Трансмиссия Шкода Скала
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Шкода Скала выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.
Трансмиссия Skoda Scala 2018, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, MQB A0
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.0 л, 115 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
| 1.0 л, 90 л.с., газ/бензин, передний привод | МКПП 6 |
| 1.0 л, 95 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
| 1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод | МКПП 6 |
| 1.0 л, 115 л.с., бензин, передний привод | РКПП 7 |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод | РКПП 7 |
| 1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод | РКПП 7 |
