Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Характеристики Subaru Forester рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SF/S10 январь 2000 - январь 2002

Subaru Forester рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SF/S10 (01.2000 - 01.2002) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Subaru Forester 2000 - 2002
В 2000 году был обновлен экстерьер Subaru Forester. Автомобиль получил многочисленные изменения в передней части кузова, которые малозаметны только на первый взгляд: у автомобиля новые бампер, фары головного света и противотуманки, обновились капот и решетка радиатора, крылья. Сзади фонари стали меньше в высоту, но теперь «наползают» на дверь багажника. Без изменений не остался и салон, где тоже есть некоторые мелкие улучшения: модернизированная приборная панель, встроенная в стекло радиоантенна и др. Для американского рынка автомобиль продолжили комплектовать 2,5-литровым оппозитным двигателем мощностью 165 л.с.

Subaru Forester в 200 году предлагает разделение на две основные версии: стандартная L и спортивный вариант S. В первом случае паркетник предлагает внушительный список стандартного оборудования: противотуманки, багажник на крыше, кондиционер, полный электропакет (стекла, зеркала, замки) передние сиденья с регулируемой поясничной опорой, регулируемый по наклону руль, стереомагнитола. Модель S выгодно отличается 16-дюймовыми покрышками на легкосплавных дисках, системой дистанционного входа без ключа, в приборной панели установлен 6-дисковый CD-чейнджер, а зимние удобства включают подогрев передних сидений, зеркал и форсунок омывателя лобового стекла. В пакет Premium входят окрашенные в цвет кузова бамперы и облицовку кузова, диски из алюминиевого сплава с золотыми вставками, люк с электроприводом. 

Силовая начинка Subaru Forester осталась без изменений. Максимальная мощность атмосферного агрегата DOHC EJ25D, которым оборудован американский вариант Forester, составляет 165 л.с. При этом меньший вес автомобиля по сравнению с Legacy Outback делает его с тем же двигателем гораздо «живее». Само расположение мотора и его горизонтально-оппозитная конструкция тоже сказывается на многих качествах автомобиля. Такой силовой агрегат довольно компактный по сравнению с обычными рядными «четверками» и позволяет уменьшить моторный отсек, что, в свою очередь, делает более низкой линию капота, а низкий центр тяжести повышает устойчивость в поворотах и положительно сказывается на управляемости. Работает двигатель совместно с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач, но американским покупателям предлагался и вариант с механической 5-ступенчатой КП, которая отличается быстрым и эффективным переключением. 

В основе конструкции передней подвески Subaru Forester — стойки типа МакФерсон. Задняя подвеска тоже полностью независимая, двухрычажного типа, состоит из двух параллельно установленных поперечных рычагов, продольного рычага и амортизаторов-стоек. Система полного привода хотя и не предназначена для движения по тяжелому бездорожью, но вкупе с дорожным просветом 190 мм позволяет уверенно двигаться по дорогам любого качества, а на скользких и даже заснеженных покрытиях эффективно перенаправляет крутящий момент на то из колес, которое обеспечивает лучшее сцепление с дорогой. При этом сама конструкция достаточно компактная, чтобы не влиять на высокий расход топлива, а тягового усилия двигателя хватает даже для лазания по горной местности. В зависимости от комплектации Forester получал либо стандартные шины размером 205/70R15, либо более низкопрофильные 215/60R16 с улучшенным индексом скорости. У простых версий сзади барабанные тормоза, а у S — дисковые. Колесная база — 2525 мм, внутреннее пространство довольно средних размеров, но спереди и сзади достаточно места над головой, и четверым будет вполне комфортно. Объем багажника у Форестера — 410 литров.

После рестайлинга у Subaru Forester был усилен кузов для улучшения защиты от бокового удара. Пересмотру подверглись сиденья, ремни безопасности (трехточечные на всех местах), наряду с передними подушками установлены боковые, что повысило уровень защиты водителя и пассажира. Модель S включает стандартно все дисковые тормоза с ABS, задний дифференциал повышенного трения. 

Немаловажную роль в популярности Форестера сыграли отлично настроенная подвеска и постоянный полный привод. К плюсам также можно отнести комфорт, экономичность и динамику, которые всегда были отличительными чертами бренда Subaru. Важно отметить только, что двигатели Subaru, при всех своих достоинствах, имеют ряд особенностей в эксплуатации и ремонте, очень чувствительны к качеству масла, срокам его замены и обслуживанию в целом.

Комплектации Subaru Forester (SF/S10)

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.5 л, 165 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.5 MT S Premium 02. 2001  -  01.2002 EJ251SF6
2.5 MT S 02. 2000  -  01.2001 EJ251SF6
2.5 MT Base 02. 2000  -  01.2002 EJ251SF6
2.5 MT L 02. 2000  -  01.2002 EJ251SF6
2.5 л, 165 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.5 AT S Premium 02. 2001  -  01.2002 EJ251SF6
2.5 AT S 02. 2000  -  01.2001 EJ251SF6
2.5 AT L 02. 2000  -  01.2002 EJ251SF6

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Subaru Forester с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Subaru Forester
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Subaru Forester

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Subaru Forester 2000-2002 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел: Каталог Субару Форестер рестайлинг 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, SF/S10 (01.2000 - 01.2002) – Комплектации и технические характеристики.
Больше информации о Субару Форестер в разделах продажа Субару Форестер и отзывы владельцев Субару Форестер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром