Характеристики SsangYong Actyon 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение декабрь 2010 - октябрь 2013
SsangYong Actyon 2010, джип/suv 5 дв., 2 поколение (12.2010 - 10.2013) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Новый корейский кроссовер SsangYong Korando, заменивший в Южной Корее модель Actyon, был представлен на российском рынке под названием New Actyon. Презентация автомобиля для России состоялась на Московском автосалоне 2010, а в начале 2011-го стартовало его производство на мощностях завода «Соллерс-Дальний Восток». В отличие от прежнего «Актиона», который был построен на раме, новый имеет типичный для паркетника несущий кузов типа монокок, стал компактнее в размерах, получил чуть меньшую колесную базу, но достаточно просторен внутри. Сзади — комфортный диван с регулируемыми по наклону спинками, которые складываются вровень с багажником. SsangYong Actyon 2011 модельного года комплектовался бензиновыми и дизельными моторами мощностью 149-175 л.с. Привод — передний или полный.
В стандартной комплектации Original корейский кроссовер имеет все самое необходимое: регулируемая рулевая колонка, наружные электрозеркала с подогревом и обогрев зоны стеклоочистителей, регулировка высоты и поясничного упора водительского сиденья, бортовой компьютер, датчик наружной температуры, центральный замок с ДУ, электрические стеклоподъемники, аудиоподготовка (6 динамиков, антенна). Здесь также имеются кондиционер, подогрев передних сидений и литые диски, но они отсутствуют в самой недорогой базовой версии Welcome edition, которая была предложена в августе 2011 года. Комплектация Elegance включает рейлинги, противотуманные фары, аудиосистему с CD/MP3/AUX/USB с управлением на руле. В дорогих исполнениях автомобиль получает кожаный салон, электрический люк в крыше.
Двигатели, которые можно встретить на Actyon 2011-2013, включают три варианта. Модификации на тяжелом топливе оборудовались 4-цилиндровыми турбодизельными агрегатами объемом 2,0 литра — модернизированный мерседесовский агрегат с common rail в варианте мощностью 175 л.с. (крутящий момент 360 Нм) или более скромный с отдачей в 149 л.с. В 2012 году под капотом появился бензиновый двигатель рабочим объемом 2,0 л — он выдает максимальные 149 «сил». Двигатель оснащен системами изменения фаз и изменения длины впускного коллектора, что позволяет ему развивать крутящий момент 197 Нм в диапазоне 3500-4000 об/мин, при этом уже на 2000 оборотах момент составляет 175 Нм. Вариации привода и трансмиссии различные — на выбор передний или полный привод, «механика» или «автомат» (6 передач в обоих случаях).
Шасси типичное для класса: спереди MacPherson, сзади многорычажная подвеска. Но и атрибутов настоящего внедорожника новая модель лишилась. Дорожный просвет невелик — 180 мм, а у модификаций 4WD, как у большинства современных полноприводных кроссоверов, использована система автоматически подключаемого полного привода — если электроника с помощью колесных датчиков обнаруживает пробуксовку передней оси, задняя подключается автоматически с помощью многодисковой муфты, для сложных условий движения имеется кнопка 4WD Lock, после нажатия которой крутящий момент распределяется между осями в соотношении 50:50. С длиной кузова в 4410 мм кроссовер можно считать вполне компактным. Его ширина и высота — 1830 и 1675 мм. Колесная база — 2650 мм, а радиус разворота 5,5 метра. Багажник у Актиона довольно вместительный — 486 литров, и 1312 литров при сложенных задних сиденьях.
Стандартная комплектация SsangYong Actyon второго поколения на российском рынке включает передние подушки (пассажирская — с функцией деактивации), активные подголовники, крепления детских кресел, системы ABS и EBD, круиз-контроль. Более дорогие версии оборудованы боковыми подушками и шторками безопасности, системой курсовой устойчивости, системой помощи на подъеме, есть также датчики дождя и света, парктроник. Модель соответствует самым высоким требованиям безопасности в своем классе. В краш-тесте KNCAP автомобиль получил 5 звезд за безопасность водителя и пассажира.
Заменив собой рамный внедорожник с цельным задним мостом и системой Part Time 4WD, новый Актион превратился во вполне современный SUV. На момент старта на рынке основными соперниками назывались Hyundai ix35, Kia Sportage, Mitsubishi ASX, Toyota RAV4 и Nissan Qashqai. Если говорить о плюсах, то это вместительность, приемистые и экономичные моторы, хорошая комплектация, неплохое соотношения качества и цены. Наиболее проблемными местами Actyon 2011-2013 владельцы обычно называют небольшой ресурс цепи у бензинового мотора и прихотливые дизели, слабый генератор, не очень надежный и дорогой в ремонте «автомат».