Скания Р-Серия 6х6 клиренс, дорожный просвет

Клиренс Скания Р-Серия 6х6

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Scania R-Series 6x6 мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Скания Р-Серия 6х6 составляет 280 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Scania R-Series 6x6 2016, шасси, 2 поколение

Комплектации Клиренс, мм
12.7 AT 6x6 R380 3600 280
12.7 AT 6x6 R380 3650 280
12.7 AT 6x6 R380 3850 280
12.7 AT 6x6 R380 3900 280
12.7 AT 6x6 R380 4300 280
12.7 AT 6x6 R380 4350 280
12.7 AT 6x6 R380 4750 280
12.7 AT 6x6 R380 6350 280
12.7 SAT8 6x6 R380 3600 280
12.7 SAT12 6x6 R380 3600 280
12.7 SAT8 6x6 R380 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R380 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R380 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R380 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R380 3900 280
12.7 SAT12 6x6 R380 3900 280
12.7 SAT8 6x6 R380 4300 280
12.7 SAT12 6x6 R380 4300 280
12.7 SAT8 6x6 R380 4350 280
12.7 SAT12 6x6 R380 4350 280
12.7 SAT8 6x6 R380 4750 280
12.7 SAT12 6x6 R380 4750 280
12.7 SAT8 6x6 R380 6350 280
12.7 SAT12 6x6 R380 6350 280
12.7 AT 6x6 R410 3600 280
12.7 AT 6x6 R410 3650 280
12.7 AT 6x6 R410 3850 280
12.7 AT 6x6 R410 3900 280
12.7 AT 6x6 R410 4300 280
12.7 AT 6x6 R410 4350 280
12.7 AT 6x6 R410 4750 280
12.7 AT 6x6 R410 6350 280
12.7 SAT8 6x6 R410 3600 280
12.7 SAT12 6x6 R410 3600 280
12.7 SAT8 6x6 R410 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R410 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R410 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R410 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R410 3900 280
12.7 SAT12 6x6 R410 3900 280
12.7 SAT8 6x6 R410 4300 280
12.7 SAT12 6x6 R410 4300 280
12.7 SAT8 6x6 R410 4350 280
12.7 SAT12 6x6 R410 4350 280
12.7 SAT8 6x6 R410 4750 280
12.7 SAT12 6x6 R410 4750 280
12.7 SAT8 6x6 R410 6350 280
12.7 SAT12 6x6 R410 6350 280
12.7 AT 6x6 R440 3600 280
12.7 AT 6x6 R440 3650 280
12.7 AT 6x6 R440 3850 280
12.7 AT 6x6 R440 3900 280
12.7 AT 6x6 R440 4300 280
12.7 AT 6x6 R440 4350 280
12.7 AT 6x6 R440 4750 280
12.7 AT 6x6 R440 6350 280
12.7 SAT8 6x6 R440 3600 280
12.7 SAT12 6x6 R440 3600 280
12.7 SAT8 6x6 R440 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R440 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R440 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R440 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R440 3900 280
12.7 SAT12 6x6 R440 3900 280
12.7 SAT8 6x6 R440 4300 280
12.7 SAT12 6x6 R440 4300 280
12.7 SAT8 6x6 R440 4350 280
12.7 SAT12 6x6 R440 4350 280
12.7 SAT8 6x6 R440 4750 280
12.7 SAT12 6x6 R440 4750 280
12.7 SAT8 6x6 R440 6350 280
12.7 SAT12 6x6 R440 6350 280
12.7 AT 6x6 R450 3600 280
12.7 AT 6x6 R450 3650 280
12.7 AT 6x6 R450 3850 280
12.7 AT 6x6 R450 3900 280
12.7 AT 6x6 R450 4300 280
12.7 AT 6x6 R450 4350 280
12.7 AT 6x6 R450 4750 280
12.7 AT 6x6 R450 6350 280
12.7 SAT8 6x6 R450 3600 280
12.7 SAT12 6x6 R450 3600 280
12.7 SAT8 6x6 R450 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R450 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R450 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R450 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R450 3900 280
12.7 SAT12 6x6 R450 3900 280
12.7 SAT8 6x6 R450 4300 280
12.7 SAT12 6x6 R450 4300 280
12.7 SAT8 6x6 R450 4350 280
12.7 SAT12 6x6 R450 4350 280
12.7 SAT8 6x6 R450 4750 280
12.7 SAT12 6x6 R450 4750 280
12.7 SAT8 6x6 R450 6350 280
12.7 SAT12 6x6 R450 6350 280
12.7 AT 6x6 R500 3600 280
12.7 AT 6x6 R500 3650 280
12.7 AT 6x6 R500 3850 280
12.7 AT 6x6 R500 3900 280
12.7 AT 6x6 R500 4300 280
12.7 AT 6x6 R500 4350 280
12.7 AT 6x6 R500 4750 280
12.7 AT 6x6 R500 6350 280
12.7 SAT12 6x6 R500 3600 280
12.7 SAT12 6x6 R500 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R500 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R500 3900 280
12.7 SAT12 6x6 R500 4300 280
12.7 SAT12 6x6 R500 4350 280
12.7 SAT12 6x6 R500 4750 280
12.7 SAT12 6x6 R500 6350 280

Клиренс Scania R-Series 6x6 2016, седельный тягач, 2 поколение

Комплектации Клиренс, мм
12.7 AT 6x6 R380 3650 280
12.7 AT 6x6 R380 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R380 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R380 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R380 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R380 3850 280
12.7 AT 6x6 R410 3650 280
12.7 AT 6x6 R410 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R410 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R410 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R410 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R410 3850 280
12.7 AT 6x6 R440 3650 280
12.7 AT 6x6 R440 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R440 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R440 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R440 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R440 3850 280
12.7 AT 6x6 R450 3650 280
12.7 AT 6x6 R450 3850 280
12.7 SAT8 6x6 R450 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R450 3650 280
12.7 SAT8 6x6 R450 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R450 3850 280
12.7 AT 6x6 R500 3650 280
12.7 AT 6x6 R500 3850 280
12.7 SAT12 6x6 R500 3650 280
12.7 SAT12 6x6 R500 3850 280

Продажа автомобилей в России

Вы смотрите раздел о Скания Р-Серия 6х6 дорожный просвет, клиренс.
Больше информации о Скания Р-Серия 6х6 в разделах продажа Скания Р-Серия 6х6 и отзывы владельцев Скания Р-Серия 6х6.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром