Subaru Forester 2002, джип/suv 5 дв., 2 поколение, SG/S11 (02.2002 - 08.2005) - технические характеристики и комплектации

Forester второго поколения имеет привлекательный интерьер со спортивным уклоном, что заметно по форме сидений и по компоновке элементов управления. В машине использован пластик достаточно неплохого качества, отделка выполнена в серебристом цвете. Есть множество вещевых отделений, подстаканники, карманы — все, что нужно для семейного автомобиля. Стандартное оборудование включает электропривод зеркал и электрические стеклоподъемники, обогрев заднего стекла и задний стеклоочиститель, рейлинги. В машине есть кондиционер, штатная радиосистема, бортовой компьютер, шторка в багажном отделении. В более насыщенных комплектациях установлены климат-контроль, CD-плейер, легкосплавные колесные диски, а также противотуманные фары, двойной люк, подогрев передних сидений.

Базовые Forester оборудованы 2-литровым атмосферным бензиновым агрегатом. До рестайлинга он предлагался с максимальной производительностью в 125 л.с. Есть турбоверсия — агрегат с наддувом для машин, предназначенных для российского рынка, выдавал максимальные 177 л.с., хотя в модификациях для самой Японии его производительность удалось повысить до более впечатляющих 230 л.с. Если говорить о турбоагрегате EJ255, то при рабочих 2,5 литрах он выдает 210 л.с. — этого вполне достаточно, чтобы ускориться до 100 км/ч за 6,3 секунды и до максимальных 226 км/ч. 

Конечно, Subaru Forester, в первую очередь, предназначен для хороших дорог. Но все-таки, автомобиль задумывался и для активного отдыха, что предполагает его способность совершать вылазки на природу, и порой далеко не в щадящих условиях. За счет большого дорожного просвета, низкого центра тяжести и полноприводной трансмиссии, Forester может похвастать неплохой проходимостью и отличной управляемостью. Достаточно жесткая, но крепкая подвеска способна многое простить любителям активной езды по пересеченной местности. Па сравнению с предыдущим поколением у Форестера практически не изменились размеры, но зато немного увеличена площадь остекления, что улучшило обзорность. Неизменной осталась колесная база (2525 мм), но размеры салона все же удалось немного увеличить — его полная длина выросла с прежних 1745 до 1795 мм, незначительно увеличилась и ширина. Объем багажника — 388 литров. 

Из систем безопасности Subaru Forester 2002 получил в свое распоряжение четыре подушки (двойные передние и боковые), преднатяжители и ограничители нагрузки передних ремней безопасности, трехточечные ремни на задних местах, антиблокировочную тормозную систему с EBD (распределение тормозного усилия) и вспомогательную систему торможения (Brake Assist), есть также «антибукс» (TCS — Traction Control System) и электронный контроль устойчивости. В данном поколении Forester довольно неплохо выступил в краш-тестах, благодаря наличию кузова повышенной прочности, дополнительных усилений по бокам салона (брусья жесткости в дверях).

Subaru Forester — сбалансированный, простой и надежный автомобиль, во многом близкий к идеалу, ведь он объединяет в себе лучшие качества внедорожника и компактного, но достаточно вместительного и комфортного универсала. Высокая мощность и относительно небольшой расход топлива — тоже безусловные плюсы. Во втором поколении Forester стал более интересен, при этом не растерял своих лучших качеств. Недостатками машины называют не дотягивающий до лучших представителей класса интерьер, слабое железо и лакокрасочное покрытие, сравнительно дорогое обслуживание.