SsangYong Actyon 2005, джип/suv 5 дв., 1 поколение, C100 (10.2005 - 05.2010) - технические характеристики и комплектации

Несмотря на принадлежность к классу рамных внедорожников, Actyon тем не менее очень приближен к городским кроссоверам. У него относительно невысокие пороги, большие проемы передних дверей. Вполне удобно устроятся пассажиры второго ряда. Обзорность назад немного ухудшает компоновка задней части кузова, но есть и плюс — наклоненное стекло багажника меньше грязнится в плохую дорогу. Автомобиль хорошо оснащен. Стандартная комплектация для корейского рынка включает ксеноновые фары, противотуманки, электрические стеклоподъемники, электрозеркала с подогревом, регулируемую рулевую колонку, кондиционер. В максимальной комплектации Actyon оснащался литыми дисками, CD-плейером с поддержкой MP3 и Bluetooth с управлением с помощью кнопок на рулевом колесе, подогревом передних сидений, электроприводом водительского кресла, кожаным салоном.

Модельный ряд южнокорейских модификаций включал версии с 2,0-литровым рядным 4-цилиндровым дизельным мотором (1998 куб.см.) мощностью 142 л.с. и крутящим моментом в 310 Нм. Силовой агрегат сочетался с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач или 4-ступенчатой автоматической. Варианты привода — задний или подключаемый полный. Летом 2008 года 4-ступенчатая АКПП была заменена 6-ступенчатым «автоматом» вместе с установкой на дизель системы CDPF с сажевым фильтром — модернизированный Actyon не только стал экономичнее, но и получил сертификат «автомобиля с низким уровнем загрязнения окружающей среды». 

SsangYong Actyon имеет рамное шасси и типичную для большинства серьезных внедорожников конструкцию подвесок: спереди независимая двухрычажная, сзади — неразрезной мост. В полноприводных машинах применена система 4WD типа Part Time, то есть с жестким подключением передней оси — такая конструкция досталась Актиону от модели Korando. Автомобиль оборудован раздаточной коробкой с понижающей передачей, по заказу устанавливался задний дифференциал повышенного трения. Размеры кузова составляют: длина 4455 мм, ширина 1880 мм, высота 1740 мм. Дорожный просвет — 217 мм. Колесная база — 2740 мм, а минимальный радиус разворота — 5,6 метра. Салон у Актиона можно назвать достаточно просторным, но вот багажник небольшой — 321 литр, а при загрузке выше линии стекол мешает наклон двери.

Для безопасности SsangYong Actyon оборудовался двумя передними подушками, чувствительным к скорости центральным замком, специальными замками для безопасности детей, ремнями с преднатяжителями и регулировкой высоты, антиблокировочной тормозной системой. За доплату устанавливались боковые подушки безопасности (стандарт с 2009 модельного года), система ESP. В краш-тесте Korean NCAP с фронтальным ударом на скорости 56 км/ч автомобиль показал средний результат — четыре звезды за безопасность водителя и три за безопасность пассажира.

Доступная цена, высокий дорожный просвет, хорошая комплектация и наличие полноприводных модификаций делали SsangYong Actyon достаточно интересным вариантом для покупателей в разных странах мира. Впрочем, в самой Корее автомобиль довольно скоро перестал удовлетворять требованиям рынка, его производство было прекращено в декабре 2010 года. Преемником стал кроссовер Korando 3-го поколения, который в России сохранил прежнее название и был представлен как New Actyon.