280
12.7 SAT8 6x4 G410 4550 280
12.7 SAT12 6x4 G410 4550 280
12.7 SAT8 6x4 G410 4750 280
12.7 SAT12 6x4 G410 4750 280
12.7 SAT8 6x4 G410 4950 280
12.7 SAT12 6x4 G410 4950 280
12.7 SAT8 6x4 G410 5150 280
12.7 SAT12 6x4 G410 5150 280
12.7 SAT8 6x4 G410 5350 280
12.7 SAT12 6x4 G410 5350 280
12.7 SAT8 6x4 G410 5550 280
12.7 SAT12 6x4 G410 5550 280
12.7 SAT8 6x4 G410 5950 280
12.7 SAT12 6x4 G410 5950 280
12.7 AT 6x4 G440 3150 280
12.7 AT 6x4 G440 3350 280
12.7 AT 6x4 G440 4150 280
12.7 AT 6x4 G440 3750 280
12.7 AT 6x4 G440 3950 280
12.7 AT 6x4 G440 4350 280
12.7 AT 6x4 G440 4550 280
12.7 AT 6x4 G440 4750 280
12.7 AT 6x4 G440 4950 280
12.7 AT 6x4 G440 5150 280
12.7 AT 6x4 G440 5350 280
12.7 AT 6x4 G440 5550 280
12.7 AT 6x4 G440 5950 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G440 4150 280
12.7 SAT12 6x4 G440 4150 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G440 4350 280
12.7 SAT12 6x4 G440 4350 280
12.7 SAT8 6x4 G440 4550 280
12.7 SAT12 6x4 G440 4550 280
12.7 SAT8 6x4 G440 4750 280
12.7 SAT12 6x4 G440 4750 280
12.7 SAT8 6x4 G440 4950 280
12.7 SAT12 6x4 G440 4950 280
12.7 SAT8 6x4 G440 5150 280
12.7 SAT12 6x4 G440 5150 280
12.7 SAT8 6x4 G440 5350 280
12.7 SAT12 6x4 G440 5350 280
12.7 SAT8 6x4 G440 5550 280
12.7 SAT12 6x4 G440 5550 280
12.7 SAT8 6x4 G440 5950 280
12.7 SAT12 6x4 G440 5950 280
12.7 AT 6x4 G450 3150 280
12.7 AT 6x4 G450 3350 280
12.7 AT 6x4 G450 4150 280
12.7 AT 6x4 G450 3750 280
12.7 AT 6x4 G450 3950 280
12.7 AT 6x4 G450 4350 280
12.7 AT 6x4 G450 4550 280
12.7 AT 6x4 G450 4750 280
12.7 AT 6x4 G450 4950 280
12.7 AT 6x4 G450 5150 280
12.7 AT 6x4 G450 5350 280
12.7 AT 6x4 G450 5550 280
12.7 AT 6x4 G450 5950 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G450 4150 280
12.7 SAT12 6x4 G450 4150 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G450 4350 280
12.7 SAT12 6x4 G450 4350 280
12.7 SAT8 6x4 G450 4550 280
12.7 SAT12 6x4 G450 4550 280
12.7 SAT8 6x4 G450 4750 280
12.7 SAT12 6x4 G450 4750 280
12.7 SAT8 6x4 G450 4950 280
12.7 SAT12 6x4 G450 4950 280
12.7 SAT8 6x4 G450 5150 280
12.7 SAT12 6x4 G450 5150 280
12.7 SAT8 6x4 G450 5350 280
12.7 SAT12 6x4 G450 5350 280
12.7 SAT8 6x4 G450 5550 280
12.7 SAT12 6x4 G450 5550 280
12.7 SAT8 6x4 G450 5950 280
12.7 SAT12 6x4 G450 5950 280
12.7 AT 6x4 G500 3150 280
12.7 AT 6x4 G500 3350 280
12.7 AT 6x4 G500 4150 280
12.7 AT 6x4 G500 3750 280
12.7 AT 6x4 G500 3950 280
12.7 AT 6x4 G500 4350 280
12.7 AT 6x4 G500 4550 280
12.7 AT 6x4 G500 4750 280
12.7 AT 6x4 G500 4950 280
12.7 AT 6x4 G500 5150 280
12.7 AT 6x4 G500 5350 280
12.7 AT 6x4 G500 5550 280
12.7 AT 6x4 G500 5950 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G500 4150 280
12.7 SAT12 6x4 G500 4150 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G500 4350 280
12.7 SAT12 6x4 G500 4350 280
12.7 SAT8 6x4 G500 4550 280
12.7 SAT12 6x4 G500 4550 280
12.7 SAT8 6x4 G500 4750 280
12.7 SAT12 6x4 G500 4750 280
12.7 SAT8 6x4 G500 4950 280
12.7 SAT12 6x4 G500 4950 280
12.7 SAT8 6x4 G500 5150 280
12.7 SAT12 6x4 G500 5150 280
12.7 SAT8 6x4 G500 5350 280
12.7 SAT12 6x4 G500 5350 280
12.7 SAT8 6x4 G500 5550 280
12.7 SAT12 6x4 G500 5550 280
12.7 SAT8 6x4 G500 5950 280
12.7 SAT12 6x4 G500 5950 280
9.3 AT 6x4 G280 3150 280
9.3 AT 6x4 G280 3350 280
9.3 AT 6x4 G280 4150 280
9.3 AT 6x4 G280 3750 280
9.3 AT 6x4 G280 3950 280
9.3 AT 6x4 G280 4350 280
9.3 AT 6x4 G280 4550 280
9.3 AT 6x4 G280 4750 280
9.3 AT 6x4 G280 4950 280
9.3 AT 6x4 G280 5150 280
9.3 AT 6x4 G280 5350 280
9.3 AT 6x4 G280 5550 280
9.3 AT 6x4 G280 5950 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3150 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3150 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3350 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3350 280
9.3 SAT8 6x4 G280 4150 280
9.3 SAT12 6x4 G280 4150 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3750 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3750 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3950 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3950 280
9.3 SAT8 6x4 G280 4350 280
9.3 SAT12 6x4 G280 4350 280
9.3 SAT8 6x4 G280 4550 280
9.3 SAT12 6x4 G280 4550 280
9.3 SAT8 6x4 G280 4750 280
9.3 SAT12 6x4 G280 4750 280
9.3 SAT8 6x4 G280 4950 280
9.3 SAT12 6x4 G280 4950 280
9.3 SAT8 6x4 G280 5150 280
9.3 SAT12 6x4 G280 5150 280
9.3 SAT8 6x4 G280 5350 280
9.3 SAT12 6x4 G280 5350 280
9.3 SAT8 6x4 G280 5550 280
9.3 SAT12 6x4 G280 5550 280
9.3 SAT8 6x4 G280 5950 280
9.3 SAT12 6x4 G280 5950 280
9.3 AT 6x4 G320 3150 280
9.3 AT 6x4 G320 3350 280
9.3 AT 6x4 G320 4150 280
9.3 AT 6x4 G320 3750 280
9.3 AT 6x4 G320 3950 280
9.3 AT 6x4 G320 4350 280
9.3 AT 6x4 G320 4550 280
9.3 AT 6x4 G320 4750 280
9.3 AT 6x4 G320 4950 280
9.3 AT 6x4 G320 5150 280
9.3 AT 6x4 G320 5350 280
9.3 AT 6x4 G320 5550 280
9.3 AT 6x4 G320 5950 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3150 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3150 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3350 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3350 280
9.3 SAT8 6x4 G320 4150 280
9.3 SAT12 6x4 G320 4150 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3750 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3750 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3950 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3950 280
9.3 SAT8 6x4 G320 4350 280
9.3 SAT12 6x4 G320 4350 280
9.3 SAT8 6x4 G320 4550 280
9.3 SAT12 6x4 G320 4550 280
9.3 SAT8 6x4 G320 4750 280
9.3 SAT12 6x4 G320 4750 280
9.3 SAT8 6x4 G320 4950 280
9.3 SAT12 6x4 G320 4950 280
9.3 SAT8 6x4 G320 5150 280
9.3 SAT12 6x4 G320 5150 280
9.3 SAT8 6x4 G320 5350 280
9.3 SAT12 6x4 G320 5350 280
9.3 SAT8 6x4 G320 5550 280
9.3 SAT12 6x4 G320 5550 280
9.3 SAT8 6x4 G320 5950 280
9.3 SAT12 6x4 G320 5950 280
9.3 AT 6x4 G340 3150 280
9.3 AT 6x4 G340 3350 280
9.3 AT 6x4 G340 4150 280
9.3 AT 6x4 G340 3750 280
9.3 AT 6x4 G340 3950 280
9.3 AT 6x4 G340 4350 280
9.3 AT 6x4 G340 4550 280
9.3 AT 6x4 G340 4750 280
9.3 AT 6x4 G340 4950 280
9.3 AT 6x4 G340 5150 280
9.3 AT 6x4 G340 5350 280
9.3 AT 6x4 G340 5550 280
9.3 AT 6x4 G340 5950 280
9.3 AT 6x4 G360 3150 280
9.3 AT 6x4 G360 3350 280
9.3 AT 6x4 G360 4150 280
9.3 AT 6x4 G360 3750 280
9.3 AT 6x4 G360 3950 280
9.3 AT 6x4 G360 4350 280
9.3 AT 6x4 G360 4550 280
9.3 AT 6x4 G360 4750 280
9.3 AT 6x4 G360 4950 280
9.3 AT 6x4 G360 5150 280
9.3 AT 6x4 G360 5350 280
9.3 AT 6x4 G360 5550 280
9.3 AT 6x4 G360 5950 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3150 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3150 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3350 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3350 280
9.3 SAT8 6x4 G360 4150 280
9.3 SAT12 6x4 G360 4150 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3750 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3750 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3950 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3950 280
9.3 SAT8 6x4 G360 4350 280
9.3 SAT12 6x4 G360 4350 280
9.3 SAT8 6x4 G360 4550 280
9.3 SAT12 6x4 G360 4550 280
9.3 SAT8 6x4 G360 4750 280
9.3 SAT12 6x4 G360 4750 280
9.3 SAT8 6x4 G360 4950 280
9.3 SAT12 6x4 G360 4950 280
9.3 SAT8 6x4 G360 5150 280
9.3 SAT12 6x4 G360 5150 280
9.3 SAT8 6x4 G360 5350 280
9.3 SAT12 6x4 G360 5350 280
9.3 SAT8 6x4 G360 5550 280
9.3 SAT12 6x4 G360 5550 280
9.3 SAT8 6x4 G360 5950 280
9.3 SAT12 6x4 G360 5950 280

Клиренс Scania G-Series 6x4 2017, седельный тягач, 2 поколение

Scania G-Series 6x4 2017, седельный тягач, 2 поколение
06.2017 - 03.2022
Комплектации Клиренс, мм
12.7 AT 6x4 G380 3150 280
12.7 AT 6x4 G380 3350 280
12.7 AT 6x4 G380 3550 280
12.7 AT 6x4 G380 3750 280
12.7 AT 6x4 G380 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3550 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3550 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G380 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G380 3950 280
12.7 AT 6x4 G410 3150 280
12.7 AT 6x4 G410 3350 280
12.7 AT 6x4 G410 3550 280
12.7 AT 6x4 G410 3750 280
12.7 AT 6x4 G410 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3550 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3550 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G410 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G410 3950 280
12.7 AT 6x4 G440 3150 280
12.7 AT 6x4 G440 3350 280
12.7 AT 6x4 G440 3550 280
12.7 AT 6x4 G440 3750 280
12.7 AT 6x4 G440 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3550 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3550 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G440 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G440 3950 280
12.7 AT 6x4 G450 3150 280
12.7 AT 6x4 G450 3350 280
12.7 AT 6x4 G450 3550 280
12.7 AT 6x4 G450 3750 280
12.7 AT 6x4 G450 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3550 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3550 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G450 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G450 3950 280
12.7 AT 6x4 G500 3150 280
12.7 AT 6x4 G500 3350 280
12.7 AT 6x4 G500 3550 280
12.7 AT 6x4 G500 3750 280
12.7 AT 6x4 G500 3950 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3150 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3150 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3350 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3350 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3550 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3550 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3750 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3750 280
12.7 SAT8 6x4 G500 3950 280
12.7 SAT12 6x4 G500 3950 280
9.3 AT 6x4 G280 3150 280
9.3 AT 6x4 G280 3350 280
9.3 AT 6x4 G280 3550 280
9.3 AT 6x4 G280 3750 280
9.3 AT 6x4 G280 3950 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3150 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3150 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3350 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3350 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3550 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3550 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3750 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3750 280
9.3 SAT8 6x4 G280 3950 280
9.3 SAT12 6x4 G280 3950 280
9.3 AT 6x4 G320 3150 280
9.3 AT 6x4 G320 3350 280
9.3 AT 6x4 G320 3550 280
9.3 AT 6x4 G320 3750 280
9.3 AT 6x4 G320 3950 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3150 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3150 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3350 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3350 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3550 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3550 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3750 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3750 280
9.3 SAT8 6x4 G320 3950 280
9.3 SAT12 6x4 G320 3950 280
9.3 AT 6x4 G340 3150 280
9.3 AT 6x4 G340 3350 280
9.3 AT 6x4 G340 3550 280
9.3 AT 6x4 G340 3750 280
9.3 AT 6x4 G340 3950 280
9.3 AT 6x4 G360 3150 280
9.3 AT 6x4 G360 3350 280
9.3 AT 6x4 G360 3550 280
9.3 AT 6x4 G360 3750 280
9.3 AT 6x4 G360 3950 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3150 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3150 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3350 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3350 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3550 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3550 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3750 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3750 280
9.3 SAT8 6x4 G360 3950 280
9.3 SAT12 6x4 G360 3950 280

Продажа автомобилей в России

Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва Voyah Free, 2026
Москва
Voyah Free, 2026
5 950 000 ₽
Москва 900, 2026
Москва
900, 2026
8 190 000 ₽
Уфа GAC GS8, 2025
Уфа
GAC GS8, 2025
5 199 000 ₽
Сочи Mirage Dingo, 2002
Сочи
Mirage Dingo, 2002
400 000 ₽
Москва Peugeot 408, 2013
Москва
Peugeot 408, 2013
450 000 ₽
Челябинск Лада 21099, 2003
Челябинск
Лада 21099, 2003
138 000 ₽
Артём Corolla Axio, 2019
Артём
Corolla Axio, 2019
1 250 000 ₽
Санкт-Петербург BMW 5-Series, 1991
Санкт-Петербург
BMW 5-Series, 1991
400 000 ₽
Якутск Toyota Passo, 2013
Якутск
Toyota Passo, 2013
590 000 ₽
Бийск Kia Magentis, 2006
Бийск
Kia Magentis, 2006
250 000 ₽
Челябинск Kia Ceed, 2012
Челябинск
Kia Ceed, 2012
1 120 000 ₽
Свободный Corona, 1984
Свободный
Corona, 1984
275 000 ₽
Апшеронск Freed Spike, 2011
Апшеронск
Freed Spike, 2011
1 250 000 ₽
Сыктывкар OMODA C5, 2025
Сыктывкар
OMODA C5, 2025
2 779 000 ₽
Саратов BMW 7-Series, 2004
Саратов
BMW 7-Series, 2004
1 100 000 ₽
Тихорецк Jetta, 2019
Тихорецк
Jetta, 2019
1 600 000 ₽
Краснодар Honda Freed, 2010
Краснодар
Honda Freed, 2010
910 000 ₽
Новокузнецк Ractis, 2012
Новокузнецк
Ractis, 2012
910 000 ₽
Симферополь Kangoo, 2009
Симферополь
Kangoo, 2009
690 000 ₽
Новосибирск Лада 21099, 1997
Новосибирск
Лада 21099, 1997
65 000 ₽
Scania G-Series 6x4
Продажа G-Series 6x4
Отзывы Scania G-Series 6x4
Запчасти на Scania G-Series 6x4
Вы смотрите раздел о Скания Г-Серия 6х4 дорожный просвет, клиренс.
Больше информации о Скания Г-Серия 6х4 в разделах продажа Скания Г-Серия 6х4 и отзывы владельцев Скания Г-Серия 6х4.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром