Skoda Superb рестайлинг 2019, лифтбек, 3 поколение, B8 (05.2019 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

В салоне автомобиля появились новые материалы и хромированный декор, подсветка в отсеках для мелочей под сиденьями, которые в самых дорогих комплектациях обшиты кожей и замшей с контрастной прострочкой. Стандартное оборудование лифтбека Superb (версия Ambition) включает хромированные детали экстерьера, наружные электрозеркала с обогревом, электроскладыванием и автоматическим затемнением, мультируль, подсветку пространства для ног спереди, подогрев передних сидений, кнопочное зажигание. Начиная с версии Style установлены матричные фары, имеется подогрев обоих рядов, электропривод водительского сиденья с памятью (включая настройку зеркал), а у Laurin & Klement — электропривод обоих передних сидений с памятью, функции массажа и вентиляции. Специальная серия лифтбека SportLine, может быть, чуть уступает L&K в мелочах, но отличается спортивными атрибутами в виде 18-дюймовых колесных дисков, заднего спойлера, спортивных сидений, накладок на педали.

Для обновленного семейства Superb производитель предлагает целый ряд бензиновых и дизельных агрегатов объемом 1,5-2,0 литра, есть также гибридный плагин на основе 1,4-литрового турбомотора VW EA211, который известен по модели VW Passat GTE. В России Skoda Superb будет представлен только в бензиновых версиях. Первое время — со 190-сильным 2.0 TSI (VW EA888). Предусмотрены также версии, форсированные до 220 и 272 л.с. Вместо нового 1,5-литрового бензинового агрегата, которым оснастили и свежие версии европейских Volkswagen Golf и Skoda Octavia, российские Superb даже после обновления будут оснащаться старым двигателем 1.4 TSI, который технологически менее сложен, выдает те же 150 «сил» и уже, как говорится, проверен временем. 

Флагман Шкоды построен на базе VW Passat B8, имеет независимые подвески (спереди MacPherson, сзади многорычажка), полностью дисковые тормоза и электронный стояночный тормоз. Напомним, Skoda Superb в данном поколении стал первым автомобилем компании, который оснащен системой динамического контроля ходовой части DCC (в комплектации L&K), с помощью которой водитель может корректировать управление автомобилем в соответствии с собственными предпочтениями. У обновленной версии лифтбека немного изменилась длина кузова — модернизированный передний бампер добавил лишние 8 мм, и она теперь составляет 4869 мм. Ширина — 1864 мм, высота 1469 мм. Колесная база в данном поколении 2841 мм. Все это делает автомобиль одним из самых крупногабаритных в среднеразмерном сегменте, в лидирующих позициях Superb и по запасу места для сидящих сзади. Багажник лифтбека имеет минимальный объем в 625 литров без «запаски» (в российской спецификации с запасным колесом — 584 литра). Максимальный объем 1760 (1719) литров. Спинка заднего дивана складывается в пропорции 2:3, есть лючок для длинномеров.

Существенно обновился Superb и в той части оборудования, что отвечает за безопасность. Присутствует система предотвращения столкновений, которая может различать впереди автомобиля пешеходов, а круиз-контроль теперь умеет использовать навигацию и пользоваться фронтальной камерой для более эффективного расчета скорости в поворотах. Система Emergency Assist готова собственными усилиями перестроиться через несколько рядов и припарковать машину на обочине, причем за безопасность такого маневра отвечают датчики, которые сканируют пространство от автомобиля на расстоянии 70 метров позади него. В базовой комплектации топ-модель чешского автопроизводителя имеет шесть подушек безопасности (передние, боковые, шторки), а в верхних комплектациях — еще и для защиты коленей водителя. 

Популярности Superb в какой-то степени мешает имидж представительского корпоративного авто. А ведь этот автомобиль можно (и правильно) рассматривать как семейный. Среди плюсов — огромная колесная база, благодаря которой обеспечивается очень приличная плавность хода. Кроме того, как отмечают эксперты «Дром», с таким задним рядом и багажником у него просто нет конкурентов на рынке, а после обновления его можно еще и упаковать под завязку системами активной безопасности. Если говорить о недостатках Superb, то владельцы называют следующие: исполнение немного не дотягивает до лучших образцов бизнес-класса, небольшая гарантия, значительная потеря цены и низкая ликвидность.